Yalova Treni Kaçırıyor mu

Yalova Treni Kaçırıyor mu :Çok sevdiğim dostlarımdan bazıları “Facebook ‘ta artık hızlı treni kaldır bayatladı artık” diye tavsiyede bulunuyorlar. Haklılar. Bayatladı ama bayatlasa da gündemde tutmak gerekiyor. Onları kıramayıp kaldırmayı düşünmedim değil ama bayatlasada, kabak tadı verse de belki bir cesur yürek görür ve neden olmasın diye bir adım atar. Başkası diğer adımı atar derken bakmışsınız ki hızlı tren kapınızın önüne gelivermiş! Mizahi oldu ama durumumuzu da aynen yansıtıyor.

Geçen haftalarda bir rapor yayınlandı. Satır satır okudum. İnanın heyecan duydum. Hücrelerime kadar duygularımı düşüncelerimi yansıtıyordu. Yalova Havaalanı, Yalova Limanı, Yalova Hızlı treni derken Yalova’mızın üç büyük şehir arasında sıkışmışlığını avantaja çevirip güney Marmara projesi üzerinde ciddi bilimsel bir çalışma. Daha detaylandırılmışını elde edebilirsem siz değerli okurlarımla da paylaşacağım. Hangi kişi yada kurum hazırlamışsa bu rapor inanınız Yalova’yı sınıf atlatacak devler ligine yükseltecektir. Kim sorusunun cevabı benim için önemli değil. Önemli olan Yalova için ciddi bir projelerin olduğu ve bu projelerin de fizibilitesi yapılmış uygulanabilir oluşu.Ben hızlı tren yönüyle bile bu rapordan çok şey aldım.Önümüzdeki yazılarımda bu proje hakkında detaya inmeyi arzuluyorum.Kamuoyunda tartışılıp gündem yaratmaması da enteresan. Neyse, önemli olan bağcıyı dövmek değil üzüm yemek. Durum böyle olunca dedikodulara bakmadan Yalova için ciddi projeler gündemde olmalı, olacaktır da.

Gelelim bizim trene.Hem de hızlısına, hem de ulusal ağa bağlanmış uçakla yarışan konforu ve hızına. Ankara, İzmir, Erzurum derken Türkiye’nin bir ucundan diğerine gidebilmek vatandaş için lüks olmasa gerek. Körfez geçiş köprüsünden neden hızlı tren kaldırıldı anlayamadım. İlk projede vardı da daha sonra neden iptal edildi?. Yoksa burnumuzun dibinden geçecekti. Orhangaziye kadar gelecek bu ulaşım ağında Yalova treni kaçırıyor mu? Kaçırmamasını temenni ediyorum. Öğrencilik yıllarımda az mı gelip gitmiştik trenle. Haydarpaşa Gebze banliyö treni bizi ulaştırırdı kısacık zamanda. Neyse, şimdi hızlı treni konuşmanın zamanı. Şehir içi, hele hele tüm körfezi dönecek tren ağını dillendirip bazılarının uykusunu kaçırmak istemem. Hem neden olsun ki, ucuz, rantabl, emniyetli ve çevreye minimum zarar veren hafif raylı sıstem gündeme gelsin ki? En fazla birkaç yazı daha yazarsın sonra unutulup gider nasıl olsa?

Bakınız çok değil beş sene önce neler yazmışım: “ Ulaşım uzun dönemli makro planlar ile çözümlenebilir. Şehrin 50 yıl sonrasını şimdiden görüp ona göre planlama yapılırsa daha sonrasında yap-boz tahtasına dönmez. Büyük şehirlere baktığımızda hep metro ile tanıştılar. Nostaljik tramvay ile tanışan şehirler daha sonrasında hafif raylı sistem ve nihayetinde metro, tüp geçit yatırımları karşınıza çıkar.İlimizde raylı sistem ve ulusal demiryolu ağı çok uzak gibi görülse de ulaşımda bence şimdilerden planlamaya alınıp kısım kısım uygulanabilir. Örneğin Yalova ile Çiftlikköy arasında hafif raylı sistem ile şehrin göbeğine kadar gelebilmenin keyfini düşünebiliyor musunuz? Nostalji belki canlanacak büyüklerimizde ama tramvay mı dersiniz, hafif raylı sistem mi dersiniz, bir şekilde demiryolu ağı ile bütünleşme hedef alınmalıdır. Hızlı tren demiyorum şimdilik ama en azından hafif raylı sistem ile coğrafi şartları müsait olan ilimizde neden kimse bunu net olarak dillendirmiyor merak ediyorum.Belki mevcut taşıma sisteminin oy ve kamuoyu baskısı olacaktır ama toplum adına yapılacak yatırımlar, trafik kazaları, maliyet yüksekliği ve konfor düşünüldüğünde uzun dönemde taşıma işi yapanlar bile iyi oldu diyeceklerdir.”.

