Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Denizden Cankesene sert tepki

Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Denizden Cankesene sert tepki :Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Şerafettin Deniz, Ulaştırma Memur-Sen Genel Başkanı Can Cankesen’in “DHMİ’de 100 yıldır yapılmayanı yaptık” açıklamalarına sert tepki gösterdi.

TÜRK ULAŞIM SEN’İN TEPKİ GÖSTERDİĞİ O AÇIKLAMA

Havacılık tazminatlarının 2005 yılında Başbakan Binali Yıldırım’ın Ulaştırma Bakanlığı döneminde faaliyete geçtiğini hatırlatan Cankesen, “Gruplar o zaman ayarlanmıştır. 2005 yılından geçen seneye kadar yetkili sendika değiliz. Bizim hizmet kolumuzda faaliyet gösteren ‘başka bir sendika’ yetkili sendika sıfatı ile yıllarca bu insanları temsil etmiş. Hiçbir şekilde bu insanların hakkını gözetmemiş. Burada yapılan ayarlamalar aradan geçen 10 yıllık zaman içinde gruplar oluşturulmuş. 3 sefer guruplar ayarlanmış. Burada işin ehline bırakılmadığı için ihmali sonucu havalimanı çalışanları sıkıntı içindeler. En son yaptığımız Toplu Sözleşmede ilave havacılık tazminatı altında 31 Ocak 2016 tarihi itibari ile imza ve mutabakat metnini imzaladık. Ancak burada bir eksiklik oldu. 1 yıl geçmesine rağmen bu hakkımız verilmedi. Bu bizim hakkımız. Bu hak bir şekilde alınacak” diye konuştu.

Bu konuda görüşmelerin devam ettiğini belirten Cankesen, “ Sayın Başbakanımız bu konuya müdahil olacak. 9 bin 500 kişiyi ilgilendiren ilave havacılık tazminatının bir şekilde ödemesi yapılacak. Bunun takipçisiyiz. Gereken ne varsa yapılacak. Rakiplerimizin etrafta boş-beleş konuşmalarına karnımız tok. 2005’ten 2015’e kadar yan gelip yatanların bize laf söylemeye hakkı yoktur” dedi.

DHMİ’nin yetkili sendikası olarak DHMİ çalışanlarına verilen havacılık tazminatlarının düzenlenmesine yönelik çalışmalara ilişkin de bilgi veren Cankesen, “Mevcut mahkeme devam ediyor. Burada ikinci grup için de tavan- taban ücretlerinde farklılıklar var. 3. grup ‘biz niye buradayız?’ diye feryatlar var. Bunların, grupların düzenlenmesi lazım. Bununla ilgili mahkeme e davamız sürüyor. Bir şekilde en kötü senaryoyu söylüyorum; 2 gruba düşürülmeli. Birinci ve ikinci grup olmalı. Üçüncü grup olmamalı. Direk hava seyrüsefere hizmet eden arkadaşlarımız Birinci grupta olsun. İkinci grubun karmaşası ile üçüncü grubun feryadının son bulması lazım. Bizim ilk hedefimiz 31 Ocak 2016’da sonuçlanması gereken, bir yıldır verilmeyen paranın bir şekilde verilmesi lazım. Bununla ilgili mücadelemiz sürüyor” dedi.

Sadece DHMİ’yi ilgilendiren Tayin Yönetmeliğinin 2 Ocak’ta faaliyete girdiğini hatırlatan Cankesen, “Bu yönetmeliğin sahibi biziz, biz çıkardık. Eksiği var. Kervan yolda düzülecek. Bu yönetmeliğin eksiklerini düzelteceğiz. DHMİ’de 100 yıldır yapılamayan bir şeyi yaptık. Kimse dayı, amca aramadan bekleyecek, puanına, hizmetine bakacak, talep edecek. Havalimanları arası binecek uçağına tayin olup gidecek” şeklinde konuştu.

Cankesen 10 yıldır DHMİ bünyesinden alınmayan AIM memurlarının kurum içinden de alınacağını sözlerine ekledi.

Airkule.com’da yer alan açıklamaların ardından Türk Ulaşım Sendikası Genel Başkanı Şerafettin Deniz sert tepki gösterdi.

