İstanbul’dan Uçakla İzmir’e Gitmek Otobanın Yarı Fiyatına

İstanbul’dan Uçakla İzmir’e Gitmek Otobanın Yarı Fiyatına - RayHaber
İstanbul’dan Uçakla İzmir’e Gitmek Otobanın Yarı Fiyatına - RayHaber

Otoyol ücretleri uçak biletlerini geçti. İstanbul-İzmir otoyolunun ücreti 367 liraya çıktı. Oysa İzmir’e uçak biletinin fiyatı 171 lira. Üstelik Almanya Münih’e 362 TL’ye uçak bileti almak mümkün.

SÖZCÜ’den Mustafa Sarıipek’in haberine göre; “2020’de 292 lira olan İstanbul-İzmir otoyolu geçiş ücreti 367 liraya yükseldi. Buna karşılık 170.98 TL ile İstanbul-İzmir uçak biletinin otoyol fiyatının yarısından bile az olduğu ortaya çıktı. Ayrıca 367 TL’ye bazı iç ve dış hatlarda uçmak da mümkün. Üstelik karayolunu tercih ettiğinizde otoban ücretinin yanı sıra bir de yakıt masraflarını karşılamak durumunda kalıyorsunuz.

Son zamlardan sonra otoyol fiyatlarına ilişkin sosyal medyada, ilginç paylaşımlar yapılıyor. 2020’de 292 lira olan İstanbul-İzmir otoyolu geçiş ücreti 367 liraya yükseldi. Buna karşılık 170.98 TL ile İstanbul-İzmir uçak biletinin otoyol fiyatının yarısından bile az olduğu ortaya çıktı. Ayrıca 367 liraya İstanbul’dan Bükreş (360 TL), Berlin (367 TL) ve Münih’e (362 TL) uçak bileti almak mümkün.

Maliyeti 11 Milyar Dolar

11 milyar dolara (89 milyar 836 milyon 690 bin lira) mal olan asma köprülü, 3 tünel, 2’si çelik olmak üzere 38 viyadük ile 179 köprünün bulunduğu 426 kilometrelik İstanbul-İzmir otoyolu geçiş ücreti el yakıyor. Uçak bilet rakamları ile yol geçiş ücretlerine bakıldığı zaman Aziz Nesin’in traji komik hikayelerini anımsatıyor. Otoyol geçiş ücretinin yanı sıra kullanılan aracın yaktığı yakıt da ortalama araç modeline göre 250-350 TL civarında olduğu da düşünülecek olursa toplam rakam ortalama 700 TL’ye kadar yükselebiliyor. Yolda geçen zaman, yol boyu yiyecek, içecek ve aracın zorunlu yağ ile zorunlu diğer masraflar göz önüne alındığı zaman bu rakamın çok daha yükseklere çıktığı gözleniyor.

Berlin’e Gidilebilir

Paralı otoyol, köprü ve tünellere ödenen ücretler kıyaslandığında bazı hatlardaki uçak tarifelerinin çok daha ucuz olduğu gözleniyor. Örneğin uçakla İzmir- Adana 81 TL, İzmir-Antalya 94 TL, İzmir-Samsun 103 TL, İzmir-Kayseri 106 TL. Karayoluyla gidilecek olsa yakıt, diğer gider ve ücretli yollar hesaba katıldığında bunun kaç kat daha fazlası olduğu ortaya çıkıyor. Yine 367 liralık İstanbul-İzmir otoyolu geçiş ücreti karşılığında İstanbul’dan Bükreş’e 360 TL’ye, Berlin’e 367 TL’ye Münih’e ise 362 TL’ye uçakla gitmek mümkün.

Sosyal medyada tepki yağdı

Otoyol ücretleri zamlardan sonra sosyal medyada yeniden gündeme geldi. smurfsmurfsmurf isimli bir kullanıcı sosyal medya hesabından “Şaka bir yana resmen ülke değiştiriyor gibi para vermek gerekiyor. Türkiye’de bir şehirden bir şehre giderken önceden araban olunca rahat rahat gezerdin. Şimdi hem benzin çok kazık, onun üstüne bir de yolları kullanırken baya yüksek rakamlar veriliyor. Asgari ücretlinin şehir değiştirmeyi düşünmesi bile baştan aşağı hayalperestlik” paylaşımı yaptı.

agzindan nutella damliyo isimli bir kullanıcı ise “367 TL’ye yakıtı da kattın mı zaten mantıksız. 171 TL’ye atlarsın uçağa, gidince de mis gibi bir araç kiralarsın. Ondan sonra Kordon’dan Karşıyaka’ya gez dur” paylaşımı yaptı.

Demiryolu Manşetleri

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Kanada

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz

Kanadalı demiryolu şirketi CPKC, Union Pacific (UP) Üst Yöneticisi Jim Vena’nın nakliyecilere yönelik açıklamalarının birleşme sürecinin adilliğini zedelediğini öne sürerek, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’ndan (STB) Union Pacific-Norfolk Southern birleşmesine ilişkin 🚆
Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği

Amtrak Cascades’in Seattle-Vancouver hattında 1 Kasım’da yürürlüğe girecek saat düzenlemesi, biletlerde belirtilen yolculuk sürelerini değiştirecek. Kuzeye giden seferler beş saat, güneye giden seferler ise üç saat 15 dakika ile üç 🚆
AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı - RayHaber
AVRUPA

AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde demiryolu yolcu taşımacılığı, 2025 yılında 457 milyar yolcu-kilometreye ulaşarak şimdiye kadarki en yüksek seviyesini gördü. Eurostat verilerine göre, 2024 yılına kıyasla yüzde 2,6 artış kaydedilirken, büyüme 🚆
ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği - RayHaber
26 Eskişehir

ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ESTRAM, olası kazalara ve acil durumlara karşı hazırlıklarını güçlendirmek amacıyla eğitim çalışmalarını sürdürüyor. İtfaiye ekiplerine tramvay kazalarına müdahale konusunda teknik eğitim verilirken ESTRAM personeli de iş güvenliği, 🚆