Doğan, Kahramanmaraş Halkı Hızlı Tren Konforuyla Buluşacak

Doğan Kahramanmaraş Halkı Hızlı Tren Konforuyla Buluşacak:AK Parti Kahramanmaraş İl Başkanı Metin Doğan, hızlı tren projesi içerisinde Kahramanmaraş’ın da yer aldığını belirterek, “halkımız hızlı tren konforuyla buluşacak” dedi.
Başbakan Erdoğan’ın, hızlı tren güzergahı içerisinde Kahramanmaraş’ın da yer aldığını açıklamasına rağmen, bazı siyasi partilerin aksi yönde propaganda yapması AK Parti İl Teşkilatı’nı harekete geçirdi. İl Başkanı Metin Doğan, Milletvekilleri Prof. Dr. Mehmet Sağlam, Dr. Yıldırım Ramazanoğlu ve Sıtkı Güvenç ile Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Fatih Mehmet Erkoç ve Dulkadiroğlu Belediye Başkan Adayı Necati Okay, düzenledikleri ortak basın açıklaması ile iddialara cevap verdi.
Teşkilat adına basın açıklamasını yapan İl Başkanı Doğan, gerek Başbakan Erdoğan’ın gerekse Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfü Elvan’ın açıklamalarıyla hızlı tren projesinde Kahramanmaraş’ın da yer aldığını belirtti. Buna rağmen bazı siyasi partilerin pankartlar ve yanıltıcı beyanlarla kamuoyunu yanlış yönlendirdiğini ifade eden Doğan, şöyle konuştu:
“Milliyetçi Hareket Partisi’nin şehrimizin muhtelif yerlerine ‘hızlı tren kaçtı’ pankartlarını asarak halkımızı yanıltmaya, gerçekleri örtemeye çalıştığına üzülerek şahit oluyoruz. Anlaşılan o ki 17 Mart’ta sayın Başbakanımızın katılımıyla gerçekleştirdiğimiz miting birilerini rahatsız etmiştir. Özellikle belirtmek istiyoruz, bu proje içerisinde Kahramanmaraş’ımız yer alıyor ve hızlı tren hattı tam da şehrimizin içerisinden geçecektir. Bunun yanında başbakanımız Büyükşehir Belediye Başkan Adayımız Fatih Mehmet Erkoç’un projeleri arasında yer alan Kısık Vadisi yolunu da halkımıza müjdelemiştir. Bu yolla özellikle Elbistan başta olmak üzere kuzey ilçelerimize daha da yakınlaşacak ve mesafe 90 kilometrenin altına düşecektir. Kahramanmaraş’ın bütün ilçelerinin birbirine daha kolay ulaşmasını sağlayacak bu proje şehrimiz insanının ekonomisi başta olmak üzere bir çok alanda olumlu katkılar sağlayacaktır. Sayın Başbakanımız, 500 yataklı yeni hastane ve eğitim kampusu olmak üzere şehrimize yapılacak bir çok yatırımın daha müjdesini vermiştir. İktidarımız hem Türkiye genelinde hem de Kahramanmaraş’ız da yaptığı yarımılar kimleri rahatsız ederse etsin, artarak devam edecektir. Bizim için tek amaç, milletimizin ve Kahramanmaraş halkının daha iyi koşullarda yaşamasını sağlamaktır.”
