İZBAN’dan Bir İlk Daha: Çift Katlı Tren

Çift katlı tren İZBAN, örnekleri Avrupa, ABD ve Japonya’nın büyük kentlerinde olan, ülkemizde eşi benzeri bulunmayan çift katlı trenlerle İzmir’i tanıştırmak için düğmeye bastı. 9’u çift katlı olmak üzere 75 yeni vagon daha alınmasına yönelik ihale süreci kısa süre sonra başlıyor.

Sadece ülkemizin değil, dünyanın en hızlı büyüyen raylı sistem işletmelerinden biri olan İZBAN, ilklerine bir yenisini daha ekleyip Türkiye’nin ilk çift katlı trenlerini İzmir’e getiriyor. Örnekleri Avrupa, ABD ve Japonya’nın büyük kentlerinde bulunan çift katlı trenler, özellikle uzun mesafe yolcularını, indi-bindi alanından uzaklaştırıp oturma imkânı sağlaması açısından tercih ediliyor.

İZBAN yönetimi, 9’u çift katlı olmak üzere toplam 75 vagondan oluşan 25 yeni setin daha satın alınmasına yönelik ihale yapılmasına karar verdi. Setler; ihale, tasarım, imalat ve test sürüşlerinin ardından “Türkiye’nin ilk çift katlı trenleri” olarak hizmete alınacak. Böylelikle Aliağa, Tepeköy, Selçuk ve açıldığında Bergama gibi uzak hatlardan binen yolcular, üst kattaki oturma alanlarını kullanıp çok daha konforlu bir yolculuk şansını yakalayacak. İhale sürecinin kısa sürede sonuçlandırılması, ilk setlerin üretim aşamasının ise 2 yıl gibi bir süreçte tamamlanması öngörülüyor.

VAGON SAYISI 294’E YÜKSELİYOR

İZBAN, 30 Ağustos 2010 tarihinde yolculu ön işletmeye sadece 24 vagonla başladı. O dönemde ayda yaklaşık 600 bin yolcu taşıyan İZBAN, kuzey-güney trafik aksındaki stratejik konumu, sunduğu güvenli, konforlu ve hızlı hizmet anlayışıyla yolcuların toplu taşıma tercihlerinde ön sıralara yükselmeye başladı. Geride kalan 7 yıllık dönemde aylık yolcu sayısını 600 binden, 6 milyonun üzerine çıkarmayı başaran İZBAN, vagon sayısını ise 219’a yükseltti. Yeni setlerin devreye girmesiyle bu sayı 294’e ulaşacak. 40 İSTASYON, 136 KİLOMETRE İlk dönemde 80 kilometrelik 31 istasyonlu bir hat üzerinde işletme yapan İZBAN, önce Hilal’i, ardından Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı ve Tepeköy istasyonlarını hizmete açtı. 8 Eylül’de Tepeköy-Selçuk hattının da devreye girmesiyle İZBAN’ın istasyon sayısı 40’a ulaşırken, hat uzunluğu ise 136 kilometre oldu. İZBAN tüm bu özellikleri sayesinde ise dünyanın en hızlı büyüyen raylı sistem işletmecilerinden biri konumuna yükseldi.

Demiryolu Manşetleri

Turistik Doğu Ekspresi'nin Bilet Fiyatları Belli Oldu - RayHaber
06 Ankara

Turistik Doğu Ekspresi’nin Bilet Fiyatları Belli Oldu

Kış turizminin gözde rotalarından Turistik Doğu Ekspresi, 2026-2027 döneminde yeniden yolcularını Ankara ile Kars arasında taşıyacak. Sezonun ilk seferi 21 Aralık’ta Ankara’dan Kars’a düzenlenecek. İki kişilik kompartıman ücretleri ise seyahat 🚆
Siemens, Taoyuan Metrosu’nun Sinyalizasyon Sistemlerini Kuracak - RayHaber
886 Tayvan

Siemens, Taoyuan Metrosu’nun Sinyalizasyon Sistemlerini Kuracak

Siemens, Singapur Kentsel Hareketlilik Haftası’nda Taoyuan Metrosu’nun iki önemli projesine yönelik sinyalizasyon sözleşmelerini kazandı. Sözleşmeler, proje yönetimi ve sistem entegrasyonu alanlarında faaliyet gösteren anahtar teslim demiryolu hizmetleri sağlayıcısı ST Engineering’in 🚆
Karaman: Erzincan-Trabzon-Rize Demiryolu Hattı Yapılmalı - RayHaber
53 Rize

Karaman: Erzincan-Trabzon-Rize Demiryolu Hattı Yapılmalı

AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, TBMM Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) Komisyonu toplantısında Türkiye’nin demiryolu yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Doğu-batı ulaşım bağlantısının güçlendirilmesi gerektiğini belirten Karaman, Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattının 🚆
Ankara-Kayseri YHT Hattındaki Çalışmalar Havadan Görüntülendi - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri YHT Hattındaki Çalışmalar Havadan Görüntülendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinde devam eden çalışmaları havadan çekilen görüntülerle paylaştı. Görüntülerde özellikle köprü ayaklarının tamamlandığı kesimler dikkat çekerken, hattın 🚆