TÜDEMSAŞ 40 Yılda Yüzde 80 Küçüldü

TÜDEMSAŞ 40 Yılda Yüzde 80 Küçüldü - RayHaber
TÜDEMSAŞ 40 Yılda Yüzde 80 Küçüldü - RayHaber

Ulaştırma ve Demiryolu Çalışanları Hak Sendikası Genel Başkanı Abdullah Peker, TÜDEMSAŞ’ın geçmişten bugüne küçülmesinde tüm siyasi iktidarların ilgisizliği vardır.”dedi.

Peker, yaptığı basın açıklamasında, farklı illerdeki aynı durumda olan Fabrikalar büyütülerek Milli ekonomiye katkı sağladığını belirterek, Sivaslıları TÜDEMSAŞ’a sahip çıkmaya davet etti.

1980’li yıllarda beş binin üzerinde işçi ve 500 memura istihdam sahası olan yük vagonu imali ve tamiratı yapan kurum geçmiş yıllarda 5 bini aşan işçi sayısı varken, şimdilerde adeta eritilerek 700 işçi civarlarına düşmüştür diyen Peker “TÜDEMSAŞ’ın küçülmesinde tüm siyasi iktidarların ilgisizliği vardır. Farklı illerdeki aynı durumda olan fabrikalar büyütülerek milli ekonomiye katkı sağlamıştır. Ekonomik istikrarın sağlanması için, sanayileşmenin başarılması, uluslararası ticaretteki payımızın yükseltilmesi, piyasa ekonomisinin geliştirilmesi, ekonomide toplam verimliliğin arttırılması, sanayi ve hizmetler ağırlıklı bir istihdam yapısına ulaşılması, işsizliğin azaltılması sonucunda refah düzeyinin yükseltilmesi ve yaygınlaştırılması hedeflenmesi, ¸Ülkemizin hedefleri ile uyumlu olarak yeni bir atılım gerçekleştirmek, dünya ile bütünleşme amaçlanmaktadır.” ifadesini kullandı.

“TÜDEMSAŞ HER AY ŞEHRE 10 MİLYON SICAK PARA AKITMAKTADIR”

Son zamanlarda atılıma gecen elektrikli otomotiv sektörü gibi vagon imalatında da TÜDEMSAŞ’ın da milli sanayi alanına katkı sağlaması gerektiğine vurgu yapan Peker, “Kamu kuruluşu olan ve sermayesinin hemen hemen tamamı TCDD’ye ait olan söz konusu ¸üretici kuruluşların birincil müşterisi yine TCDD’nin kendisidir. Rekabetin olmadığı bir ortamda yürütülen ilişkiler, verimlilik ve teknolojik gelişmeye karşı globalleşen dünyada Türkiye’de salt TCDD talepleriyle bu kuruluşların halihazır yapılarıyla hayatta kalabilmeleri olanaksızdır. Sürekli teknolojik gelişme ve verimlilik temel ilkedir. Bunu devamlı canlı tutan unsur da rekabettir. Günümüz dünyasında çeken ve çekilen demiryolu araçları imalat sektöründe yoğun ve hızla artan bir rekabet vardır. Bunun sonucu pazardaki farklı taleplere yanıt verebilecek teknolojileri geliştirmek ve dünya fiyatları ile yarışabilecek maliyette ¸üretim yapabilmek için, ülkemizde demiryolu taşıtları imalat ve onarım sektöründe faaliyet gösteren TÜDEMSAŞ’ın dünyadaki bu eğilime uymak zorundadır. Mevcut yapı hızla terk edilerek günümüz hızlı teknolojik gelişmesine ayak uydurabilen, ¸üretim kalitesi, maliyeti ve satış sonrası servisleri diğer ¸üreticilerle rekabet edebilen, etkin pazarlama sistemine sahip, bürokrasiden ve siyasi etkilerden arındırılmış yeni bir yapı oluşturulmalıdır.”şeklinde ifade etti.

