TÜDEMSAŞ Personeli Vagon Fren Sistemi Eğitimi Aldı

TÜDEMSAŞ Personeli Vagon Fren Sistemi Eğitimi Aldı : TÜDEMSAŞ Personeli, sürekli gelişmekte olan Vagon Fren Sistemleri ile ilgili güncel konularda eğitim aldı. Genel Müdürü Yıldıray Koçarslan, TÜDEMSAŞ’ta eğitime çok önem verdiklerini ve her personelin kendi alanında, her zaman gelişmeleri yakından takip etmesinin önemli olduğunu söyledi.
Saykan Raylı Sistemler Taşımacılık, Sanayii ve Tic. Ltd. Şti ve Wabtec – MZT firması elemanları tarafından verilen Vagon Fren sistemi konulu eğitim programı 5 gün sürdü. Eğitimde, Makedonya’da bulunan Wabtec-MZT firmasının Proje Yöneticisi Dragan Cvetkovski katılımcılara fren sistemleri ile ilgili en güncel gelişmeleri aktardı.

Marka Tescilinin Gerçek Maliyeti: Ödediğiniz Harç Hikâyenin Yarısı - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Marka Tescilinin Gerçek Maliyeti: Ödediğiniz Harç Hikâyenin Yarısı

Marka tescili düşünen işletmelerin ilk sorusu neredeyse her zaman aynı oluyor: bu iş kaça mal olur? Cevap tek bir rakam değil; çünkü maliyet birbirinden bağımsız kalemlerden oluşuyor ve bunların bir kısmı süreç ilerledikçe ortaya çıkıyor. Maliyet üç ayrı kalemden oluşuyor Birinci kalem, başvuru sırasında Türk Patent ve Marka Kurumu’na ödenen 🚆
Sakarya Psb Anatolia Fuarı 9’uncu Kez Kapılarını Açacak - RayHaber
GENEL

Sakarya Psb Anatolia Fuarı 9’uncu Kez Kapılarını Açacak

Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin şehri peyzaj, süs bitkiciliği ve bahçe sanatları alanında uluslararası marka haline getiren organizasyonu PSB Anatolia Fuarı’nın 9’uncusu için fuar alanında hazırlıklar sürüyor. 9-12 Eylül tarihlerinde Sapanca Kırkpınar’da kapılarını açacak fuarda 150 firma ile 25 ülkeden gelecek alım heyetleri bir araya gelecek.

🚆

1 Yorum

  1. Fren konusu trenin candamarıdır.Uygulmalı fren eğitimi heryıl tekrarlanmalı .Böyle bir eğitim 1-6 bölgelerde de yapılmalı.Özellikle bağlıortaklıkların frenevindeki elemanlar yurt dışında da eğitilmeli.Fren postalarında iyi eğitilmiş çalışan olmalı.(bağlı ortaklıklar ve tcdd ,demiryolu araçlarına sistemleri farklı fren tertibatları uygulamamalıdırlar.fren tesisatları ve parçaları tek tip olmalı veya tadilat yapılmadan birbiri yerine kullanılabilmelidir.bölgelerde çeşitli fiirmaların yedek parçasının bulundurulması zordur.yanı ucuz diye farklı sistem ve malzeme almak risk doğurur.)fren eğitimi tekrarlanırsa tcdd elemanları da iştirak etmeli.Hatta frencilerin yurt dışında staj yapmaları lazım.Fren konusunda yetişenlerin başka birimlere aktarılması yanlıştır..Bağlı ortaklıklarda fren montajı veya testi hatalı yapılırsa işletme de işletmedki elemanların başı ağırır.kolay gelsin

Yorumlar kapatıldı.