TÜRK ULAŞIM SEN’İN O AÇIKLAMALARA TEPKİSİ

Emek hırsızı yine bol keseden atmış, tutmuş!..

Söylediklerine kendisi de inansa gam yemeyeceğim…

Kendisine değilse bile hiç olmazsa, DHMİ Çalışanlarına saygı duysa biraz…

Bu nasıl bir yüzsüzlük, bu nasıl bir manevra kabiliyeti…

Tek ayak üstünde benzer yalanları defalarca sıkılmadan söyleyebilmek gerçek bir cambazlık olsa gerek…

Cambaza cevabımdır…

– Bak, O 2005’te havacılık tazminatı ile ilgili kanuni düzenleme yapılırken yetkili sendika TÜRK ULAŞIM SEN idi.

– O günkü Sayın Bakan’dan yani şimdiki Sayın Başbakan’dan tazminatlarla ilgili yasal bir düzenleme yapılmasını talep eden de,TÜRK ULAŞIM SEN idi.

– O Kanuni düzenleme de, gruplar ve o grupların tavan ücretleri var ve 3 değil, 4 grup var. Hangi grupta hangi unvanın olacağı ve tazminat oranları yoktur.

– Bay emek hırsızı, 2015 toplu sözleşmesinde yazıp çizdiklerinize referans aldığınız 2010’daki düzenleme yapılırken de TÜRK ULAŞIM SEN yetkili idi.

Tazminatlar 2005 yılında kanunla bir hak haline getirilirken yetkili sendikadan yani TÜRK ULAŞIM SEN’den hiç söz etmiyorsun…

Toplu sözleşmede referans aldığınız 2010 düzenlemesi yapılırken yetkili sendikadan yani TÜRK ULAŞIM SEN’den yine hiç söz etmiyorsun..

Ancak, tamamı ile DHMİ Genel Müdürlüğü’nün hazırladığı ve ilgili makamlara sunduğu ve daha sonra da YPK Kararı haline getirttiği düzenlemeyi TÜRK ULAŞIM SEN’in eseri olarak DHMİ Çalışanlarına takdim etmekten de geri durmuyorsun.

Bu nasıl bir izan, bu nasıl bir vicdan, bu nasıl bir sendikacılık ahlakı?

– Ehilmişsiniz..! Aslında, siz de, sizin üyeniz olsun olmasın herkes de, hangi konularda ehil olduğunuzu çok iyi biliyorsunuz, çook iyi biliyoruz.

– 2010’dan 2017’ye, Genel Yetkili olan Konfederasyonun üyesi değil misiniz? 2012’den 2017’ye, Hizmetkolumuzda Genel Yetkili Sendika değil misiniz.?

-2014-2015, 2016-2017 dönemlerinde DHMİ’de Yetkili Sendika değil misiniz.?

-7 yıl Yetkili Konfederasyon olarak, 2 Toplu Görüşme, 3 Toplu Sözleşme, 5 yıl Genel Yetkili Sendika, 2 yıl DHMİ’de yetkili sendika olmanız, TAZMİNAT sorununu çözmenize yetmedi mi?

Daha kaç Toplu Sözleşme, kaç defa Genel Yetkili Sendika, kaç defa DHMİ’de Yetkili Sendika olmalısınız ki, bu sorunu çözebilesiniz..?

Sizde, o kumaş olmuş olsaydı eğer, bugüne kadar defalarca çözmüştünüz..

Sorun sendikal anlayışınızda, sendikal yeterliliğinizde.

Sorun, emek vermeden sendikacı diye çalışanların başına bela edilişinizde.!

-2015 Toplu Sözleşmesinde, varlık sebebiniz olan amirlerin, yönetim kademesinde bulunanların(Adaletle hüküm eden amir ve yöneticilerimizi tenzih ediyorum.) tazminatlarını “GÜZELLEŞTİREN” bir düzenlemenin altına imzayı koymuştunuz hani..!

Aradan kaç ay geçti.? Unuttunuz mu.?

Hatırlatayım..

Tammmm 18 ay geçti, 18 ay.!

15 ŞUBAT 2016 tarihinde ödenecekti hani..!

Kaç ay geçti biliyor musunuz.?

Ben biliyorum..

Tammmm 11 ay 8 gün, 11 ay 8 gün.!

