Ordu Caddesinde üst geçit projesi polemik konusu oldu

Ordu Caddesinde üst geçit projesi polemik konusu oldu :Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü’nün 2017 yılı başında Ordu Caddesi üzerine yapmayı planladığı üst ve hemzemin geçit projesi tartışma konusu oldu.
Bandırma Belediye Başkanı Dursun Mirza Haziran ayı Meclis toplantısının bitiminin ardından proje ile ilgili meclis üyelerini bilgilendirdi. Mirza, Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü’nün Ordu Caddesi üzerine yapacağı üst ve hemzemin geçit projesiyle ilgili 2017 yılına kadar Bandırma Belediyesi olarak olumlu görüş vermemeleri halinde yaklaşık 20 milyon TL tutarındaki bu projenin yerel imkanlarla yapılmasının söz konusu olacağına yönelik tebligatın genel müdürlük tarafından kendilerine gönderildiğini söyledi.
Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğünün Ordu Caddesi üzerinde yapacağı 6 metre yükseklikte ve 270 metre uzunluğundaki hemzemin ve üst geçit projesinin Ordu Caddesi üzerinde bulunan çok sayıda esnafın mağdur olmasına neden olacağının altını çizen Mirza, “Yerel yönetim olarak TCDD tarafından uygulamaya konulması planlanan bu projeyle ilgili olumlu görüş verebilmemiz çok zor görünmektedir” ifadesini kullandı. Mirza, Balo Projesi’yle ilişkilendirilen hemzemin ve üst geçit projesinde trenlerin yükünü boşaltacağı istasyonun şehir dışında olmasının daha doğru olacağının altını çizdi. Mecliste grubu bulunan siyasi partilerimizin temsilcileriyle konuyu görüştüklerini anımsatan Mirza, gerekiyorsa projenin değiştirilmesine yönelik Ulaştırma Bakanlığı nezdinde bir dizi girişimlerde bulunacaklarını sözlerine ekledi.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ), Sakarya Bölge Müdürlüğündeki demiryolu araçları üretiminde yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanıyor. Tesiste bulunan Güneş Enerjisi Santrali’nden (GES) elde edilen 3 milyon 100 bin 592,42 🚆
MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak - RayHaber
36 Macaristan

MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak

Macaristan Devlet Demiryolları (MÁV), Mısır Ulusal Demiryolları (ENR) için daha önce durdurulan yolcu vagonu üretimini yeniden başlatmaya hazırlanıyor. Budapeşte’de 30 Ekim’de gerçekleştirilen görüşmelerin ardından, MÁV bünyesindeki Dunakeszi Járműjavító tesisinde 44 🚆
Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demir yolu altyapısında oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktada Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağını açıkladı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet 🚆

1 Yorum

  1. Restleşmenin anlamı yok en doğru çözüm Kuş cenneti yada kaleflex istasyonundan ayrıbir yolla hava üssünün batısından marmara evleri bölgesi ve yılzıtepenin altından bir tünelle deniz kıyısı ve limana ulaşacak yük trenleri için bir yol yapılmasıdır. Şehir çinden geçen yol ise sadece yolcu trenleri için elektronik bariyerli hale getiriliebilir. Ancak Bandırma nın gerçek ihtiyacı, Bandırma-Balıkesir-Kütayha-eskişehir hattı bitince Ankara YHT ye bağlantılı trenlerin çalışması ve Bandırma ile Balıkesir arasında Banliyö sisteminin işletmeye alınmasıdır.

Yorumlar kapatıldı.