Tıbbi Cihazlarla Jeneratör ve UPS Kullanımının Önemi Nedir?

Tıbbi Cihazlarla Jeneratör ve UPS Kullanımının Önemi Nedir? - RayHaber
Tıbbi Cihazlarla Jeneratör ve UPS Kullanımının Önemi Nedir? - RayHaber

Teşhis ve tedavi için birçok tıbbi cihaz kullanılır. Kullanılan tıbbi cihazların bazıları bataryaları ile çalışabildiği gibi bazıları ise sadece elektrik mevcutsa çalışabilir. Bataryalı cihazlar elektriğin olmadığı durumlarda da kullanılabilir. Elektrik kesintilerinde veya hasta transferlerinde bataryalı cihazlardan faydalanmak gerekir. Batarya kapasitesine göre elektriksiz kullanım süresi de değişkenlik gösterir. Hastanelerde, ambulanslarda ve evlerde elektrik kesintilerine karşı bazı tedbirler alınmalıdır. Özellikle kesintisiz şekilde kullanılması gereken tıbbi cihazların bataryalı modelleri tercih edilmelidir. Bazı cihazlar ise acil durumlarda kullanılır. Bunların da aynı şekilde bataryalı olması hayati riskleri bir ölçüde azaltır. Bataryalı olsun veya olmasın elektriğin olmadığı durumlardaki hayati riskleri azaltabilmek için tıbbi cihazlarla birlikte jeneratör ve UPS (kesintisiz güç kaynağı) kullanmak gerekir. Bu cihazların kapasiteleri ve özellikleri birlikte kullanıldığı tıbbi cihazlara uyumlu olmalıdır. Aksi halde, oluşabilecek sorunlar büyük zararlara sebebiyet verebilir.

Hastanelerin neredeyse hepsinde yüksek kapasiteli jeneratörler vardır. Bu cihazlar hastane genelinin tüm elektriğini karşılayabilecek durumdadır. Elektrik kesintilerinde otomatik olarak devreye girer. Sadece tıbbi cihazların değil bunun yanında hastanede bulunan aydınlatma, iklimlendirme, havalandırma, laboratuvar, ameliyathane ve yoğun bakım gibi sistemlerin kesintisiz şekilde çalışmasına olanak tanır. Hatta bazı hastanelerde mevcut jeneratörlerin arızalanma riskine karşı yedek jeneratörler dahi bulunur. Bu sayede elektrik kesintilerinin oluşturduğu riskler en aza indirilebilir.

Ambulanslar gibi hastaların transferini ve acil durumlarda müdahale edebilmeyi mümkün kılan araçlarda ise aracın motorundan aldığı güçle kesintisiz şekilde elektrik sağlayan sistemler mevcuttur. Aracın motor arızası riskine karşın UPS’ler ile elektrik desteği sağlanmaktadır.

Evlerde kullanılan tıbbi cihazlarda ise durum biraz daha riskli hale gelebilir. Evde bakılan ve tıbbi cihaz kullanan hastalar için elektrik kesintisi çok korkutucudur. Özellikle solunum cihazı olmadan nefes alamayan kişiler için gerekli tedbirlerin önceden alınması gerekir. Evde kullanılan cihazların çoğu bataryalı olmasına rağmen bataryasız modelleri daha uygun fiyatlı olduğu için tedarik edilmiş olabilir. Hastaneden eve çıkma sürecinde yeterli bilgiye sahip olmayan hasta yakınları daha uygun fiyatlı olması nedeniyle bataryasız cihazları tercih edebilmektedir. Bir yandan da çok uzun süren elektrik kesintileri, cihazlar bataryalı olsa bile, tehlike arz etmektedir.

Teknolojinin ilerlemesiyle tıbbi cihazlar da hızla gelişmektedir. Hastaneye gitmeden ve sürekli doktor kontrolüne gerek kalmadan tıbbi cihazlar vasıtasıyla evde tedaviye ve bakıma devam edilebilir. Tıbbi cihazlarda kullanılan sensörler, valfler, elektronik kartlar, bataryalar ve aksesuarlar zamanla daha dayanıklı ve kaliteli hale gelmiştir. Bu da hastanın konforunu arttırmakta ve evde bakım sürecini kolaylaştırmaktadır. Bu sürecin kesintisiz ve sorunsuz olması gerekir.

Tıbbi cihazların bazılarında dahili ve harici bataryalar vardır. Bu cihazlar elektrik kesintilerinde de kullanılabilir. Hayati önem taşıdığı için batarya süresi uzun olanlar tercih edilmelidir. Örneğin, solunumun devam etmesi için kullanılan ev tipi mekanik ventilatörlerin bazı modellerinde 11-12 saate kadar bataryayla kullanım mümkündür. Bu özellik uzun süreli elektrik kesintilerinde çok önem kazanır. Çünkü bu cihazlar çalışmazsa hastanın nefes alıp vermesi durur ve hayati risk oluşur. Sadece mekanik ventilatör değil oksijen konsantratörü, cerrahi aspiratör ve pulse oksimetre gibi cihazların da bataryalı olması son derece önemlidir. Ayrıca, her ne çeşit olursa olsun ikinci el tıbbi cihaz tedarik edilecekse bataryasının yenilenmiş olmasına dikkat edilmelidir.

