Tamamlanamayan asrın projesi BTK demiryolu projesi TBMM’de tartışıldı :Temeli 6,5 yıl önce atılmasına ve ihale bedelinden 3 kat fazla para harcanmasına rağmen tamamlanamayan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Projesi ile ilgili basında yer alan haber TBMM’de yankı buldu.
Muhalefet milletvekilleri, Bakan Lütfü Elvan’ın da hazır bulunduğu Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı bütçe görüşmelerinde, Zaman gazetesinin manşetten verdiği konuyu gündeme getirdi. MHP Milletvekili Mehmet Günal devletin 190 milyon lira belirlediği bazı iş kalemlerine 7 milyon liralık teklif veren şirketin adeta ‘Ben bu işi yapmayacağım’ dediğini, buna rağmen firmanın ihaleyi kazandığına dikkat çekti. Firmanın ihale kazanmanın püf noktasını bulduğunu, toplamda düşük fiyat verdiğini ancak yüksek karlı işleri yaparak parayı bitirdiğini, düşük karlı işlere para yetmediğini belirten Günal, “Altyapıyı yapmış üst yapı yok. Ama bakıyorsunuz toplamda öngörülen fiyatın 3 misli harcanmış. Teklif bu kadar sorunluyken neden bu firmalarla sözleşme yapıldı? Hep devlet kazık mı yiyecek?” diye sordu.
Vatandaşın en ufak bir borcu varsa devletin bunu tahsil etmek için tüm imkanlarıyla peşine düştüğünü belirten Günal, Bakan Elvan’a seslenerek “İşinize geldiği zaman ihaleleri bölerek ayrı ayrı yapıyorsunuz. Bu ihalede neden yapmadınız aynı şeyi. Çok maliyetli şeyler bunlar. Kaynakların etkin kullanılmasının önemini bizden iyi biliyorsunuz.” diye konuştu.
CHP Milletvekili İzzet Çetin ise BTK demiryoluyla ilgili ihale sürecinde yaşananların hukuk devletinde kabul edilemeyecek ölçüde olduğunu ifade etti. Sayıştay raporunda konuyla ilgili 17-18 sayfa dolusu eleştiri yazıldığını belirten Çetin, “Asrın yatırımı diye lanse ettiğiniz BTK demiryolları üç kez el değiştirmiş. 1.5 milyar liraya bile bitirilemeyecek belki. Ülke kaynaklarının böyle hor kullanılması kabul edilemez.” dedi.
CHP Mersin Milletvekili Vahap Seçer de demiryolu hattı ihalesinde yaşanan sorunlar hakkında değerlendirmede bulundu. Seçer, BTK demiryoluyla ihale sürecinde koca bir bakanlığın mühendislerinin, uzmanlarının nasıl ters köşeye yatırıldığını anlamanın zor olduğunu söyledi. Seçer, Bakan Elvan’a “İhaleyi yapanlar bürokratlar. Peki bürokratların eli armut mu topluyor?” diye sordu.
Seçer, sözlerine şöyle devam etti: “Kamu ihale mevzuatından kaynaklanan bir problem var. Alavere dalavere. Bu ihale mevzuatından kaynaklanıyor ama bizim bürokratların eli armut mu topluyor? Bir şirket gelecek, göstere göstere aldatacak. Bu tip bakanlıklarda biraz hakkaniyetli olmak lazım. Size emanet edilen para bu milletin paraları. 17-25 Aralık sürecinde çirkin iddialar ortaya çıktı. Kimler havuz medyalarına ihale aktardı? Bunlar, dinlemelerde ortaya çıktı. Bu şirketler, sizden projeler de aldı. Bunları aşmak durumundayız. Yol yapmakla bitmiyor. Havayolu demiryolu, astarı yüzünden pahalı olan yatırımlar var.”
CHP Denizli Milletvekili Adnan Keskin ise Bakanlığın bütçe ödeneklerinin amacı dışında kullanıldığını söyledi. Keskin, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu ihalesinde 3 kez ihale yapıldığını ifade eden Keskin, ihaleye hazırlıkları aşamasında 500 milyon dolar para harcanmasını eleştirdi. Keskin, ihalenin tekrar hazır hale getirilmesi için bir 500 milyon dolar daha harcanacağına işaret etti.
