10 Adet Yüksek Hızlı Tren Alımı İhalesi Gerçekleşti



TCDD’nin 10 Adet Yüksek Hızlı Tren Alımı İhalesi Gerçekleşti : İhaleye giren 3 uluslararası şirketler grubundan 273.2 milyon Avro ile en düşük teklifi İspanyol CAF şirketi verdi. Bilindiği üzere CAF trenleri hala hızlı tren hatlarımızda kullanılmakta. Bunu yaklaşık olarak %21 fazlası farkla 349.3 milyon Avro ile Alman Siemens AG-Siemens AŞ takip etti.

İhale TCDD Genel Müdürlüğünce 30 Ocak 2017’de, İslam Kalkınma Bankasından (İKB) temin edilen kredi ile bu alanda etkin uluslararası şirketlerin katılımıyla yapıldı. Pazarlık yöntemiyle yapılan ihale 3 uluslararası şirketler grubunun katıldığı ihalede en düşük teklifi 273.257.433 Avro ile İspanyol CAF şirketi verdi. Bunu 349.345.401,91 Avro ile Alman Siemens AG-Siemens AŞ takip etti. Son firma ise Fransız Alstom ve verdiği teklif yaklaşık olarak 362 milyon Avro.

CAF firmasının verdiği teklife göre bir yüksek hızlı tren seti 23,2 Milyon Avro’ya denk gelirken, Siemens yüksek hızlı treni ise yaklaşık 2,9 Avro civarında seyrediyor.

TCDD ihale komisyonunun öncelikle teknik değerlendirme sürecini sonlandırması ve ardından da finansal teklifi değerlendirmesi bekleniyor. İhale süreci TCDD İcra Kurulu tarafından ve İKB Yöneticiler Kurulu tarafından onaylanması ile sonlanacak.

İhalede verilen teklifler,

İhaleye 5 şirket davet edilmişti.

Bu şirketlerde; saatte 300 km hız yapabilecek kapasitede tren üretme lisansı olması, yeterli bilgi birikimi olması, TCDD’den daha önce iş almış olması şartları aranmıştı. İhalenin pazarlık usulü ile yapılacağı da duyurulmuştu. Davet edilen şirketler;
-Siemens (Germany)
-Alstom (France)
-CAF (Spain)
-Rotem (S. Korea)
-Bombardier (Canada)

Ayrıca İKB Yöneticiler Kurulu tarafından onaylanan 312 milyon AVRO kredi ile ilgili taslak anlaşmanın onay için Hazine Müsteşarlığına sunulduğu da alınan bilgiler arasında.

Daha önce alımı gerçekleştirilen 6 adet çük yüksek hızlı tren seti alımını Siemens firması kazanmıştı. Siemens’in 244 milyon 907 bin 795 Avro’luk teklifi 7 yıllık bakım ve onarım işlerini de içeriyordu.

Kaynak: Teba Haber

Reklamlar

Hızlı Tren Haberleri



  • kardemir cevre yatirimlarinda hiz kesmiyor
    78 Karabük

    Kardemir, Çevre Yatırımlarında Hız Kesmiyor

    KARDEMİR, 2018 yılında Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Karabük Belediyesine bildirmiş olduğu program kapsamındaki 2. Etap Çevre Yatırımlarını büyük oranda tamamladı. Mayıs ayında tamamlanacak olan Yüksek Fırın bölgesindeki tozsuzlaştırma sistemi ile birlikte taahhüt edilmiş olan [devamı...]
  • denizlililerden yeni cevre yoluna tam not
    20 Denizli

    Denizlililerden Yeni Çevre Yoluna Tam Not

    Denizli Büyükşehir Belediyesinin tamamladığı 50 metre genişliğindeki Yeni Çevre Yolu, trafiğe açılmasının ardından vatandaşlardan tam not aldı. Zamandan ve yakıttan büyük tasarruf sağlayan Yeni Çevre Yolunu kente kazandıran Başkan Osman Zolan’a teşekkür eden Denizlililerin ortak [devamı...]
  • milyonlarca goz kocaeliyi takip etti
    41 Kocaeli