“TÜDEMSAŞ’A SAHİP ÇIKALIM”

Peker, “Birleştirilmesi düşünülen 3 kurumun daha etkin ve verimli olması için ayrı ayrı yönetilmesi bürokrasinin azalması ve hızlı kararlar alınması demektir. Sonuçta bu kurumlarımızın faaliyet alanları farklıdır. Yük veya yolcu vagon sektöründe kullanılan farklı alt yapı ve makinalardan oluşması birleştirmenin olumlu yansımayacağı anlaşılmaktadır. BİRLEŞMENİN OLMAMASI daha yerinde karar olacağını sendika olarak ön görüyoruz. Tüm Sivaslı hemşehrilerimizi TÜDEMSAŞ’a sahip çıkmaya davet ediyoruz.” ifadelerini kullandı..

Bulgaristan’da Coradia Stream Seferleri Başladı: İlk İki Tren Raylarda - RayHaber
35 Bulgaristan

Bulgaristan’da Coradia Stream Seferleri Başladı: İlk İki Tren Raylarda

Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ), filosuna katılmak üzere sipariş edilen 35 adet Coradia Stream elektrikli çoklu ünite (EMU) treninden 12’sinin ülkeye ulaşmasının ardından ilk iki treni ticari yolcu hizmetine aldı. Yeni trenler, 1 Eylül 2026 itibarıyla Bulgaristan demiryolu ağında düzenli seferlere başladı. BDZ’nin yeşil-beyaz kurumsal renklerine göre tasarlanan trenler, başlangıç aşamasında 🚆
CAF 557 Bataryalı Trenden Menzil Başarısı: Testte 273 Kilometreye Ulaşıldı - RayHaber
49 Almanya

CAF 557 Bataryalı Trenden Menzil Başarısı: Testte 273 Kilometreye Ulaşıldı

Almanya’nın Wildenrath kentindeki demiryolu test merkezinde gerçekleştirilen batarya menzil testinde, CAF tarafından geliştirilen 557 sınıfı bataryalı tren yalnızca batarya gücüyle 273,2 kilometre yol kat etti. Standart üretim LTO çekiş bataryalarıyla donatılan kısa tip VRR aracının ulaştığı mesafe, bölgesel demiryolu işletmecisi VRR’nin belirlediği en yüksek menzil gereksinimi olan 220 kilometrenin üzerinde 🚆
Mersin’de Çocuklar Akıl ve Zeka Oyunlarıyla Buluştu - RayHaber
Akdeniz Bölgesi

Mersin’de Çocuklar Akıl ve Zeka Oyunlarıyla Buluştu

Mersin Büyükşehir Belediyesi, çocukları bilim ve teknolojiyle buluşturmaya devam ediyor. Tarsus Ötüken Vadi Park Kadın ve Çocuk Atölyesi’nde düzenlenen Akıl ve Zekâ Oyunları Şenliği’nde minikler hem eğlendi hem öğrendi.

🚆

Bursa'da 2 Bin 500 Adaya KPSS Provası - RayHaber
Eğitim

Bursa’da 2 Bin 500 Adaya KPSS Provası

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin, bünyesindeki gençlik merkezlerinde düzenlediği ücretsiz ‘KPSS Ön Lisans ve Ortaöğretim Deneme Sınavı’na yaklaşık 2 bin 500 memur adayı katıldı.

🚆

Mersin’de Çocuklara Sağlık Bilinci Etkinliği - RayHaber
SAĞLIK

Mersin’de Çocuklara Sağlık Bilinci Etkinliği

Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin paydaşlığında, Halk Sağlığı haftası kapsamında Toroslar Çocuk Kampüsü ve Halkkent Çocuk Atölyesi’nde ‘Sağlıklı Çocuk, Sağlıklı Gelecek’ temalı farkındalık ve eğitim etkinliği düzenlendi.

🚆