Dünyaya hızlı tren seti ihraç edeceğiz

Dünyaya hızlı tren seti ihraç edeceğiz :Eskişehir İl Milli eğitim Müdürlüğü, Tülomsaş Genel Müdürlüğü, Eskişehir Sanayi Odası ve Eskişehir Ticaret Odası arasından imzalanan “Eğiticilerin Eğitimi” protokolü ile mesleki ve teknik liselerde görev yapan öğretmenlere yönelik verilen eğitimler sonucunda, kursiyerlere sertifikaları verildi.
Tülomsaş Genel Müdürlüğü brifing salonunda düzenlenen törene; Vali Güngör Azim Tuna, Tülomsaş Genel Müdürü Hayri Avcı, İl Milli Eğitim Müdürü Necmi özen, Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir, Eskişehir Ticaret Odası Meclis Başkanı Ahmet İskender Bayar, öğretmenler, kursiyerler ve davetliler katıldı.
TÜLOMSAŞ 30 YILDIR ESKİŞEHİR’E KATKI SUNUYOR
Vali Tuna törende yaptığı konuşmada, Tülomsaş Genel Müdürlüğü’nün ülke ekonomisine çok büyük katkılar sunduğunu söyledi. Tuna, “Tülomsaş, 30’a yakın ilimize büyük katkı sunuyor. Memleketimize kaliteli elemanlar yetiştiriyor. Çok yakında da Yüksek Hızlı Trenimizi burada inşa edeceğiz. Ama bundan önce hem sanayicilerimiz, hem iş adamlarımız: ‘bizim biran önce iyi elman yetiştirmemiz lazım’ diyorlar. İnsana yapılan yatırım en önemli yatırım. Biliyorsunuz insanı yetiştirmek, başka bir şey yetiştirmeye benzemez. Çok uzun bir emek ve çaba ister” dedi.
DÜNYAYA HIZLI TREN SETİ İHRAÇ EDECEĞİZ
Kalifiye eleman yetiştirilmesinde tüm kurumların iş birliği içerisinde olmasını isteyen Vali Tuna, bu anlayışa ve bu bilince, Eskişehirlilerin sahip olduğunu vurguladı. Tülomsaş’ın çok büyük değişimler içerisine girdiğini aktaran Vali Tuna, son zamanlarda fabrikanın ülkeye her yönden büyük katkıları olduğunu anlattı. Bir hızlı tren setinin 25-30 milyon Euro’ya mal olduğunu belirten Vali Tuna, çok yakında Tülomsaş’ın hızlı tren setini yapacağını ve dünya ya ihraç edeceğini belirtti. Türkiye’nin 2023 hedeflerinden de bahseden Vali Tuna, “Bizim 2023 ve daha ötesi hedeflere ulaşabilmemiz için ne yapılması gerektiği aslında belli, bu işi bilenler söylüyorlar. Özellikle katma değeri yüksek, niteliği ve teknolojisi yüksek sektörlere yatırım yapmak, yeni rekabetçi ürünlerle dünya pazarlarına açılmak. Mesele sadece kendi imkanlarımızı karşılamak olsa bir şekilde bunu yaparız ama bunu dışarıya da satmamız lazım ki, ihracat hedeflerimiz gerçekleşsin, istihdam ve üretim artsın. Alttan gelen yeni genç neslimize bizim yön çizmemiz gerekir. Yeni neslimizi iyi yetiştirerek onlara iyi gelecek hazırlamamız lazım” diye konuştu.
KALİTELİ ÜRETİM İÇİN SÜREKLİ ÇALIŞMAK GEREKİR
Tülomsaş Genel Müdürü Hayri Avcı da uygulanan projeye desteklerinin artarak devam edeceğini söyledi. İyi bir eğitimle kaliteli insan yetiştirileceğine inandığını anlatan Genel Müdür Avcı, kaliteli üretim için sürekli çalışmak gerektiğini vurguladı. Yüksek kalite üretiminde paylaşımcı olmak gerektiğine vurgu yapan Genel Müdür Avcı, “En yüksek kaliteli üretimi hedefliyorsak daha çok paylaşımcı olmamız gerekiyor. Daha çok mutlu olmak istiyorsak geleceğimiz olan öğrencilere daha çok yatırım yapmamız gerekiyor. Bu kapsamda bizim geleceğimiz olan gençlere yatırımımız artarak devam edecektir” diye konuştu.
ESO Başkanı Savaş Özaydemir ise, projenin ana fikrini anlattı. Özaydemir, “Son zamanlarda fevkalade yüksek sayıda ara elemana ihtiyacımız artmıştır, artarak da devam ediyor” dedi. Güncel teknolojiye uygun ara elaman istediklerini bildiren Başkan Özaydemir, konuşmasının devamında gelişen Eskişehir sanayisinden bilgiler verdi.
İl Milli Eğitim Müdürü Necmi Özen de, ESO ve ETO’yla imzalan protokol gereği, Türkiye’nin markası olan Tülomsaş’da eğitim gören öğretmenlerin bilgilerini güncellediğini söyledi.
Kursiyer öğretmenler adına konuşan Arif Özkan da, yaklaşık 10 günlük periyotta çeşitli branşlarda eğitim gördüklerini söyledi. Konuşmaların ardından kursiyerlere sertifikaları, Vali Tuna, Genel Müdür Avcı, İl Milli Eğitim Müdürü Özen, ESO Başkanı Özaydemir ve ETO Meclis Başkanı Bayar tarafından verildi.

