Presbiyopi Nedir? Neden 40 Yaşından Sonra Yakını Görmemeye Başlarız?

Presbiyopi Nedir? Neden 40 Yaşından Sonra Yakını Görmemeye Başlarız? - RayHaber
Presbiyopi Nedir? Neden 40 Yaşından Sonra Yakını Görmemeye Başlarız? - RayHaber

Presbiyopi, yani 40 yaşın üzerindeki kişilerde yaşa bağlı olarak oluşan yakını görememe sorunu kadın erkek herkesin yaşadığı genel bir göz rahatsızlığı.

Presbiyopi, yani 40 yaşın üzerindeki kişilerde yaşa bağlı olarak oluşan yakını görememe sorunu kadın erkek herkesin yaşadığı genel bir göz rahatsızlığı. Dünya nüfusu her 5 yılda bir yaşlanıyor ve presbiyopi oranı buna bağlı olarak artıyor. Özellikle gözün yaşlanmasıyla birlikte binoküler görüş kaybı yaşayan presbiyoplar, günümüzde yeni dijital uğraşlarla daha da haşır neşir oluyor. Yeni dijital uğraşlar, yeni görme ihtiyaçlarını da beraberinde getiriyor. Evde geçen zamanın artması, iş yaşamının eve taşınması, dijital cihazlarla daha sık iç içe olunması, fonksiyonları artırılmış akıllı cihazlar, yoğun sosyal medya kullanımı, bilgiye telefon ve tabletler üzerinden hızlı erişim, dijital cihazların iş yaşamının vazgeçilmez bir parçası olması ile birçok insan görme problemleri yaşadığını daha çok fark etmeye başladı.

Dijital cihaz kullanımdaki artış göz problemlerini beraberinde getiriyor

Hızla kullanımı artan akıllı telefon, tablet ve bilgisayarlar günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası olmaya devam ediyor. Bilgiye erişim artırılmış fonksiyonlar ile daha kolaylaşıyor. İş yaşamı mobil hale gelirken dijital cihazlar ile geçirilen zaman her geçen gün artıyor. Çeşitli uygulamalar ile sosyalleşme alanları haline gelen cihazlar alışveriş, bilgiye erişim, etkileşim, araştırma olanakları ile yaşamın tüm dinamiklerinin sığdırıldığı vazgeçilmez parçalara dönüşüyor. Bilinen göz kusurlarının dışında gözlerin dijital etkilerden korunması, çağın en önemli konusu diyen Seiko Optik Türkiye Göz Sağlığı Danışmanı Op. Dr. Özgür Gözpınar, ‘Dünyada 285 milyon insanda görme bozukluğu mevcut. Bunun %85’i tedavi edilebilir ya da önlenebilir olan bozukluklar. Son yıllarda telefon, tablet ve bilgisayar kullanımının artması ile çeşitli göz problemleri ortaya çıkmaya başladı. Bu problemlerin önceden fark edilmesi tedavi, önlem ve yaşam konforu açısından son derece önemli. Özellikle ilerleyen yaşlarda görme problemlerinin farkında olunmaması ya da geç fark edilmesi psikolojik problemlerin yanı sıra okumada isteksizlik, baş ve boyun ağrıları, konsantrasyon bozukluğu, yorgunluk gibi sorunlara sebep olabiliyor. 40 yaş ve üzeri kişiler yaşa bağlı olarak görme sorunu yani presbiyopi dediğimiz kırma kusuru ile karşılaşıyor. Gelişen teknoloji ile göz bozukluklarının çözümümün yanı sıra daha net ve konforlu görüş için ürünler geliştiriliyor. Hızlı adaptasyon, yüksek kişiselleştirme, gelişmiş estetik, mesafeler arasında kolay geçiş, azaltılmış dalgalanma ve sallanma etkisi ve daha geniş görüş aralığı sunan SEIKO Brilliance, görüş konforu için geliştirilmiş en mükemmel teknoloji olarak karşımıza çıkıyor’ diyor.

Presbiyopi nedir? Neden 40 yaşından sonra yakını görmemeye başlarız?

Uzaktaki bir cismin yakına gelmesiyle beyne ulaşan uyarı değerlendirilerek göze iletilir. Burada gözün “silier cisim” denen bölgesinde kasların kasılıp gevşemesiyle buna bağlı lifler gerilir ya da gevşer. Liflerin bu hareketi, lensin incelerek ya da kalınlaşarak kırıcılığının artmasına neden oluyor. İnsan gözü, 40 yaşından sonra bu yeteneğini yavaş yavaş kaybetmeye başlıyor ve yakını görememe sorunu yaşanmaya başlanıyor.

Modern presbiyoplar, yakın gözlüğü kullanmak yerine progressive camları tercih ediyorlar

Yaşlılık belirtisi olarak gördüğümüz burnun üzerine düşen yakın gözlükleri tarihe karışıyor. Modern presbiyop yakın gözlüğü kullanmak yerine progressive camlar tercih ediyor; çünkü modern presbiyop kendisini genç hissediyor ve genç görünmek istiyor. Optik teknolojisi bundan 50 yıl önce yakın ve uzak görüşü tek cam da buluşturan progressive camı keşfetti. İnsanlar tek gözlükle göz problemlerine çare buldu. Ancak 50 yıl önceki presbiyopların progressive camdan beklentileri ile günümüz presbiyopların beklentileri artık aynı değil. Eskiden sadece çok okuma yapan presbiyoplar progressive cam tercih ederken ve özellikle yakını iyi görme beklentisi varken bugün bu durum biraz daha farklılık gösteriyor. Akıllı cep telefonu ve tablet kullanımı ile okuma yapan presbiyoplar değil, tüm presbiyoplar progressive cama ihtiyaç duyuyor. Özellikle progressive camdan beklenti de doğal olarak dijital cihazların daha konforlu kullanılması yönünde evrildi.

Dijital cihazlara yakından bakarken yakın, orta ve uzak alan görüşünde gözlerimiz sürekli olarak odak değiştiriyor. Bu sürekli odak değişimi gözlere yük bindiriyor ve adaptasyonu sıkıntılı hale getiriyor. SEIKO’nun en yeni ve en üstün görüş kalitesine sahip progressive camı Brilliance, kullanıcının görüşünü en etkili şekilde yükseltirken gerçekten önemli olana odaklanmasını sağlayan yüksek kaliteli bir cam teknolojisine de sahip.

En yenilikçi teknolojiler SEIKO Brilliance tasarımında birleşti

Anında adaptasyon, yüksek kişiselleştirme, gelişmiş estetik, mesafeler arasında kolay geçiş, benzersiz konfor, azaltılmış dalgalanma ve sallanma etkisi, daha da geniş görüş aralığı SEIKO Brilliance’ın yenilikçi teknolojisinin öne çıkan ve kullanıcıya maksimum konfor yaşatan özellikleri. Brilliance, tasarımında barındırdığı Twineye 360° Modulation Technology, Intelligent Magnification Control, Dijital Zoom Equalizer, Balance Zone Technology ve kullanıcının optik cam kullanım geçmişi ve kişisel görüş tercihlerini de hesaba katan Personal Design Selector gibi yenilikçi teknolojilerin olağanüstü birleşimi ile özellikle çabuk ve kolay adaptasyonla kullanıcıya en üst düzey konfor sağlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