BTK Hattı İle Türkiye-Çin İlişkileri Daha Da Pekişecek



BTK Hattı İle Türkiye Çin İlişkileri Daha Da Pekişecek
BTK Hattı İle Türkiye Çin İlişkileri Daha Da Pekişecek

TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Veysi Kurt başkanlığında bir heyet, 30 Ekim 2018 tarihinde Çin Ningxia hui Özerk Bölgesi demiryolu heyeti ile genel müdürlük toplantı salonunda bir araya geldi.

Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergâhı Birliği’ne (TITR) üye olarak Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının etki alanını daha da genişletme yönünde bölge ülkeleriyle yakın işbirliği çabalarını sürdüren TCDD Taşımacılık heyeti, Çin heyetiyle taşıma güzergâhlarında işleyecek yük trenlerinin fizibilite çalışmalarının yapılması, gümrük formaliteleri, uluslararası işbirlikleri ve mali konuları görüştü.

TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Veysi Kurt görüşmede; BTK ve Trans-Hazar Uluslararası Taşıma Birliğinin daimi üyesi olarak söz konusu hatları önemsediklerini ve desteklediklerini; Çin ile Türkiye arasındaki demiryolu ilişkilerini yönettiklerini belirterek,” Önümüzdeki süreçte lojistik ve taşımacılık alanlarında birlikte güzel işler yapacağız.” dedi.

Özerk Bölgesi Taşımacılık Danışmanı Zhang Chao ise “Bir Kuşak Bir Yol Projesi” ile Türkiye serüvenlerinin başladığını belirterek Türkiye’nin Başkenti Ankara’da olmaktan büyük mutluluk duyduğunu söyledi. BTK hattı ile Türkiye-Çin ilişkilerinin daha da pekişeceğini belirten Chao, demiryolu taşımacılığında kilit nokta olan Türkiye ile taşımacılık, lojistik gibi alanlarda ilişkilerin artarak devam edeceğini kaydetti.

Bilindiği üzere, Tarihi İpek Yolu’nun canlandırılması için Çin Halk Cumhuriyeti tarafından 2013 yılında başlatılan “Tek Kuşak, Tek Yol Girişimi”; Asya, Avrupa ve Afrika kıtaları boyunca uzanıyor ve bir uçtaki Doğu Asya ülkelerini Avrupa ülkelerine bağlıyor. Pekin ile Londra’yı Türkiye üzerinden birbirine bağlamayı hedefleyen hattın en önemli bölümünü Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı oluşturuyor. BTK demiryolunun Marmaray ve Edirne-Kars Hızlı Tren Projesi’ne entegre olmasıyla Çin mallarının daha da kısa sürede Avrupa’ya ulaştırılması sağlanacak. Türkiye ile Çin arasında demiryolu ile yük taşıma süresi, bir aydan 10 güne düşerken Avrupa’nın en uç noktasına 18 günde taşınabilecek.

