34 İstanbul

Türkiyenin çehresi mega projelerle değişiyor

Türkiyenin çehresi mega projelerle değişiyor :Kanal İstanbul, Marmaray, İstanbul’a 3. havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi ile Türkiye’nin çehresi değişiyor. AA muhabirinin derlediği bilgiye göre, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, son 13 yılda gerçekleştirdiği 260 milyar liranın üzerinde yatırımla aralarında Marmaray, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) gibi büyük projeleri hayata geçirdi, İstanbul’a 3. havalimanı, Yavuz 🚆
34 İstanbul

Metroda yaralandı İBB şirketinde işe başladı

Metroda yaralandı İBB şirketinde işe başladı :Seyrantepe Metrosu’nda kalçasına demir profil saplanan güvenlik görevlisi Fatih Çoban, metroyu işleten İBB şirketlerinden Ulaşım AŞ’de işe başladı. Seyrantepe’de oturan güvenlik görevlisi Fatih Çoban, 29 Eylül sabahı yaşanan metro kazasında yaralandı. Rayların kenarındaki levhalara çarpan metro vagonuna saplanan bir demir parçası, Çoban’ın kalçasına saplandı. Günlerce konuşulan kaza sonrası Çoban, hastaneye kaldırılırken, babası emekli komiser 🚆
35 İzmir

Periyodik kontroller yapılsaydı yürüyen merdiven kazası olmazdı

Periyodik kontroller yapılsaydı yürüyen merdiven kazası olmazdı :Metrodaki yürüyen merdiven kazası İzmirlilerin yüreğini ağzına getirdi. Kurum kazanın nedeninin “henüz tam anlaşılamadığını” duyurdu. Mühendisler “periyodik kontroller yapılsa kaza olmazdı” dedi İzmir Metrosu’nun Üçyol istasyonunda önceki akşam yürüyen merdivenin birden bire ters çalışmaya başlaması sonucu 14 kişinin yaralandığı kaza, metroyu kullanan yüz binlerce kişiyi endişelendirdi. Makine Mühendisleri Odası (MMO) İzmir Şubesi, yaptığı 🚆
34 İstanbul

3 Katlı Tüp Tünel Yapılacaksa Marmaray ve 3.Köprü Neden Yapıldı

3 Katlı Tüp Tünel Yapılacaksa Marmaray ve 3.Köprü Neden Yapıldı :Şehir Plancıları Odası İstanbul Şube Başkanı Tayfun Kahraman, Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun açıkladığı “3 katlı Büyük İstanbul Tüneli”ni seçim propagandası olarak değerlendirerek, “Genel seçime hitaben yapılmış olan bir seçim propagandasıdır. Bu tür vaadleri daha önceki seçimlerde de gördük” dedi. Tünelin İstanbul’un trafiğine çözüm yaratıp yaratmayacağı konusunda soru işaretleri taşıdığını belirten Kahraman, 🚆
DEMİRYOLU

Karaman Beş yılda 13 Bolu Tüneli yaptık

Karaman Beş yılda 13 Bolu Tüneli yaptık  :Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) eski Genel Müdürü Süleyman Karaman, göreve başlarken en büyük hayalinin İstanbul- Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesini hayata geçirmek olduğunu hatırlatarak, “Bu, en önemli hedefim ve hayalimdi. Çok zorluk çektik ama başardık. YHT sayesinde hem Türkiye’de projecilik öğrenildi hem de yabancılar deprem bölgesinde proje yapmayı başardı. 3 kilometrelik 🚆