Yok Başbakan ilgilenecekmiş, yok Maliye Bakanı, yok Çalışma Bakanı.. “aklımızdan çıkmıyor”,”Aralık’ta halledeceğiz” Vs,vs..

3 grup değil de, 2 grup olmalıymış.. Toplu Sözleşme masasında 3’ten 2’ye düşürseydiniz ya.. Elinizi, kolunuzu bağlayan mı oldu.?

Yeni mi aklınıza geldi.?

Üye devşirmek için yeni bir şeyler mi söylemeniz gerekiyor.?

Bakın bunu anlarım.!

DHMİ Çalışanlarını kandırmaktan, insanları beklenti içine sokmaktan artık vazgeçin.! Ayıptır..! Günahtır..!

“Mahkeme sürüyormuş.”En son mahkeme ile ilgili söylediklerini hepimiz net bir şekilde hatırlıyoruz..!

“Mahkemeyi kazandık.”

Siz gerçekten onu söylerken üye kazandınız ama üyeleriniz de dahil, bütün DHMİ Çalışanları kaybetti.!

En iyisi, 15 MAYIS’a giderken, şu mahkeme işini fazla kurcalamayın..

“100 yıldır DHMİ’de yapılmayanı yaptık” kuyruklu yalanına gelince..

Ne yapmışsınız.? “

“TAYİN YÖNETMELİĞİNİ” çıkarmışsınız..!!!

Bir kere O tayin yönetmeliği değil. Tayinlerde uygulanacak esas ve usulleri belirleyen DHMİ Yönetim Kurulu Kararıdır.

-Kuralsızlık, 5. 4. 3. gruptaki Havalimanlarındaki varlık sebebiniz, ekmeğiniz, suyunuz, gencecik kardeşlerimizin başında salladığınız sopanız idi.

Siz böyle bir sopadan, varlık sebebinizden vazgeçecek kadar adil ve yürekli sendikacılar mısınız ki.?

-DHMİ Genel Müdürlüğü’ne bu konuda yazılmış tek bir satır yazınız var mı.?

-2014 KİK/2 ve 2016 KİK/2 toplantılarında buna dair bir gündem maddeniz var mı.?

-2014 KİK/1, 2015 KİK/1 ve 2016 KİK/1 toplantılarının gündemine ve toplantı tutanaklarına bakarsanız eğer, bu düzenlemenin kimin emekleri ve çabaları sonucundan gerçekleştiğini çok net görebilirsiniz..

-Çok değişik yalan ve dolanlarınızla karşılaşmıştık ama KUYRUKLUSUNA ilk defa şahit oluyoruz..

Tebrik ederiz..!

Ama kimse bu KUYRUKLU YALANINIZA inanmayacaktır.!

Tıpkı sizin de İNANMADIĞINIZ gibi..!

AIM Memurları konusuna gelince..

Meydan boş.. Alıcısını bulduğunuz sürece sallayın.!

Daha dün akşam saatlerine kadar DHMİ Genel Müdürlüğü makamında Funda OCAK Hanımefendi vardı..

Yerine sizlerden biri mi atandı acaba..?

Sahi yetkili ama etkisiz eleman olduğunuz 2 Toplu Görüşme, 3 Toplu Sözleşme ve DHMİ’de yetkili olduğunuz 2 yılda…

DHMİ Çalışanlarına kazandırdığınız tek bir kazanımdan, çözdüğünüz tek bir sorundan söz edebilir misiniz.?

Varsa, BİZİMLE de paylaşır mısınız.?

“GÜNEŞİ BALÇIKLA SIVAYACAĞIZ” yalanınıza artık kimseyi inandıramayacaksınız..!!

