Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Çalıştayı Düzce’de Gerçekleştirildi



Ankara İstanbul Yüksek Hızlı Tren Çalıştayı Düzce’de Gerçekleştirildi
Ankara İstanbul Yüksek Hızlı Tren Çalıştayı Düzce’de Gerçekleştirildi

Düzce Üniversitesi ve Düzce Belediyesi işbirliğiyle düzenlenen ve bölge için büyük önem arz eden “Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren” çalıştayı, Cumhuriyet Konferans Salonu’nda gerçekleştirildi.

Programa; Düzce Belediye Başkanı Dursun Ay, Rektörümüz Prof. Dr. Nigar Demircan Çakar, Düzce Vali Yardımcısı Cemal Demiryürek, Tokyo Teknoloji Enstitüsü’nden Prof. Dr. Shigeru Kakumoto, Osaka Sangyo University President’den Prof. Dr. Koji Yoshıkawa, bölge illerinin temsilcileri, protokol üyeleri, öğretim elemanlarımız ve basın mensupları katıldı.

Programın açılış konuşmasını gerçekleştiren Rektörümüz Prof. Dr. Nigar Demircan Çakar, Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren Hattıyla ilgili çalışmalara 3 yıl önce başladıklarını belirterek etkin, ekonomik ve verimli bir güzergah seçimi için Üniversite olarak rol üstlendiklerini ifade etti. Konuyla ilgili güzel gelişmelerin yaşandığını söyleyen Rektörümüz, akademisyenlerimizin bilimsel temelli raporlarının sürece büyük katkı sağladığını sözlerine ekledi. Düzceli sorumluluğuyla tarihe not düşmek için çalışmaları hayata geçirdiklerini dile getiren Rektörümüz, çalıştaya katılan bölge illerinin temsilcilerine de teşekkür etti.

Açılış konuşmasının ardından programın çalıştay bölümüne geçildi. İlk olarak Üniversitemiz Teknoloji Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ayhan Şamandar, “Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-İstanbul Güzergahı YHT Hattı Önerisi” başlıklı bir sunum gerçekleştirdi. Konuyla ilgili üçüncü çalıştayı düzenlediklerini ifade eden Prof. Dr. Ayhan Şamandar, Ulaştırma Bakan Yardımcısıyla bir görüşme yaptıklarını belirterek görüşme neticesinde Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren güzergahının önerdikleri hattan geçmesi için çalışma başlatılacağına işaret etti.

TCDD’nin planladığı Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-İstanbul hattında; 49 tünel, 25 viyadük yer aldığını dillendiren ve yapım maliyetinin arttığı uyarısında bulunan Prof. Dr. Şamandar, 6 milyar dolar maliyet bedelli bu hattın kendisini 30 yılda amorti edeceğine dikkat çekerek sadece 3 ilde istasyonu olacak bu hattın Kuzey Anadolu fay hattına da paralel geçtiği bilgisini paylaştı. Önerdikleri Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-İstanbul YHT hattının ise 5 milyar dolara mal olacağının, yılda 45 milyon yolcu taşıma kapasitesiyle kendisini 10 yılda amorti edeceğinin altını çizdi.

Şu an mevcut YHT hattıyla Ankara-İstanbul arasının 4 saat 20 dakika sürdüğünü ifade eden Prof. Dr. Ayhan Şamandar, önerdikleri hattın sadece 2 saat süreceğini de sözlerine ekledi. Bu hattın, 30 milyon nüfusa hitap ettiğini ve ülke ekonomisinin yüzde 50’sinin bu bölgede yer aldığını dile getiren Şamandar, hayata geçirilecek bu projenin trafik kazalarını azaltacağını, sanayi ve turizmi geliştireceğini, İstanbul’un yatay genişlemesine olanak sağlayacağını vurguladı.

Önerilen YHT hattı ile bu bölgede yaşayan insanların Sabiha Gökçen, Esenboğa ve İstanbul Havalimanı’na çok kısa bir sürede ulaşım imkanına sahip olacağını kaydeden Şamandar, Kuzey Anadolu fay hattının sorun oluşturmayacağı, mazot ve benzinden tasarruf sağlanacağı ve ulaşımda zaman kazanılacağı değerlendirmesinde bulundu.