84 Vietnam

Vietnam’da Yüksek Hızlı Demiryolu Hattında Büyük Adım

Vietnam’ın ulaştırma tarihindeki en büyük projelerden biri olan Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı, Thua Thien Hue bölgesinde önemli bir aşamaya geldi. Projenin hayata geçirilmesi için kritik öneme sahip olan yerleşim alanları, mezarlıklar ve kamu tesislerinin inşasında planlanandan önce bir ilerleme kaydedilirken, projenin sürdürülebilirliğini tehdit eden en büyük engel olarak yavaş ilerleyen fon tahsisi öne çıkıyor. Báo Thừa Thiên Huế tarafından 🚆
16 Bursa

Bursa’da YHT Gar Bağlantısı ve Yolları İçin Acele Kamulaştırma Kararı

Bursa’nın Nilüfer ve Osmangazi ilçelerindeki bazı taşınmazların, kentteki dev ulaştırma projeleri kapsamında acele kamulaştırılması kararlaştırıldı. Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı Kararı, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu karar, şehrin ulaşım altyapısını modernize edecek olan Bursa-Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi’nin hızlandırılmasını hedefliyor. YHT Gar Bağlantısı ve İstasyon Yolları Kamulaştırma süreci, özellikle yeni inşa edilecek YHT gar binasına erişimi sağlayacak kara yolu 🚆
35 İzmir

İstanbul ve İzmir’den Raylarda Dev İş Birliği

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Türkiye’nin iki büyük metropolü arasında raylı sistem tecrübelerini paylaşmak amacıyla İzmir heyetini ağırladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanı Alparslan Kara ve İzmir Metro A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Özalp liderliğindeki heyet, İstanbul’un modern ulaşım ağını yerinde inceledi. Bu ziyaret, şehirler arası teknik iş birliğinin güçlendirilmesi açısından kritik bir adım olarak kayıtlara geçti. Saha Gezisi: M5 🚆
54 Sakarya

Raylarda Milli Hamle TÜRASAŞ Altıncı Yılını Kutluyor

Türkiye’nin raylı sistem üretimindeki bayrak taşıyıcısı olan TÜRASAŞ, kuruluşunun altıncı yıl dönümünü büyük bir gururla kutluyor. TCDD Taşımacılık tarafından yayımlanan kutlama mesajı, sektördeki bu kritik dönüşümün ve yerli üretim hamlesinin önemini bir kez daha gözler önüne serdi. “Türkiye Hızlanıyor” sloganıyla taçlandırılan bu süreç, sadece bir kurumsal yıl dönümü değil, aynı zamanda demiryollarında başlatılan teknolojik devrimin bir simgesi olarak nitelendiriliyor. Yerli 🚆
31 Hollanda