Hastaların evde bakım sürecinde kullandığı ve elektrik kesintilerinde doğrudan veya dolaylı risk oluşturabilen tıbbi cihazlardan bazıları şunlardır:

  • Mekanik ventilatör
  • PAP cihazı
  • Oksijen konsantratörü
  • Cerrahi aspiratör
  • Pulse oksimetre
  • Hastabaşı monitörü
  • Havalı yatak
  • Enteral beslenme pompası
  • Öksürtme cihazı

Jeneratörler (elektrik üreteci), enerji dönüşümü prensibi ile çalışır. Benzin, mazot ve doğal gaz gibi yakıtları kullanarak elektrik enerjisi üretir. Elektro-mekanik bir alettir. Elektrik kesintilerinde veya elektrik enerjisinin olmadığı durumlarda kullanılır. Jeneratörlerde kullanılacak yakıt EN 590 veya ASTM D975 standartlarına uygun olmalıdır. Yakıtın içindeki kükürt (sülfür) oranı %0.5’den az olmalıdır. Aksi halde, kükürt ile etkileşime giren karbon nedeniyle jeneratör ve jeneratörün çevresindeki cihazlar zarar görebilir.

Jeneratörlerin, yeterli havalandırması olan ve nemli olmayan alanlarda kullanılması gerekir. Yanma tepkimesi için oksijen gerekir. Bu nedenle hava sirkülasyonu yeterli olmalıdır. Ayrıca egzoz dumanının kolayca tahliye edilebileceği bir düzenek gereklidir. Nemli ortamlarda jeneratör parçaları zamanla paslanarak zarar görebilir. Sıcaklık ve rakım ise performansı etkileyen en önemli faktörlerden biridir. Rutin bakımlarının yapılması da jeneratörlerin sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlar. Çoğu jeneratör modelinin oldukça gürültülü çalıştığı unutulmamalıdır.

Elektrik kesildiği anda otomatik olarak çalışan jeneratörler mevcuttur. Jeneratörün otomatik çalışma özelliği yoksa kullanıcının müdahalesi gerekir. Hızlıca çalıştırabilmek için yakın bir konuma yerleştirilmelidir. Böylece elektrik kesintisi oluştuğu anda tıbbi cihazların ihtiyacı olan elektrik çok kısa bir süre içinde jeneratörden sağlanabilir.

Bazı jeneratörlerde voltaj düzenleyici mevcut değildir. Bu tip bir jeneratörün kullanılması tıbbi cihazlar için çok tehlikelidir. Yüksek voltaj jeneratörün bağlı olduğu cihazlara zarar verebilir. Kesintisiz kullanılması gereken tıbbi cihazlar hastanın yaşamını riske sokabilecek şekilde bozulabilir. Bu şekilde arıza yapan cihazlar garanti kapsamı dışında kalarak büyük maddi zararlara da sebebiyet verebilir.

Kesintisiz güç kaynağı olarak da bilinen UPS, içinde bulunan akü vasıtasıyla elektrik enerjisi sağlayan bir cihazdır. UPS’nin açılımı “uninterruptible power supply”dır. Enerji sağlamasının yanında elektriksel dalgalanmaları düzenler ve yüksek voltaj riskine karşı koruma sağlar. Jeneratörler gibi bir motoru yoktur ve yakıta ihtiyaç duymaz. Tamamen sessiz çalışır. Sürekli olarak elektrik prizine bağlı durur böylece akülerini şarj eder. Şebeke elektriğine bağlanan UPS’ler olduğu gibi güneş panelleri sayesinde güneşten aldığı enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek akülerini şarj edebilen UPS’ler de mevcuttur.

Elektrik enerjisi öncelikle UPS’ye oradan da bağlı bulunan cihazlara iletilir. Elektrik kesintisi yaşanırsa UPS’ye bağlı cihazlar bu durumdan etkilenmez ve çalışmaya devam eder. Bazen yıldırım düşmesi nedeniyle dahi evlere gelen voltaj değeri yükselebilir. UPS’ler elektriksel dalgalanmaları düzenlediği ve yüksek voltaj riskine karşı koruduğu için tıbbi cihazlarla birlikte kullanılmalıdır. Böylece hasta güvenliği de artar.

Elektrik kesintilerinde jeneratörlerin devreye girmesi için bir süre geçmesi gerekir. Bu süre bazı modellerde dakikaları bulabilir. UPS’lerde böyle bir bekleme süresi yoktur. Hiçbir kesinti olmadan cihazları çalıştırmaya devam eder. Jeneratörler harici bir yakıtla kullanıldığı için yakıt eklendikçe enerji üretebilir. UPS’lerin elektrik enerjisi ise akü kapasiteleriyle sınırlıdır. Belirli bir süre enerji sağlayabilir. Bir yandan da UPS’ler, elektriksel dalgalanmaları düzenleyerek bağlı olan tıbbi cihazları korur.

Kesintisiz şekilde kullanılması gereken tıbbi cihazların toplam güç tüketimi hesaplanmalı ve ona göre jeneratör veya UPS tercihi yapılmalıdır. Elektrik tesisatı uzman kişiler tarafından kontrol edilmeli ve gerekiyorsa uygun şekilde düzenlenmelidir. Tüm işlemler hem tıbbi cihazların hem de hastanın güvenliği göz önüne alınarak gerçekleştirilmelidir. Son yıllarda, ev tipi mekanik ventilatör kullanan hastalar için SGK tarafından UPS bedeli karşılanmaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