Ankara YHT Garı sinyalizasyon sistemleri TÜBİTAK’tan :Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı Anklaşman Sistemleri ve Trafik Kontrol Merkezi, TÜBİTAK BİLGEM tarafından geliştirilerek devreye alınacak.
Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı’nın sinyalizasyon sistemlerinin TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM) tarafından geliştirildiği bildirildi.
TÜBİTAK’tan yapılan açıklamada, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve TÜBİTAK BİLGEM arasında 19 Kasım tarihinde proje sözleşmesi imzalandığı hatırlatıldı.
Buna göre, Ankara YHT Garı Anklaşman Sistemleri ve Trafik Kontrol Merkezi’nin TÜBİTAK BİLGEM tarafından özgün biçimde geliştirilerek devreye alınacağı ve projenin saha uygulamalarının TCDD kaynakları ile yürütüleceğine işaret edilen açıklamada, “Ankara YHT Garı, hızlı trenler, konvansiyonel yolcu trenleri, yük trenleri ve banliyö hatlarını içerecek olup, günlük 250’ün üzerinde tren seferi ve günlük 100 bin yolcu sayısı ile Türkiye’nin en yoğun tren trafiğine sahip garı haline gelecek” ifadesine yer verildi.
TCDD ve TÜBİTAK BİLGEM’in işbirliği ile yürütülmekte olan “YERLİSİNYAL” projeleri ile uzun yıllar yabancı firmalar tarafından sağlanan demiryolu sinyalizasyon sistemlerinin yerli kaynaklar ile de karşılanabileceğinin gösterildiğine dikkat çekilen açıklamada, ayrıca bu projeler sayesinde Türk mühendislerince geliştirilen sistemlerin sahada yaygın kullanım şansı bulduğu, emniyet ve işlevsellik anlamında da yabancı benzerlerinden eksikleri olmayan bu sistemlerin ülkeye önemli düzeyde katma değer sağladığı kaydedildi.
- 2016 yılında tamamlanması hedefleniyor
Türkiye’nin en yoğun tren garının sinyalizasyonu için TÜBİTAK BİLGEM sistemlerinin seçilmiş olmasının TCDD’nin YERLİSİNYAL sistemlerine duyduğu güvenin önemli bir göstergesi olarak görüldüğü ifade edilen açıklamada, şu görüşlere yer verildi:
“TÜBİTAK BİLGEM Ankara YHT Garı çalışmaları haricinde TCDD için yürütülen iki ayrı proje kapsamında, Afyon-Denizli-Isparta ve Ortaklar-Denizli bölgelerinde toplam 500 kilometre uzunluğundaki demiryolu hattının sinyalizasyon sistemlerini de yerli imkanlarla geliştirmektedir. Raylı sistemlerin en önemli halkalarından biri olan sinyalizasyon sistemlerinin hem yurt içindeki ihtiyacının karşılanması, hem de yurt dışına açılması amacıyla TÜBİTAK BİLGEM’deki, AR-GE çalışmaları artan bir tempoda devam edecek.”
Açıklamada, YERLİSİNYAL projelerinin en önemli halkası haline geleceği değerlendirilen Ankara YHT Garı projesinin 2016 yılı ortasında tamamlanmasının hedeflendiği belirtildi.
