Avrasya Tüp Geçiş Projesi ne zaman tamamlanıyor

Avrasya Tüp Geçiş Projesi ne zaman tamamlanıyor : Temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Cankurtaran sahili ile Haydarpaşa arasında inşa edilecek Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), tamamlanmasıyla halen 100 dakikaya varan seyahat süresinin 15 dakikaya kadar indirilmesi hedefleniyor. İstanbul Boğazı’nda alternatif ve hızlı bir karayolu geçişi sağlamak amacıyla hayata geçirilen Marmaray’ın 1,8 kilometre kadar güneyinde inşa edilecek Avrasya Tüneli Projesi’yle (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), mevcut iki köprünün trafik yüklerini paylaşarak İstanbul’a daha dengeli ve hızlı bir şehir içi ulaşımı kazandıracak.

İstanbul Boğazı’nın deniz tabanının altında, İstanbul’un Avrupa ile Asya yakasındaki sahilleri arasında kalan 5,4 kilometre uzunluğunda karayolu tüneli ile toplam 9,2 kilometre uzunluğundaki mevcut yolların tünele girişlerini sağlamak üzere genişletilmesinden oluşan Avrasya Tüneli Projesi’nde toplam yol güzergahı toplam 14,6 kilometre olacak.

Türk şirketi Yapı Merkezi ve Kore şirketi SK konsorsiyumu tarafından inşa edilen Avrasya Tüneli Projesi’nin, yaklaşık 1 milyar 245 milyon dolarlık bir yatırımla 47 ayda tamamlanması öngörüldüğü Avrasya Tüneli Projesi kapsamında inşa edilecek tünel trafiği otomobil ve minibüsler ile sınırlandırılacak olup ağır taşıt, motorsiklet ve yayaların geçişine kapalı olacağı kaydedildi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2017’nin ikinci yarısında bitirilmesi planlanan ve günde ortalama 100 bin aracın kullanacağı Avrasya Tüneli’nin bu yılın sonunda hizmete gireceğini belirterek Avrasya Tünel Projesi’nin belirlenen zamandan 8 ay 47 ay gibi bir sürede tamamlandığını kaydetti.14,6 km’den oluşan Avrasya Tünel Projesi’nin 3 ana bölümden oluşutuğunu kaydeden Bakan Yıldırım, projenin en önemli kısmı olan 3 bin 344 metrelik boğaz geçiş kısmının 2015 Ağustos ayında tamamlandığını söyledi.Projenin Asya yakasında bulunan kısmının tamamlanması için mevcut D-100 karayolunun 3 bin 800 metrelik bölümünde Göztepe’ye kadar olan kısmında yol ve kavşak düzenlemesi gerçekleştirildiğini kaydeden Bakan Yıldırım, mevcut yol güzergahının 6 şeritten 8 şeride çıkarılacağını dile getirdi.

Projenin toplam yatırım tutarının 1 milyar 245 milyon doların üzerinde olduğunu belirten Bakan Yıldırım, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın büyük önem verdiği Avrasya Tünel Projesi’nin tamamlanmasıyla iki kıta arasında 4 karayolu geçişiyle , İstanbul trafiğinin rahat bir nefes alacağını vurguladı.

Demiryolu Manşetleri

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak

Hindistan Demiryolları Bakanlığı, Bengaluru kentindeki BEML tesislerinde üretimi süren ülkenin ilk hızlı trenine ilişkin teknik özellikleri açıkladı. Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı demiryolu koridorunda kullanılması planlanan trenin testlerde saatte 280 kilometre, ticari 🚆
Trabzon'da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Trabzon’da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi

Trabzon’da yapımı süren raylı sistem projesi kapsamında Uzunkum’dan başlayacak tünel giriş noktasında incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Şehir içi trafiğine büyük katkı sağlayacak ve Trabzon’a vizyoner anlamda değer katacak raylı sistem projemizi 4 yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

🚆

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği - RayHaber
58 Sivas

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği

Sivas’ta vagon üretimi yapan tesisin enerji ihtiyacını karşılamak üzere kurulan Güneş Enerjisi Santrali’nde (GES) çalışmalar son aşamaya ulaştı. Yıllık 4,5 milyon kilovatsaat elektrik üretmesi planlanan santral, yaklaşık bin hanenin bir 🚆