Ankara’da Bir Firma Metro ve Tramvaylar İçin Cer Motoru Üretti

Elektrik Motorlarında Regülasyonlara Uygunluk ile Enerji Verimliliği Sağlanıyor - RayHaber
Elektrik Motorlarında Regülasyonlara Uygunluk ile Enerji Verimliliği Sağlanıyor - RayHaber

İstanbul, Ankara, İzmir başta olmak üzere 12 büyük ilde kullanılan raylı ulaşım araçlarının kalbi niteliğindeki “cer motoru”, Türkiye’de ilk defa Ankara’daki Elsan A.Ş. tarafından üretildi.

Türkiye’nin ilk elektrik motorları üreticilerinden EMTAŞ A.Ş. tarafından 1964 yılında kurulan fabrika, 1967 yılında ELSAN Elektrik San. Ve Tic. A.Ş.‘olarak hizmet vermeye başladı. Başlangıçta sadece 18.5 kW kadar norm elektrik motorları üretebilen firma, sürekli büyüyüp gelişerek, bugün 400 kW’a kadar IEC Norm motor ve buna ek olarak 12 temel çeşit motor ve alternatör, ayrıca müşterilerinin ihtiyacına göre özel amaçlı motorlar da tasarlayarak üretiyor.

Elektrik motorları konusunda tecrübeli firma Türkiye’nin açığı olan ve Raylı sistem Metro araçlarının kalbi olan Cer motorları işine de girerek deneme üretimlerini tamamladı.

Türkiye’de şehir içi raylı ulaşım projeleri kapsamında, gelecek 10 yılda 7 binden fazla tramvay, metro ve hafif raylı aracın maliyeti yaklaşık 20 milyar Euro’dur.

İstanbul metrosunun 2019’a kadar 1.256 araç, 2025’e kadar 5 bin metro araç ihtiyacı vardır. Bu araçlar için ihtiyaç duyulan motor sayısı da, bu rakamların üç katıdır. Raylı araçlardaki en kritik bileşenlerden biri olan çekiş sistemleri şu anda tümüyle yurt dışından temin ediliyor. Bu ihtiyacı gören ELSAN A.Ş projeler hazırlayarak Bursa Büyükşehir Belediyesi Tramvay Hattı araçlarının motor dönüşüm projesi kapsamında Tübitak-MAM ile birlikte Cer motorunu geliştirdi.

Firma Ankara ve İstanbul metroları için Cer Motoru üreterek denemeler yapıyor. Ayrıca Raylı ve lastik tekerlekli ulaşım araçları üreticisi olan Bozankaya Otomotiv AŞ ile ELSAN arasında yapılan protokolle üretilecek cer motorları, Bozankaya’nın üreteceği araçlarda da denenecek.”

Şakir beyi ve Elsan A.Ş’yi tebrik ediyorum. Motorun ülkemizde gelişmesi ve kullanılması için Raylı sistem kullanan 12 belediyemizden ve devletimizden destek bekliyoruz.

Motoru üretecek ülkemizde çok sayıda firma var yeter ki devlet motor üretimine el atsın ve desteklesin.

Demiryolu Manşetleri

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak

Hindistan Demiryolları Bakanlığı, Bengaluru kentindeki BEML tesislerinde üretimi süren ülkenin ilk hızlı trenine ilişkin teknik özellikleri açıkladı. Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı demiryolu koridorunda kullanılması planlanan trenin testlerde saatte 280 kilometre, ticari 🚆
Trabzon'da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Trabzon’da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi

Trabzon’da yapımı süren raylı sistem projesi kapsamında Uzunkum’dan başlayacak tünel giriş noktasında incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Şehir içi trafiğine büyük katkı sağlayacak ve Trabzon’a vizyoner anlamda değer katacak raylı sistem projemizi 4 yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

🚆

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği - RayHaber
58 Sivas

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği

Sivas’ta vagon üretimi yapan tesisin enerji ihtiyacını karşılamak üzere kurulan Güneş Enerjisi Santrali’nde (GES) çalışmalar son aşamaya ulaştı. Yıllık 4,5 milyon kilovatsaat elektrik üretmesi planlanan santral, yaklaşık bin hanenin bir 🚆