Çin'in desteği ile inşa edilecek Kenya demiryolları ağının temeli atıldı

Çin’in desteği ile inşa edilecek Kenya demiryolları ağının temeli atıldı :Kenya’da Çin’in mali desteği ile inşa edilecek ve komşu ülkeler Burundi ile Demokratik Kongo Cumhuriyeti’ne kadar uzanacak yeni demiryolları ağının temeli atıldı.
BBC’nin haberine göre, temel atma töreninde konuşan Devlet Başkanı Uhuru Kenyatta, 50 yıl önce bağımsızlığını kazanmasından bu yana ülkedeki en büyük altyapı projesi olarak kabul edilen demiryolları ağının sadece Kenya’da değil, tüm Doğu Afrika bölgesinde yeni bir dönemin başlangıcı olacağını söyledi.
Projeyi “tarihi bir dönüm noktası” olarak niteleyen Kenyatta, demiryolları ağı sayesinde Doğu Afrika bölgesinin kıtanın en önemli yatırım merkezlerinden biri olacağını belirtti.
Demiryollarının ilk kısmı, liman kenti Mombasa ile başkent Nairobi arasında inşa edilecek. 2017 yılında tamamlanması beklenen demiryolu sayesinde Mombasa ile Nairobi arasında yaklaşık 15 saat süren yolculuk, 4 saate inecek.
İlk kısmın tamamlanmasının ardından demiryolları ağı, Uganda, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Ruanda, Burundi ve Güney Sudan’a uzanacak.
Demiryolu ağında azami hız sınırı yolcu trenleri için saatte 120 kilometre, yük trenleri için ise saatte 80 kilometre olacak.
Yaklaşık 5,2 milyar dolara mal olması beklenen demiryolları için mali kaynağın büyük bir kısmı Çin tarafından sağlanacak.
Proje ile ilgili anlaşma, ağustos ayında Kenya Devlet Başkanı Kenyatta ile Çin Devlet Başkanı Şi Cinping tarafından imzalanmıştı.
Bazı çevreler, ihale yapılmadan proje için Çin’in resmi Yol ve Köprü Şirketi ile sözleşme imzalanmasına karşı çıkmıştı.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