DATEM Sektörün Ar-Ge enstitüsü Olacak

2003 yılından itibaren demiryollarında yeni ve köklü yatırım ve yapılanma hamlesi başlatıldı. Bu çerçevede sektörün gelişmesi, yeniliklerin sektöre aktarılması ve Ar-Ge ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla bir araştırma ve geliştirme merkezi kurulması gerekliliği ortaya çıktı.

Demiryolu sektöründeki tüm aktörleri bir araya getiren ve ileriye dönük demiryolu Ar-Ge ihtiyaçlarının belirlendiği böyle bir yapının kurulması amacıyla TCDD Yönetim Kurulunun; 26.10.2009 tarih ve 19/142 sayılı kararı ile Demiryolu Araştırma Teknoloji Merkezi Müdürlüğü (DATEM) kuruldu.

İşletme Müdürü Güven Kandemir, DATEM’in; demiryolu alanında dünyadaki gelişmeleri ve araştırmaları incelemek, ihtiyaçları ve sorunları tespit etmek, yeni çözümler sağlamak veya mevcut çözümleri iyileştirmek, demiryolu sistem ve teknolojilerini geliştirici çalışmalar yapmak, sektörel çözümler üretmek ve işletme güvenliğini artırmak gibi hedeflere sahip olduğunu dile getirdi.Kandemir, DATEM’in demiryolu sistem ve teknolojilerini geliştirmeye yönelik çalışmalar yapan, sektörel çözümler üreten, işletme emniyetini artıran, teknoloji üreten ve ihraç eden öncü bir uluslararası kurum haline gelmesi ve ülkemizde bir demiryolu enstitüsü olma hedefi doğrultusunda çalıştıklarını söyledi.

DATEM bünyesinde Malzeme ve Kaynak Mühendislik Hizmetleri Müdürlüğü, Jeoteknik Hizmetleri Müdürlüğü, Elektrifikasyon, Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Hizmetleri Müdürlüğü, Mali ve İdari İşler Müdürlüğü, Teknik Projeler ve Mühendislik Hizmetleri Müdürlüğü, Yol Üstyapı Mühendislik Hizmetleri Müdürlüğü’nün görev yaptığını anlatan Kandemir, Malzeme ve Kaynak Mühendislik Hizmetleri Müdürlüğü ve Jeoteknik Hizmetleri Müdürlüğü laboratuvarlarının TS EN 17025’e göre akredite olduğunu, diğer laboratuvarlarda da akreditasyon çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.

Merkezde 60 teknik, 10 idari personelin görev yaptığını aktaran Kandemir, personelin önemli bir kısmının yurtdışında demiryolu konusunda yüksek lisans, doktora dereceli ve uluslararası geçerli sertifikalara sahip olduğunu kaydetti.

Kandemir şöyle devam etti: “Misyonumuz; demiryolu alanında standartlara uygun testler yapmak, nitelikli personel yetiştirmek, araştırmalarla bilgi üretmek, kullanmak, yaymak, danışmanlık yapmak ve dünyadaki gelişmeleri takip ederek ulaştırma sektöründe demiryolu sanayisinin ülkemizde gelişimine katkıda bulunmaktır. Vizyonumuz ise demiryolu sistem ve teknolojilerini geliştirici çalışmalar yapan, sektörel çözümler üreten,işletme güvenliğini artıran, teknoloji üreten ve ihraç eden, öncü uluslararası bir kurum haline gelmektir.”

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆
Fransa’da 18 Yeni Regio2N Treni Tanıtıldı  - RayHaber
33 Fransa

Fransa’da 18 Yeni Regio2N Treni Tanıtıldı 

Fransa’nın Occitanie Bölgesi, demiryolu ulaşım kapasitesini artırmak amacıyla sipariş ettiği 18 yeni çift katlı Regio2N treninden ilkini tanıttı. 12 Kasım 2026 Perşembe günü Narbonne’da düzenlenen törende tren; Occitanie Bölgesi Başkanı 🚆