Demiryolu Manşetleri

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor - RayHaber
1 Amerika

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor

San Francisco Körfez Bölgesi’nin toplu ulaşım ağı BART’ta Yeşil Hat seferleri, 18 Ekim Pazar günü gün boyunca gerçekleştirilmeyecek. San Leandro ile Bay Fair arasındaki demiryolu hattında yürütülecek bitki örtüsü temizleme çalışmaları nedeniyle trenler tek ray üzerinden işletilecek. BART, bölgede 25 ila 30 dakikaya ulaşan gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu. Çalışmaların ilk 🚆
Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi

Amtrak’ın Saluki tren seferlerinde ekim ayında hafta içi günler için geçici değişikliğe gidilecek. 5-30 Ekim tarihleri arasında Carbondale ile Champaign-Urbana arasındaki hafta içi tren bağlantısının bir bölümünü Saluki otobüsleri üstlenecek. Düzenleme nedeniyle Carbondale’den Chicago yönüne giden yolcular normalden bir saat daha erken hareket ederken, Chicago’ya varışları yaklaşık bir saat gecikecek. 🚆
Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti - RayHaber
41 İsviçre

Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti

İsviçreli demiryolu araç üreticisi Stadler, İsviçre Federal Demiryolları’na (SBB) sipariş edilen 60 RABe 512 çift katlı trenin sonuncusunu 2 Ekim 2026’da teslim etti. Böylece InterRegio çift katlı tren filosunun üretim aşaması tamamlanırken, teslimat SBB’nin 2026 sonu için belirlediği takvimden önce gerçekleştirildi. 60 Trenlik Sipariş Tamamlandı Stadler, toplam 60 RABe 512 🚆
İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif - RayHaber
41 İsviçre

İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif

İsviçre’de Montreux–Rochers-de-Naye dağ demiryolunun bakım çalışmalarında kullanılmak üzere iki yeni hibrit dişli raylı lokomotif sipariş edildi. Montreux–Vevey–Riviera Ulaşım Şirketi (MVR) tarafından Stadler’e verilen sipariş kapsamında üretilecek lokomotiflerin 2029 yılında hizmete alınması planlanıyor. Lokomotifler Hem Elektrik Hem Dizel Kullanacak Stadler’in Bussnang’daki fabrikasında üretilecek dört akslı lokomotifler, havai katenerden elektrik alarak veya 🚆
Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor

Avustralya’nın Queensland eyaletindeki demiryolu işletmecisi Queensland Rail, güvenlik ve yolcu hizmetlerini güçlendirmek amacıyla yetkili memur kadrosunu genişletiyor. 35 yeni personelin 12 haftalık eğitimlerini tamamlamasının ardından kurumun Yetkili Görevlilerinin sayısı yaklaşık 70’e ulaşacak. 35 Yeni Yetkili Görev Başına Hazırlanıyor Queensland Rail’in yeni alımı 33 devriye görevlisi ile operasyonların koordinasyonundan sorumlu iki 🚆
Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı

Siemens Mobility tarafından Amtrak için geliştirilen Airo trenleri, ilk kez yolcu hizmetinde kullanılmaya başlandı. Amtrak Cascades hattında 30 Eylül 2026’da hizmete giren yeni trenler, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene arasındaki seferlerde kullanılacak. Böylece 2021’de açıklanan Airo programında ilk yolcu hizmeti aşamasına geçilmiş oldu. İlk İki Airo Seti Cascades Hattında Çalışıyor 🚆
Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak - RayHaber
40 Romanya

Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak

Romanya Ulusal Demiryolu Şirketi CFR’nin Brașov Bölgesel Demiryolları Şubesi, Deda-Razboieni Demiryolu Hattı’nın 317+950 kilometresinde yapılması planlanan yeni demiryolu köprüsü için düzenlediği ihalenin tekliflerini topladı. Yaklaşık maliyeti 75,1 milyon Rumen leyi olan ihaleye 5 istekli teklif sundu. Beş Firma Ve Konsorsiyum Teklif Verdi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, “Deda-Razboieni Demiryolu Hattı 🚆
Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Tepeköy-Selçuk hat kesiminde sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerinin yapımına yönelik ihaleyi sonuçlandırdı. İhaleyi 1 milyar 665 milyon liralık teklif sunan Armco Elektrik kazandı. İhale Kararı Kesinleşti Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 11 Eylül 2026 tarihinde teklifleri alınan “Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon 🚆
Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
63 Şanlıurfa

Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. Aşamasına yönelik kontrollük, mühendislik ve danışmanlık hizmeti ihalesi sonuçlandı. İhaleyi 119 milyon 51 bin 375 liralık teklif sunan UBM A.Ş. kazandı. İhale Kararı İsteklilere Tebliğ Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından 28 Temmuz 2026’da mali teklifleri açılan 🚆