Vietnam’ın ulaştırma tarihindeki en büyük projelerden biri olan Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı, Thua Thien Hue bölgesinde önemli bir aşamaya geldi. Projenin hayata geçirilmesi için kritik öneme sahip olan yerleşim alanları, mezarlıklar ve kamu tesislerinin inşasında planlanandan önce bir ilerleme kaydedilirken, projenin sürdürülebilirliğini tehdit eden en büyük engel olarak yavaş ilerleyen fon tahsisi öne çıkıyor. Báo Thừa Thiên Huế tarafından aktarılan 20 Mart 2026 tarihli raporlar, sahadaki inşaat hacminin sözleşme değerinin %40 ile %85’ine ulaştığını, ancak ödemeler noktasında ciddi bir gecikme yaşandığını gösteriyor.
Kapsamlı Altyapı Hamlesi: 33 Stratejik Proje
Şehir genelinde, yüksek hızlı demiryolu projesine hizmet vermek amacıyla toplam 33 altyapı projesi eş zamanlı olarak yürütülmektedir. Yaklaşık 1.807 milyar VND bütçeli bu devasa paket; 86 hektarı aşan 22 yerleşim alanı, 19 hektarlık 6 mezarlık, modern eğitim imkânları sunacak 4 okul ve bir pazar yerini kapsamaktadır. Özellikle Hue şehrinin güneyinde, Phu Vang, Phu Ho ve Phu Loc beldelerini etkileyen 310 hektarlık alan üzerindeki çalışmalar, bölgenin sosyal dokusunu koruyarak demiryolu hattına yer açmayı hedefliyor. Bu bölgedeki 362 milyar VND’lik yatırım paketinde, ayrılan 112 milyar VND’lik başlangıç sermayesinin tamamı harcanarak planlanan hedeflere %100 oranında ulaşılmıştır.
Phu Da ve Phu Ho: Yarış Halindeki Şantiyeler
Bölge 3 Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu, sorumluluk alanındaki yerleşim ve pazar yeri projelerinin çoğunun hedeflenen takvimin önünde tamamlandığını belirtmektedir. Phu Vang beldesindeki Phu Da yerleşim bölgesinde yükleniciler, 20,5 milyar VND değerindeki kalemleri eş zamanlı olarak hayata geçirerek inşaat sözleşme değerinin %85’ine ulaşmış durumdadır. Ancak şehir yönetimi bu proje için şimdiye kadar sadece 23,5 milyar VND ayırabilmiştir. Finansal kısıtlamalara rağmen yatırımcılar, parsellerin 30 Mart’a kadar, projenin tamamının ise 30 Nisan 2026’ya kadar teslim edilmesi için vites yükseltmiş durumdadır.
Benzer bir durum Phu Ho yerleşim bölgesinde de gözlemlenmektedir. İnşaat sözleşme değerinin %45’ine ulaşılmış olmasına rağmen, yatırımcıya tahsis edilen fonlar henüz operasyonel maliyetleri tam olarak karşılamamaktadır. Buna rağmen, idari yönetim birimlere talimat vererek yerleşim alanlarının 30 Mayıs’a, tüm projenin ise 31 Temmuz 2026 tarihine kadar bitirilmesi yönündeki kararlılığını korumaktadır.
Fon Tahsisinde Aciliyet Çağrısı
Mevcut durum, teknik başarının finansal engellerle gölgelenmesi riskini taşımaktadır. Yatırımcılar ve Proje Yönetim Kurulları, ilgili kurumlara sundukları tekliflerde fonların erken tahsis edilmesinin hayati önem taşıdığını vurgulamaktadır. 3. Bölge Yönetim Kurulu, İnşaat Bakanlığına gönderdiği belgede 2026 yılı için 1.558 milyar VND’den fazla kaynak talep etmiştir. Bu tutarın aslan payı olan 1.381 milyar VND arazi temizliğine, geri kalanı ise altyapı projelerinin tamamlanmasına ayrılacaktır.
Aynı doğrultuda, 1. Bölge Yönetim Kurulu da 1.129 milyar VND tutarındaki 2026 sermaye planının tescili için başvurusunu yapmıştır. Bu kaynak talebi; Hoa Chau, Duong No ve My Thuong mahallelerindeki arazi temizleme çalışmalarını ve 8 kritik yerleşim projesini kapsamaktadır. Yönetim kurulu, koordinat işaretlerinin tesliminden itibaren 6 ay içinde tüm fonları dağıtma ve projeleri rekor sürede tamamlama taahhüdünde bulunmuştur.
Sonuç ve Vizyon
Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi, sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda Vietnam’ın yerel kalkınma ve modernleşme çabalarının bir aynasıdır. Thua Thien Hue bölgesindeki inşaat ekiplerinin gösterdiği yüksek performans, devletin finansman mekanizmalarıyla desteklendiği takdirde, proje 2026 yılı hedeflerine fire vermeden ulaşacaktır. Erken tahsis edilecek her bir birim kaynak, bölge halkının yeni yaşam alanlarına kavuşmasını ve demiryolu projesinin takvimine sadık kalınmasını sağlayacak en kritik itici güç olacaktır.