    Milyonlarca göz Kocaeli’yi Takip Etti

    Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, 55. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun 158.6 kilometrelik Bursa-Kocaeli Kartepe tırmanış etabını yakından takip etti. 25 ülke 200 sporcu ile toplam mesafesi 1020 km olan yarışmanın Karamürsel-Kartepe Arası [devamı...]
  • turkiye vagon sanayii engelli personel alimi gerceklestirecek
    54 Sakarya

    TÜVASAŞ Engelli Personel Alımı Gerçekleştirecek

    Türkiye Vagon Sanayii (TÜVASAŞ) tarafından İŞKUR üzerinden yayınlanan ilanda 1 adet makine teknolojisi teknisyeni engelli personel alımı yapılacağı duyuruldu. Türkiye Vagon Sanayii tarafından İŞKUR üzerinden yayınlanan ilanda kurumda Makine Teknolojisi Teknisyeni olarak istihdam edilmek üzere [devamı...]
  • fransali heyet tudemsas ile ortak uretim yapmak istiyor
    58 Sivas

    Fransız INVEHO, TÜDEMSAŞ İle Ortak Üretim Yapmak İstiyor

    TÜDEMSAŞ’ı gezerek yapılan çalışmaları gören Fransız INVEHO heyeti üretim olanaklarının başarılı olduğunu ifade ederek ortak üretim yapmak için yeşil ışık yaktı. Fransa’da üç farklı bölgede toplam 6 fabrikası ve 400 çalışanı bulunan heyetin önümüzdeki günlerde [devamı...]

  1. Her şey iyi, güzel, hoş ta, burada da bir miktar standartlaşmaya gitmek kaçınılmaz GEREK-ŞART! Birden fazla üreticinin sistemi tercih edilir ise, hadi başlangıçta, xx yıl Bakım-Onarım (BO)-Hizmeti (BOH) de dahil olacağı için, bir sorun teşkil etmediğini varsayalım. Peki ya sonrası ne olacak? BOH süreleri bitti ve TCDD bu hizmetleri, ör.: daha pahalıya geldiği için kendisi vermeye başlamak istediğini varsayalım. Bir düşünsenize: ayrı ayrı yedek parça stokları, ayrı BO uzman kadroları, büyük bir olasılıkla da farklı BOH-Üniteleri/-Üsleri v.b.g. bir dizi farklı birimler kaçınılmaz olarak söz konusu olacaktır. Farklı iddia ve görüşlere, BO felsefelerine rağmen, bu iş esasta böyle olacak. Dolayısıyla, burada mantık ve ekonomik görüş ve kuramları devreye girmek, biraz da 5, 10, 20 yıl ilerisi düşünülerek doğru bir strateji oluşturmak kaçınılmaz Gerek-Şarttır! Çocuklarımıza, torunlarımıza doğru ve az sıkıntı yaratır sistemler oluşturmak ve bırakmak vazifemiz olmalıdır. Sonuçta, unutmamak lâzım ki, ortada yatırılan, harcanan para, hepimizin, vergi verenlerin parası, yani istesek te, istemesek te HEPİMİZ bunun paydaşlarıyız. Bu işler palavra ve eften, püften savlarla geçiştirilemeyecek kadar ciddi girişimler. Şu an için en ucuz teklif, en iyi ve bizi ileriye götürecek teklif demek değildir… Öte taraftan TCDD gibi ciddi bir kurumun, bu denli detaylı düşünüp, planladığını da varsaymak durumundayız

  2. arkadaşlar öncelikle şunu söyleyim ortada bi yanlış anlama var caf setlerinin yolcu sayısı ile alstom setlerinin yolcu sayısı aynı değil ALSTOM tarafından önerilen setlerin yolcu taşıma kapasitesi tam olarak 600-650 yolcu civarında olaya birde bu açıdan bakmanız gerekli

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.