3700 kez okunan yazıma söyle devam etmişim: “Bu şehir büyüyor, elbette modern terminalin halkın hizmetine açılması açısından Yalova belediyesini kutlarım, ama yaşlı ve dar gelirli vatandaşlarımız açısından da şu anki durumun problem olduğu ve kısa zamanda çözümlenmesi gerekliliği önceliktir. Şehir yönetmek demek sorunlar ortaya çıkmadan çözümleme sanatıyla özdeşleşmek demektir” diye devam etmişim.

Çok zor yada ulaşılamaz demek değil “Yalova Treni”. Gerçekten isteyip istemediğimize bağlı açıkçası. İhtiyacını hissetmemize bağlı. Bence tren kaçmadan, diğer iller bu nimetten yararlanıyorken Yalova’nın da bu lige yükselmesi lazım.

Dünyada insanlık adına üzüldüğümüz acılı günlerin, darbelerin, kanın gözyaşının olduğu buruk bir bayram geçireceğiz. Dua ediyorum ki yeryüzünde acılı bir kişi bile kalmasın. Huzur ve kardeşlik içerisinde insanlık varolsun.

Ramazan bayramınızı en içten kalbi duygularımla kutluyor, sevdiklerinizle, alenizle nice mutlu ve sağlıklı bayramlar geçirmenizi temenni edyorum. Bayramınız mübarek olsun.

Demiryolu Manşetleri

Kocaeli - Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber
34 İstanbul

Kocaeli – Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu

Kocaeli’yi Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’na demiryolu ile bağlaması planlanan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nde ihale takvimi netleşti. Proje kapsamında tekliflerin 14 Ekim 2026 tarihinde alınacağı açıklanırken, Kocaeli’yi doğrudan ilgilendiren ilk lotun Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş güzergâhını kapsayacağı bildirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, Kocaeli ile İstanbul arasındaki 🚆
İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım  - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım 

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu arasında gerçekleştirilen görüşmenin ardından İZBAN’daki 90 dakika aktarma uygulaması yeniden gündeme geldi. Tugay’ın, İZBAN’ın yeniden 90 dakika aktarma sistemine dahil edilmesi için belediye bürokratlarına çalışma talimatı verdiği bildirildi. İzmir kent içi ulaşımının önemli unsurlarından İZBAN’ın 90 dakika 🚆
İstanbul’da 6 Ekim’de Toplu Ulaşım Ücretsiz Olacak - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’da 6 Ekim’de Toplu Ulaşım Ücretsiz Olacak

İstanbul’un düşman işgalinden kurtuluşunun 103. yıl dönümü kapsamında, 6 Ekim’de kent genelinde toplu ulaşım ücretsiz hizmet verecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kararı doğrultusunda İstanbulkart entegrasyonuna dahil olan tüm toplu ulaşım araçlarında gün boyunca ücret alınmayacak. İstanbullular, kentin kurtuluş yıl dönümü dolayısıyla 6 Ekim Pazartesi günü şehir içi ulaşımda herhangi bir ücret 🚆
Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir - RayHaber
1 Kanada

Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir

Kanada Parlamento Bütçe Sorumlusu, ülkenin doğu koridorunda planlanan Alto yüksek hızlı tren projesinin maliyetini 75 milyar ila 113 milyar Kanada doları arasında hesapladı. Analizin üst sınırı, hükümet tarafından daha önce açıklanan 60 milyar ila 90 milyar dolarlık tahminin üzerine çıkarken, projenin bütçeyi aşma riskinin altında kalma riskinden daha yüksek olduğu 🚆
Alstom, Gautrain Filosuna 8 Yeni Tren Üretecek - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom, Gautrain Filosuna 8 Yeni Tren Üretecek