“KAHRAMANMARAŞ’IN UFKU AÇIK”
AK Parti Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Fatih Mehmet Erkoç ise karayolu ulaşımı hakkındaki yatırımlar hakkında bilgiler verdi. Başbakan’ın müjdelediği Kısık Vadisi projesinin ülkenin önemli arterlerinden biri konumuna geleceğini ifade eden Erkoç, şöyle konuştu:
“Bu yolun daha ileri bir boyutu ve anlamı var. Ülkemizin önemli arterlerinden biri olmasının yanında özellikle hazar denizi etrafındaki, Gürcistan, İran, Azerbaycan ve Ermenistan gibi ülkelerle birlikte Karadeniz’i ve Doğu Anadolu’yu Akdeniz’e bağlayan en kısa yol haline geliyor. Şimdi Sivas-Darende arası ve Darende-Elbistan arası da programa alınacak. Yani burası Türkiye’nin önemli arterlerinden biri haline gelecek. Yani sadece 300 bin vatandaşımızın merkezle yakınlaşmasını sağlamıyor bunun yanında ülkenin doğusu ve kuzeyini Akdeniz’e bağlıyor. Biliyorsunuz Türkoğlu’na bir de lojistik merkez yapılıyor. Böylelikle özellikle ağır vasıta araçlar bu yolu kullanarak limanlara gidecek yükünü buraya bırakacaklar. Yani ulaşım yönünden başta hızlı tren olmak üzere, bu yeni yollar ve lojistik merkezi ile önemli merkezlerden biri haline geliyoruz. Biz de hafif raylı sistemi projelendirirken hızlı trenle entegre etmeyi düşünüyoruz. Şehrimizin ufku açık ve gerçek manada marka şehirlerden biri haline geliyoruz.”
Milletvekili Sağlam da yapımı devam eden Kahramanmaraş-Göksun-Kayseri yolu hakkında bilgiler verdi. Bu yolun bitirilmesiyle Gülek Boğazı’na rakip olacağını dile getiren Sağlam, “Yollardaki kısalmayı düşündüğünüz zaman Kahramanmaraş 2 endüstri şehrinin arasına giriyor. Gerek tren yolu, gerek karayolu bakımından bu çok önemli. Öyle zannediyorum ki bu yol bittiği zaman Gülek Boğazına kesinlikle rakip olacak. Belki daha fazla trafik olacak. Yani güneydoğunun bütün Karadeniz’e ve İç Anadolu’ya geçişi buradan olacak. Daha yol bitmeden bu yolda Güneydoğunun tırlarını görmemiz mümkün. Büyük bir zenginlik geleceği kanaatindeyim. Artık merkez de organize sanayi bölgesi yapmakta zorlanıyoruz. Ama yarın bu yollar tamamlandığında Göksun da bile OSB yapabiliriz. Yol düzgün olduktan sonra OSB’nin 10 veya 20 kilometre uzaklığı önemli değil. Şimdiden Kahramanmaraş ta işadamlarımız oralarda topraklar alıyor. Yani memlekete zenginlik katacak şeyler oluyor” diye konuştu.
Havayolu ulaşımı hakkında açıklamalarda bulunan Milletvekili Ramazanoğlu ise, “Havayolu ulaşımında yeni seferler konuluyor. Özellikle hemşehrilerimizin İstanbul’a seyahat için sabah erken gidiş ve gece geç saatte dönüş talepleri karşılık buluyor ve bu yönde seferler başlayacak. Son olarak Narlı Havaalanı projesini bütün milletvekillerimiz ve teşkilatımızla yakinen takip ediyoruz. Büyükşehir adayımız da teknik birisi olması nedeniyle bu konuda çok yardımcı olacak. Yani burası bölge havaalanı olması açısından çok önemli bunu da paylaşmak istiyorum” ifadelerini kullandı.
Milletvekili Güvenç ise Kahramanmaraş’ın sağlıkta önemli merkezlerden biri konumuna geldiğini belirtti. Güvenç, “Biliyorsunuz şehir hastanemiz faaliyete geçti. Yoğun bakım üniversitelerimizin dışarıdan çok sayıda hasta aldığını gözlemliyorum. Bunun yanında Başbakanımız mitingde müjdeyi verdi 500 yataklı yeni bir hastane yapılacak. Böylelikle kentimiz sadece Kahramanmaraş’a değil, bölgeye çok büyük hizmet verecek. İkincisi de malumunuz bir eğitim kampusumuz şu anda faaliyete geçti. Diğer taraftan başbakanımız ikinci bir kampus sözü verdi. Bu da çok önemli ve özellikle belirtmek istiyorum” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