Programın diğer konuşmacısı Tokyo Teknoloji Enstitüsünden Prof. Dr. Shigeru Kakumoto “Yüksek Hızlı Trenin Karayolu ve Havayoluna Göre Ekonomik Açıdan Analizi ve Güzergah Seçimi” başlıklı sunumuyla çalıştaya katkı sağladı. 1999 depremi dolayısıyla Düzce’nin yeniden kalkınma çalışmalarına katkı vermek için Düzce’ye sürekli gidip geldiğini söyleyen Kakumoto, Japonya’daki YHT’yi Türkiye’ye de adapte etmek için çalıştıklarını belirterek 1964 yılında kurulan Japonya YHT hakkında deneyimlerini aktardı.

Programın bir diğer konuşmacısı Osaka Sangyo University President’den Prof. Dr. Koji Yoshıkawa ise “Güzergah Analizi ve Hızlı Trenin Yüksek Performanslı ve Güvenlikli İşletiminin Değerlendirilmesi” başlıklı konuşmasıyla bilgi ve deneyimlerini katılımcılarla paylaştı.

Programın sonunda bir konuşma gerçekleştiren Düzce Belediye Başkanı Dursun Ay, Üniversite ve Belediye olarak davetli Japon bilim insanlarıyla sürekli görüşmeler yaptıklarını ifade etti. İstanbul-Ankara arasında 3 karayolu olmasına rağmen yine de trafik yoğunluğunun yaşandığına dikkat çeken Dursun Ay, Düzce ve Bolu’dan geçecek YHT hattının, daha fazla yolcu taşıyacağını, daha hızlı ve güvenli olacağını, daha fazla gelir getireceğini söyleyerek her açıdan bu hattın daha doğru bir seçim olacağını yüksek sesle vurguladı.

Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren Çalıştayı, Rektör Yardımcımız Prof. Dr. İlhan Genç ve; Düzce Belediye Başkanı Dursun Ay tarafından, Prof. Dr. Ayhan Şamandar, Prof. Dr. Shigeru Kakumoto ve Prof. Dr. Koji Yoshıkawa’ya plaket ve teşekkür belgesi takdim edilmesiyle sona erdi.