Alstom, Güney Afrika’nın Gauteng eyaletindeki Gautrain hızlı banliyö demiryolu sistemi için 15 yıllık yeni imtiyaz dönemi kapsamında sekiz yeni tren üretecek. Yeni yatırımla birlikte dört vagonlu tren filosunun 24’ten 32’ye çıkarılması planlanırken, sistemin sinyalizasyon ve iletişim altyapısı da yenilenecek. Alstom, 30 Eylül’de yaptığı açıklamada Gauteng İl Hükümeti ile Gautrain Yönetim 🚆
Medway’den ArcelorMittal Dunkirk’e 300 Trenlik Taşıma Operasyonu - RayHaber
33 Fransa

Medway’den ArcelorMittal Dunkirk’e 300 Trenlik Taşıma Operasyonu

Medway, Aralık 2025’te başlattığı Fransa’daki ilk demiryolu hizmetinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Şirket, ArcelorMittal’in Dunkirk tesisleri için gerçekleştirdiği 300 tren seferinde Pas-de-Calais bölgesindeki ocaklardan yaklaşık 650 bin ton kireç ve kireçtaşı taşıdı. 28 Eylül 2026’da Dunkirk çelik tesisinde düzenlenen törenle 300 trenlik operasyon kutlanırken, Medway’in üç yeni lokomotifi 🚆
InnoTrans 2026 Rekorla Tamamlandı: Katılımcı ve Ziyaretçi Sayısı Arttı - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Rekorla Tamamlandı: Katılımcı ve Ziyaretçi Sayısı Arttı

Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026, bir önceki edisyona kıyasla katılımcı ve ticari ziyaretçi sayısındaki artışla tamamlandı. Ulaşım teknolojileri alanındaki dünyanın önde gelen fuarlarından biri olan etkinlikte 3 bin 190 katılımcı ve 175 bin 591 ticari ziyaretçi ağırlandı. 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Fuar Alanı’nda gerçekleştirilen 15. InnoTrans, organizasyonun kuruluşunun 30. yılına 🚆
MTA’nın Yeni Araç Alımlarında Maliyet En Az 1 Milyar Dolar Artacak - RayHaber
1 Amerika

MTA’nın Yeni Araç Alımlarında Maliyet En Az 1 Milyar Dolar Artacak

New York Metropolitan Transportation Authority’nin (MTA) hesaplamalarına göre, federal hükümetin ithal tren ve otobüs parçalarına uyguladığı gümrük tarifeleri, yeni metro vagonları, banliyö trenleri ve otobüslerin satın alınması için ayrılan 23 milyar dolarlık programa en az 1 milyar dolarlık ek maliyet getirecek. MTA Raylı Sistem Programı Başkanı Jessie Lazarus, tarife etkisine 🚆
RCG’den Elektrikli Araç Taşımacılığına 200 Yeni Vagon Yatırımı - RayHaber
43 Avusturya

RCG’den Elektrikli Araç Taşımacılığına 200 Yeni Vagon Yatırımı

ÖBB’nin yük taşımacılığı şirketi Rail Cargo Group (RCG), elektrikli otomobiller başta olmak üzere yeni nesil araçların taşınmasına yönelik filosunu 200 adet çift katlı araç taşıma vagonuyla genişletiyor. Sipariş kapsamında 70 vagon teslim edilirken, kalan 130 vagonun 2027 yılında filoya katılması planlanıyor. Yeni vagon yatırımı, Asya’dan Avrupa’ya gelen otomobillerin Hırvatistan’daki Rijeka 🚆
Amtrak Borealis’in Yolcu Sayısı 500 Bini Aştı: Tahminlerin Üzerine Çıktı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Borealis’in Yolcu Sayısı 500 Bini Aştı: Tahminlerin Üzerine Çıktı

ABD’de St. Paul ile Chicago arasında hizmet veren Amtrak Borealis tren hattı, Mayıs 2024’te başlayan seferlerinden bu yana 500 bin yolcu sınırını geride bıraktı. Ulaşılan rakam, Amtrak’ın 2015 yılında hazırladığı fizibilite çalışmasında öngörülen yıllık 155 bin 500 yolcu seviyesinin oldukça üzerinde gerçekleşti. Amtrak ile hattın işletilmesini destekleyen Minnesota, Wisconsin ve 🚆