Şanlıurfa’da Neden Raylı Sistem Yok?

Güzel memleketim Şanlıurfa her şeyin en güzeline layıktır tabiki raylı sisteminde ama ne hikmetse kimse Şanlıurfa’da köklü bir değişiklik yapma derdinde değil. Nüfusu iki milyon sınırına dayanmış memleketimde bırakın Tramvayı Metro’yu daha bunların projesi bile konuşulmuyor seçim zamanı halkın ayağına gelip türlü vaatlerde bulunan siyasetçiler seçimden sonra sanki hiçbir şey olmamış gibi hiçbir şey söylenmemiş gibi bir sonraki seçimin alt yapısı için neler yapabileceğinin, halkı nasıl kandıracağının hesabını yapar olmuştur. Halbuki Urfa’nın gerek coğrafi yapısı gerek ekolojik yapısı gerek ekonomik yapısı raylı sistem için mükemmel bir altyapısı bulunmaktadır.
Ama bir sonraki seçim için malzeme olsun diye hafif raylı sistem hep Sümen altı ediliyor.

Halkımıza hep işin cefası reva görülüyor. Bu şartlarda bu şehrin gelişiminden muasır medeniyetler seviyesine gelmesinden nasıl ve ne yüzle bahsedilir bilemiyorum.

Şanlıurfa’da gece on birden sonra eve gitmek istersen ya tabana kuvvet dersin yada paraya kıyıp ki varsa! Taksi ile eve gitmek zorundasın, neden belediyemiz bu konuya el atmıyor, Neden en azından uzak mahallelere nöbetçi bir otobüs konulmuyor.

Hâlbuki raylı sistem olursa hem Harran üniversitesi öğrencileri hem de gece geç saatlere kadar çalışan insanlar en önemlisi şehrin trafiği büyük ölçüde rahatlayacak, sevgili dostlar velhasıl önümüzde bir belediye seçimi var, ve yine vaatler havalarda uçuşacak, umuyorum seçimden sonra bu vaatler havada kalmaz ve gecikmiş hizmet olan raylı sistemin temeli atılır.

Yaşanabilir bir Şanlıurfa için daha çok yol kat etmemiz lazım ve başımıza yönetici olarak seçeceğimiz kişileri çok iyi seçmemiz gerek

Demiryolu Manşetleri

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum - RayHaber
59 Tekirdağ

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gülermak-YSE Adi Ortaklığı tarafından yapımı sürdürülen Ispartakule-Çerkezköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin şantiyesini ziyaret etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan projede yürütülen 🚆
Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), T3 Kadıköy-Moda Tramvay Hattı’nda 19 Ekim 2026 Pazartesi günü ray ve altyapı yenileme çalışmalarına başlayacak. Çalışmalar süresince tramvay seferleri geçici olarak durdurulacak, Kadıköy-Moda arasındaki ulaşım ise 🚆
Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 15 Ekim 2026 itibarıyla ülke genelindeki 5 bin 700 istasyonunda alkol tüketimini yasakladı. Yeni uygulama, istasyonlarda açık alkollü içecek taşınmasını da kapsıyor. İstasyonlardaki yiyecek 🚆