Demiryolu Haber özetleri

TCDD Kayseri Boğazköprü Ulukışla Yenice Mersin Yenice Adana Toprakkale Hattı Elektrifikasyon Projesi... TCDD Kayseri Boğazköprü Ulukışla Yenice Mersin Yenice Adana Toprakkale Hattı Elektrifikasyon Projesi TCDD Ultra Teknoloji firmasının yapım ihalesinin ...
TCDD, Fermak – Koçoğlu İnşaat ortak girişiminin Ankara – Sivas Hızlı Tren Projesi Yerköy... T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün, Ankara - Sivas Hızlı Tren Projesi kapsamındaki “Yerköy - Yozgat - Sivas Arası Altyapı İ...
Hemzemin Geçitte Alt-Üst Geçit Projesi Proje hazırlanması ihalesinin mali zarfları açıldı TCDD 5. Bölge 23 Adet Hemzemin Geçitte Alt-Üst Geçit Projesi Proje hazırlanması ihalesinin mali zarfları açıldı T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi 5. ...
Dünyanın en uzun yüksek hızlı tren hattı 26 Aralık’ta açılıyor Dünyanın en uzun yüksek hızlı tren hattı 26 Aralık’ta açılıyor Hemen her şeyin "en"ini yapan Çin, şimdi de Dünyanın en uzun yüksek hızlı tren hattı nı...
TCDD Bünyesine Alınacak 14 Engelli ve 4 Eski Hükümlü Adayın Evrak Teslim Tarihi Belli Oldu! Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları web adresi üzerinden yeni bir duyuru yayımlandı ve 14 engelli ile 4 eski hükümlü sınavlarında başarılı oldukta...
Kütahya YHT hattının inşasına bir yıl içinde başlanacak AK Parti Kütahya İl Başkanı Kamil Saraçoğlu, Kütahya YHT , Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının yapımına bir yıl içinde başlanacağını bildirdi. Radyo Ener...
Topsöğüt-Yeşiltepe Üstgeçidi İle Tren Yolu Güvenli Hale Geldi Malatya Büyükşehir Belediyesi -TCDD iş birliği ile yapılan Alparslan Türkeş Bulvarı Topsöğüt üst geçit yolu büyük oranda tamamlandı. Asfalt çalışmalar...
Yüksek Hızlı Tren Mutlaka Bolu’dan Geçmeli Ankara – İstanbul arasından geçecek olan ‘Hızlı Tren Projesi'nin rotası hakkında MÜSİAD Bolu Şubesi'nde sunum yapan Düzce Üniversitesi Teknoloji Fakül...
Gebze’nin Banliyö Trenini Niğdeli Vekil Sordu! Kocaeli’nin 11 milletvekili dururken CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Gebze- Halkalı demiryolu hattının ne zaman açılacağını bakana sordu. Ula...
TCDD Lise Mezunu Personel Alımı Yapıyor Devlet Personel Başkanlığı tarafından yayımlanan ilana göre, TCDD bünyesinde görevlendirilmek üzere Eski Hükümlü, sürekli işçi ve Engelli pozisyonları...
Türk-İş Genel Başkanı Atalay İZBAN ve TCDD Çalışanları İle Bir Araya Geldi Türk İş Genel Başkanı Ergün Atalay, İZBAN, ve TCDD çalışanları ile bir araya geldi. İlk olarak Alsancak’ta İZBAN AŞ. makinist ve çalışanları ile bulu...
Kayseri’nin Ulaşım Master Planı Tamamladı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’ndan bir heyet Belsin-YHT Raylı Sistem Hattı için Kayseri’ye geldi. Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Kays...
Klima sistemi arızalanınca yolcular imdat frenini çekti Klima sistemi arızalanınca yolcular imdat frenini çekti :Denizli-İzmir seferini yapan yolcu treninin klima sistemi arızalanınca isyan eden yolcular im...
Hemzemin geçitte kaza : 1 ölü, 2 yaralı Hemzemin geçitte kaza : 1 ölü, 2 yaralı TCDD hemzemin geçidine kuralsız ve süratli girmesi sonucu trene çarptığı iddia edilen kamyonetteki 3 kişiden b...
Karaman – Ulukışla Demiryolu ve 2. Hat Projesi ihalesi 25 Şubat 2015 gününe ertelendi TCDD Karaman - Ulukışla Demiryolu ve 2. Hat Projesi Üç iş ortaklığı/konsorsiyumunun daha KİK'e itirazda bulunduğu ihale 25 Şubat 2015 gününe ertelendi...
Hızlı tren yer altı geçişi çalışmaları 40 Günden önce bitebilir mi Hızlı tren yer altı geçişi çalışmaları 40 Günden önce bitebilir mi :Hızlı tren yer altı geçişi çalışmaları kapsamında İstasyon köprüsü yıkıldı, mevcut...
Konya-Akşehir arası raybüs seferleri başlıyor Konya-Akşehir arası raybüs seferleri başlıyor :AK Parti Konya Milletvekili Mustafa Baloğlu, Konya-Akşehir arası Raybüs seferlerinin önümüzdeki Çarşamb...
Yüksek Hızlı Tren Projesi İzmit Belediye Başkanı Doğanın yakın takibinde Yüksek Hızlı Tren Projesi İzmit Belediye Başkanı Doğanın yakın takibinde İzmit sınırları içerisinde gerçekleştirilen tüm çalışmaları yakından takip ed...
TCDD makas alımı ihalesinin teklifleri toplandı TCDD makas alımı ihalesinin teklifleri toplandı T.C Devlet Demiryolları İşletmesinin 2015/112695 KİK numaralı ve yaklaşık maliyeti 43.498.764,07 TL ol...
TCDD’ ye Ait Arsanın özelleştirilmesi İhalesi Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü adına kayıtlı Mersin'deki arsanın özelleştirilmesi ihalesinin 20 Ocak yapılacağını bildirdi. Açıklamada,...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

  1. çalıştaya ulaştırmadan yada tcdd den katılan olmadıysa havanda su dövmüşlerdir.demiryolcu temsilcisi hazırlıklı9 gelir ve katılımcılara ders verirdive hedefi projeleri maliyetleri planları anlatırdı.bu işleri rektör dekan vbb leri ne anlar?demiryolculukta kazanılan öğrenilen tecrübeler ve akıl yürütme en tercih edilken çalışmadır.işi bilmeyenleri bu konulara sokmamak lazıkm

  2. çalıştaya ulaştırmadan yada tcdd den katılan olmadıysa havanda su dövmüşlerdir.demiryolcu temsilcisi hazırlıklı9 gelir ve katılımcılara ders verirdive hedefi projeleri maliyetleri planları anlatırdı.bu işleri rektör dekan vbb leri ne anlar?demiryolculukta kazanılan öğrenilen tecrübeler ve akıl yürütme en tercih edilken çalışmadır.işi bilmeyenleri bu konulara sokmamak lazıkm

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.