CER’den TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye Ziyaret

CER’den TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye Ziyaret :Avrupa Demiryolu ve Altyapı Şirketleri Topluluğu (CER) İcra Müdürü Libor Lochman başkanlığındaki heyet, 17 Şubat 2017 tarihinde TCDD Taşımacılık AŞ’yi ziyaret ederek, CER’in çalışmaları konusunda bir sunum gerçekleştirdi.

Toplantıya, TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Veysi Kurt, Genel Müdür Yardımcıları Mehmet Uras ile ilgili daire başkanları ve yöneticiler katıldı.

Genel Müdür Kurt, Lochman ile yaptığı görüşmede demiryolu taşımacılığının serbestleşme sürecine vurgu yaparak şunları dile getirdi:

“1 Ocak 2017’den itibaren, TCDD Genel Müdürlüğü altyapı işleticisi, TCDD Taşımacılık AŞ ise tren işletmecisi olarak görevlendirildi. Şirketimiz sektördeki diğer operatörlerle rekabet edecektir. Uzun yıllar sektördeki gelişmeleri ve yenilikleri takip ediyorduk, şimdi Şirket çatısı altında takip ediyoruz ama sorumluluğunuz daha ağırlaştı. Avrupa standartlarında taşımacılık yapmak için çalışıyoruz ve bunu sağlamak için sektördeki operatörlerle, kurum, kuruluş ve örgütlerle işbirliği yapmaya büyük önem veriyoruz. Bu sebeple CER de işbirliği yapacağımız kuruluşlardan birisidir. Sayın Lochman’ın ziyaretinden büyük memnuniyet duyduk, 2017 yılında CER’in çalışmalarına davet ettiği için de teşekkür ediyorum. “

Lochman ise: ‘Geçmişte UDHB ve TCDD ile reformlar için görüşmeler yaptık. TCDD Taşımacılık AŞ’nin üyemiz olmasından ve yakın işbirliği kurmaktan memnuniyet duyarız. Şirketinizin AB reformları çerçevesinde yaptığı çalışmaları anlatmak ve Şirketinizin tecrübelerini diğer üyelerle paylaşmasını isteriz. Yük ve yolcu taşımacılığında demiryolu payının artırılmasını ve demiryolu faaliyetlerinin aksamadan hızlı yürütülmesini amaçlıyoruz. Üyelerimizin çıkarları doğrultusunda çalışıyoruz ve üyelerimize her türlü desteği veriyoruz. Şirketinizi de üyemiz olarak görmek isteriz.’’ dedi.

Bilindiği üzere merkezi Brüksel’de bulunan CER; Avrupa Birliğinin (AB) ulaştırma alanındaki eylem ve hedefleri ile ilgili tüm konularda çalışmalar yapmak, özellikle demiryolu sektörü bakış açısıyla bu meselelerle ilgili sorunları analiz etmek, çözümler üretmek ve çözümlerin uygulanmasını sağlamak, demiryolu taşıma sektörünü ilerletmek ve geliştirmek amacı ile kurulan kar amacı gütmeyen uluslararası birliktir.

Düzenlediği seminer, çalışma toplantıları, hazırladığı rapor ve incelemeler ile AB karar organları nezdinde üyelerinin ortak çıkarları doğrultusunda girişimlerde bulunmakta ve lobi faaliyeti yürütmektedir.

20 üye ile 1988 yılında kurulan CER’in günümüzde altyapı şirketleri, demiryolu işletmecileri ve onların ulusal birliklerinden oluşan 67 tam üye ve 6 partner olmak üzere toplam 73 üyesi bulunmaktadır. Üyeleri itibariyle AB, EFTA ve AB aday ülkelerini kapsayan coğrafyada bulunan demiryolu ağının yaklaşık yüzde 73’ünü temsil etmekte; demiryolu yük taşımacılığının yüzde 80’ini ve demiryolu yolcu taşımacılığının yüzde 96’sını temsil etme kabiliyetine sahiptir.

Üyeleri AB ülkeleri (28), Norveç, İsviçre ve Moldova, AB’ye aday ve potansiyel aday ülkelerden Makedonya, Karadağ, Sırbistan ve Türkiye ile Batı Balkan ülkelerinin şirketlerinden oluşmaktadır. Ayrıca Avusturya, Japonya, Gürcistan, Hollanda, İsviçre ve Macaristan’dan partner şirketleri bulunmaktadır.

CER üyeleri sınıflandırıldığında; % 33,3 “entegre şirketler”; % 11,6 “altyapı yöneticileri”; % 11,6 “yolcu işletmecileri”; % 18,8 “yük işletmecileri”; % 14,5 “yolcu ve yük işletmecileri”; % 7,2 “ulusal birlikler”; ve % 2,9 “diğer” şeklindedir.

Demiryolu Manşetleri

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆
İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi - RayHaber
35 İzmir

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi

İzmir’de kent içi ulaşımı rahatlatması beklenen Halkapınar-Otogar Metro Hattı ile yaklaşık 41 kilometrelik ikinci çevre yolu projesinde 2027 yılı hedefleniyor. Metro hattının yapımına başlanması, İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu’nun ise aynı 🚆
Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin 2027-2029 dönemini kapsayan hedefleri açıkladı. Demir yolu ağının genişletilmesi, hızlı tren hatlarının artırılması ve lojistik bağlantıların güçlendirilmesi amacıyla yatırımların 🚆
Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı sürdürülen Ankara-Samsun ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarının tamamlanmasıyla Karadeniz ile İç Anadolu arasında demir yolu bağlantısı güçlenecek. Projelerin devreye alınmasıyla bugün kara yoluyla yaklaşık 🚆