İstanbulda trenimi istiyorum eylemi

İstanbul’da trenimi istiyorum eylemi :Küçükçekmece’de “Trenimi İstiyorum” eylemi yapıldı. Halkalı-Gebze arasındaki demiryolunun Marmaray projesine bağlanması çalışmaları nedeniyle Kazlıçeşme-Halkalı arasındaki hat 1 Mart 2013 tarihinde durdurulmuştu. Önümüzdeki ay içinde açılması planlanan hat üzerinde herhangi bir çalışmaya başlanmadığı öne sürülüyor.

“AKP İKTİDARI DEMİRYOLU KONUSUNDA TAM BİR FİYASKO”

Küçükçekmece Tren İstasyonu önünde açıklama CHP İstanbul Milletvekili Umut Oran, “Aslında ulaşıma baktığımız zaman, AKP iktidarının vatandaşı bu noktada sıfırladığı ortaya çıkıyor. Yani vatandaşlar demiryolu ulaşımı konusunda mağdur edilmiş durumda. AKP iktidarı demiryolu konusunda tam bir fiyasko, beceriksizlik ortaya koymuş durumda” diye konuştu.

Hat üzerinde bulunan ve yere devrilen proje bilgi levhasının üzerine de çıkan Oran, projenin bazı bölümlerinin yapımının İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne devredildiğini söyleyerek, “Buna da ayrı bir araştırma için bakıyoruz. Kimseye sormadan, bilgi vermeden İBB’ye devretmişler. Bu da ayrı bir soru işareti. Neye göre, kime göre, kaç paraya veriyorlar? O kadar kamu zararı var ki, anlatılamaz” şeklinde konuştu.

“ARKEOLOJİK ÇALIŞMA YAPILIYOR AMA NİÇİN YAPILDIĞI BELLİ DEĞİL”

Partililerle birlikte hat üzerinde bir süre yürüyen Oran, burada bir kazı çalışmasına rastladı. Herhangi bir bilgilendirme tabelasının olmadığı çalışmaları izleyen Oran, gazetecilerin soruları üzerine, şunları söyledi: “Şöyle bir bakıyorum; etrafta tabela yok, sorumlu yok, yetkili yok. Hakikaten Demiryolları’nın Türkiye açısından gelmiş olduğu somut bir durum. Acı bir durum. Arkeolojik çalışma yapılıyor ama niçin yapıldığı belli değil. Türkiye ve İstanbul yönetilemiyor. İstanbul’un göbeğinde böyle bir manzara, utanç verici bir manzara.”

İşçilerin çalışmayı bir süre durdurduğu kazı çalışmalarının başında olduğu öğrenilen ve “sözleşmeli arkeolog” olarak görev yaptığını söyleyen bir kadın ise gazetecilerin ısrarlı soruları üzerine, “Bizim denetimimiz sonucunda çalışıyor. Kendi başlarına çalışmıyorlar. Yönlendirmelerimizle çalışıyorlar” dedi.

Türkiye ve Çin Arasında Üç Kıtayı Bağlayacak Stratejik Demiryolu İşbirliği - RayHaber
34 İstanbul

Türkiye ve Çin Arasında Üç Kıtayı Bağlayacak Stratejik Demiryolu İşbirliği

İstanbul merkezli Pasifik ISR Demiryolu Lojistik ve Ticaret AŞ ile Çin’in Guangzhou şehrinde faaliyet gösteren Guangzhou Communications Investment International Train Operation Management Co. Ltd, Guangdong eyaletini Türkiye üzerinden Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’ya bağlayacak koridorda, haftada iki kez tarifeli blok tren seferleri düzenlenmesini içeren işbirliği anlaşmasına imza attı. Pasifik ISR 🚆
SİMURAY-KBÜ Projesiyle Yerli Tren Simülatörü Geliştirilecek - RayHaber
78 Karabük

SİMURAY-KBÜ Projesiyle Yerli Tren Simülatörü Geliştirilecek

Karabük Üniversitesi, raylı sistemler alanındaki uygulamalı eğitim kapasitesini artıracak önemli bir projeyi hayata geçiriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM) tarafından desteklenen SİMURAY-KBÜ projesi kapsamında, yerli yazılım ve donanım tabanlı gerçekçi bir tren sürüş simülatörü geliştirilecek. Toplam 10 milyon 423 bin 44 TL 🚆
Gaziray Tren Setlerinin Bakım İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Gaziray Tren Setlerinin Bakım İhalesi Sonuçlandı

TCDD Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü, 22 Mayıs 2026 tarihinde tekliflerini topladığı kritik ihale sürecini başarıyla sonuçlandırdı. “3 Ay Süreyle 4 Adet Gaziray Tren Setinin Bakım, Tamir, Servise Hazırlanması ve Temizlik Hizmeti” işi resmiyet kazandı. Yatırımlar Dergisi’nin aktardığı net bilgilere göre, söz konusu ihaleyi kazanan lider TMS Tren Bakım 🚆
Dünya Bankası Kredisiyle Kentsel Dönüşüm Fırsatı - RayHaber
Emlak

Dünya Bankası Kredisiyle Kentsel Dönüşüm Fırsatı

Dünya Bankası’nın riskli yapıların dönüşümünü hızlandırmak için özel bir kentsel dönüşüm kredisi sunduğunu belirten Gayrimenkul ve Yatırım Danışmanı Banu Özgen Yılmaz, İzmirliler’in kentsel dönüşüm kredisi talebinin diğer kentlere göre düşük kaldığını söyledi. Krediyi, yaşlı ve riskli binalarını kentsel dönüşüme sokmak isteyenler için bulunmaz bir fırsat olarak değerlendiren Yılmaz, 180 ay 🚆