Demiryolu Haber özetleri

Uzun yol çilesi bitecek "Kara tren gecikir, belki hiç gelmez." deyişi artık tarihe karışıyor. Dünyanın en güvenli ulaşım aracının adı hep gecikmeyle birlikte anılıyordu bugün...
Özbekistan Afganistanda demiryolu yapmak istiyor Özbekistan Afganistanda demiryolu yapmak istiyor Özbekistan Demir Yolları işletmesinin, Afganistan'ın Mezar-ı Şerif ve Kabil şehirlerini bağlayan demi...
Samsun hızlı treni daha çok bekler Samsun hızlı treni daha çok bekler :“Yaklaşık 10 yıl önce konuşulmaya başlandı” gibi söylemlerle, her seçim zamanı yılmayan siyasetçilerin tereyağlı t...
Lojistik sektörü alarmda Lojistik sektörü alarmda :Türkiye'de yaşanan siyasi çalkantıların lojistik sektörünü derinden etkilediğini belirten Batu Lojistik Başkanı Taner Ankara...
Galatasaray Taraftarları Yht'yi 1 Saat Geciktirdi Galatasaray Taraftarları Yht'yi 1 Saat Geciktirdi :Ankara'da Anıtkabir'i ziyaret ettikten sonra Yüksek Hızlı Tren'le (YHT) İstanbul'a gitmekte olan ya...
Marmarayda neler oluyor Marmarayda neler oluyor :Görkemli açılıştan sonra 'Marmaray kaza yaptı, arızalandı' gibi iddialar birbirini izliyor. Acaba bunların hangisi ne kadar d...
Marmarayı Karıştıran Bomba İhbarı Marmarayı Karıştıran Bomba İhbarı :İstanbul Marmaray Sirkeci İstasyonu'ndan bomba ihbarı yapıldı. Bomba imha ekiplerinin çalışmaları sonrası şüpheli p...
Demiryolunda Yük Taşmacılığının Payı Artırılmalı Demiryolunda Yük Taşmacılığının Payı Artırılmalı : DB Schenker Rail Intermodal Sektör Müdürü Adreas Schulz, "Türkiye'nin 100 milyondan fazla tüketici ...
Demiryolu 'nda İfrata Varmak ya da Kentleri Aşağılamak Demiryolu 'nda İfrata Varmak ya da Kentleri Aşağılamak Erzincan-Trabzon Demiryolu hem Trabzon hem bölgemiz açısından hayati öneme haiz… Kalkınabilmeni...
Azerbaycan Heyeti TÜVASAŞ’da Azerbaycan Heyeti TÜVASAŞ'da Azerbaycan Demiryolları (ADY) Genel Müdür Yardımcısı Elyar Muradov ve beraberindeki heyet TÜVASAŞ’ı ziyaret etti. TÜVASA...
Demir İpek Yolu ile Erzurum lojistik merkezi olacak Demir İpek Yolu ile Erzurum lojistik merkezi olacak :DAİB Yönetim Kurulu Başkanı Şengel, "Projenin tamamlanmasıyla bu bölgede Erzurum tamamen lojistiğ...
Sabiha Gökçen Metrosu 29 Ekim 2019’da Açılıyor! AK Parti’nin İstanbul Büyükşehir Belediyesi adayı henüz açıklanmazken ilçe belediyelerinde ise üç dönem kuralına takılmayan, aynı zamanda başarılı pro...
Türkiye – Gürcistan Demiryolu İnşaat Çalışmaları Türkiye - Gürcistan Demiryolu İnşaat Çalışmaları :Ülkemiz ile Gürcistan, Azerbaycan ve Orta Asya Türk Cumhuriyetleri arasındaki kesintisiz demiryolu b...
Enerji Bakanı Albayraktan Edirne-Kars hızlı tren müjdesi Enerji Bakanı Albayraktan Edirne-Kars hızlı tren müjdesi :Çin ile Türkiye arasında milyar dolarlık projeleri kapsayan anlaşmalara imza atıldı. Enerji ...
Metrobüs Kalkmayacak Altına Metro Yapılacak Metrobüs Kalkmayacak Altına Metro Yapılacak :Metrobüslerin yerini metroların almayacağını, metro hattının bir alternatif olarak sunulacağını söyleyen ...
İskurt ve Apaydın, Marmaray İle TÜVASAŞ’ta İncelemelerde Bulundu Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt ve TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, inşası devam eden Gebze-Halkalı banliyö hattının Anadolu yakasınd...
İzmir – Kemalpaşa Lojistik Merkezi Projesi 2. Aşama yapımı ihalesinin şartname hazırlık çalışm... AYGM İzmir - Kemalpaşa Lojistik Merkezi Projesi YİD modeli ile gerçekleştirilecek olan 2. Aşama altyapı, üstyapı ve sosyal donatıların yapımı ihalesin...
Veysi Kurt, Trenlerde Yemek Hizmeti Veren Şirketi İnceledi Veysi Kurt, Trenlerde Yemek Hizmeti Veren Şirketi İnceledi :TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Veysi Kurt; YHT ve konvansiyonel trenlerde yemek hizmeti ...
KTO Karatay, Lojistik ve Uluslararası Ticaret Alanında Uzman Mezunlar Yetiştiriyor Konya Ticaret Odası (KTO) Karatay Üniversitesi de İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi bünyesindeki Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü ile çağın ...
Kastamonuya 2035e kadar demiryolu yok Ramazan ramazan yazının sonunu getiremeyecekleri düşünerek peşin peşin söyleyim iyisi mi… Bi kere 2035’e kadar demiryolu yok Kastamonu’ya. Doğru okudu...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.