GoVolta Avrupa’da Uygun Fiyatlı Demiryolu Seferlerine Başladı

Demiryolu taşımacılığının “easyJet”i olarak adlandırılan Hollandalı girişim GoVolta, Avrupa’nın uluslararası raylı sistem pazarında dengeleri değiştirmek üzere ilk seferine çıktı. Uygun fiyatlı bilet politikası ve aktarmasız hat vaadiyle yola çıkan şirket, Amsterdam merkezli operasyonlarıyla bütçe dostu seyahat arayan yolcuları hedefliyor. İlk etapta Amsterdam’dan Hamburg ve Berlin’e başlatılan seferlerde bilet fiyatlarının 19 €’dan başlaması, sektördeki rekabeti kızıştıracak bir hamle olarak değerlendiriliyor. GoVolta, 🚆
80 Osmaniye

Osmaniye Bölgenin Lojistik ve Ulaşım Merkezi Olmaya Hazır

Gaziantep-Osmaniye-Adana-Mersin hattında yürütülen dev hızlı tren projesinde beklenen müjdeli haber geldi. Altyapı çalışmalarının büyük oranda tamamlanmasıyla birlikte ray serim işlemlerine resmen geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen bu “asrın projesi”, Çukurova ile Güneydoğu Anadolu’yu birbirine bağlayarak Osmaniye’yi bölgenin ulaşım ve lojistik kalbi haline getirmeye hazırlanıyor. Adana-Mersin etabındaki kritik eşiğin aşılmasının ardından gözler hattın doğu ayağına çevrilmiş durumda. Trafik Çilesi 🚆
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Hızlı Tren Fabrikası Yolda

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli teknoloji hamlesinde kritik bir dönüm noktası olan ilk hızlı tren fabrikasının bu yıl içerisinde hizmete alınacağını müjdeledi. Tesisin devreye girmesiyle birlikte, ülkemizin ihtiyaç duyduğu yüksek hızlı tren setleri tamamen milli imkânlarla üretilecek. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) bünyesinde yürütülen bu projenin, Türkiye’yi raylı sistem teknolojilerinde dünyada söz sahibi 🚆
86 Çin

CRRC Ziyang, Yeni Nesil Dizel Lokomotiflerle Uluslararası Arenada

Demiryolu taşımacılığında verimlilik ve güç dengesi yeniden tanımlanıyor. CRRC Ziyang tarafından geliştirilen AC serisi dizel lokomotifler, şirketin yeni nesil teknoloji platformunun en güçlü temsilcileri olarak küresel pazarda dikkat çekiyor. Şirketin 2011 yılında Avustralya pazarına girişi, üst düzey Çin üretimi dizel lokomotiflerin gelişmiş bir ülkeye ihraç edilmesi açısından tarihi bir dönüm noktası olmuştu. O günden bu yana, dünyanın en güçlü dar 🚆

1 Comment

  1. .Yolcu vagon konusunda tüvasaş daha tecrübeli.Yani YHT ni adapazarı üretmeli.Tülomsaş ise loko veya yün vagonu imal edip fazlasını yurt dışına satmalı.Teknik eleman ihtiyacını demiryolcular olcuların çocuklarınından temin etmeli.demiryolcular demiryolu ruhuna sahip işi bi,len başarılı kışılerdir..Eğiticilerin eğitimi çook önemli.Eğiticilerin eğitimini dışarıdan değil demiryolu uzmanları tarafından yapılmalı.demiryolu tecrübesi 5 fakülte eğitimine bedeldir..Üniversiteler nazarı dahi bilgi vermekten uzaktır..Eğitimlerde TCDD uzmanlarını veya burdan emekli uzmanlardan yayarlanılarak yapmalı..

Yorumlar kapatıldı.