Trafik sıkışıklığı kabusuna ‘akıllı’ çözüm.Trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla tüm sinyalizasyon işaretlerinin akıllı tabelalardan oluşması için çalışma başlatıldı. Proje hayata geçerse akıllı tabelalar bilgisayar aracılığıyla araç sahiplerine çeşitli uyarılarda bulunacak.İstanbul’un, trafik sıkışıklığında dünyanın ikinci şehri olması, hükümeti harekete geçirdi. Yollardaki yoğunluğu azaltmak amacıyla Türkiye genelindeki tüm yollarda trafik sinyalizasyon işaretlerinin akıllı tabelalardan oluşması için çalışma başlatıldı.
Karayolları Genel Müdürlüğü ile temasa geçen Türk ve yabancı ortaklı bir şirket karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyolunu tek elden yönetmek amacıyla ekonomi yönetiminin kapısını çaldı. Üzerinde çalışılan yeni sistem ile şehirlerarası yollara ve merkeze kurulacak akıllı tabelalar tüm trafiği gözetleyerek bilgisayar aracılığı ile araç sahiplerine çeşitli uyarılarda bulunacak.
Taşıt sahipleri, şehir merkezlerinde yoğunluk oluşmaması için yavaş gitmeleri yönünde uyarılırken sürücünün cep telefonuna güzergâhta bulunan tüm yol tamiratlarının bilgisi gelecek. Güzergâhtaki hava durumları hakkında sık sık bilgi verilecek.
Şehir dışındaki araçlar bilgisayar aracılığı ile hız yönlendirmesi yapılarak girişlerdeki trafik yoğunluğu da azaltılmış olacak. Şehir merkezinin yoğunluğuna göre araçlara yönlendirme yapılacağı için girişlerdeki sıkışıklığın da önüne geçilmiş olacak.
Trafik kazalarını azaltmak için yollarda “Kaza var, yavaş gidin, yol kaygan, buzlu” gibi önlemleri içeren yazılar da yer alacak. İstanbul ve Ankara başta olmak üzere ülke genelinde trafik yoğunluğunu azaltmayı planlayan proje kapsamında trafik kazalarında ölüm oranını yüzde 50 azaltma, gereksiz yakıt harcamalarının önüne geçilmesi ve sürücülerinin bilgilendirilerek kazaların en aza indirilmesi hedefleniyor.
Maliyeti 250-300 milyon Euro arasında değişen projenin yıllık ülke ekonomisine 1 milyar Euro’nun üzerinde katkısı olacağı hesaplanıyor.
Kaynak :ekonomi.haber7
E 5 teki yoğunluğu bence tüneller le çözüle bilinir bugazici Köprüsü’nün mbüyük çekmece istikametinde Beşiktaş ayrımından tünel başlayıp haliç inişine kadar tünel yapılıp ve aynı işlemin trafiğin yoğunluk yaşanan semt girişlerinde yani bu istikameteki tepelere uygulanması taki mimar obaya kadar parça parça tüneller le tıransit yolcuyu tünellerle hızlı bi şekilde uç noktaya taşımak cevre kirliliğini ve şehirin yayalar için daha keyifli olacaktır Bu şehirdeki yaşayan insanları yerin dibine almak çok kötü metrolarla taşıma fikri zaten insanlar psikolojileri yaşam mücadelesi verirken bu sehirde bozuk en azın dan eminiimki böyle bi uygulama istanbulda yaşayan insanlar için çok daha keyifli olur tşkler.