Başkan Büyükakın, Gebze Darıca Metro İnşaatını İnceledi

Başkan Büyükakın, Gebze Darıca Metro İnşaatını İnceledi - RayHaber
Başkan Büyükakın, Gebze Darıca Metro İnşaatını İnceledi - RayHaber

Marmara Belediyeler Birliği ve Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, GOSB-Gebze-Darıca Metro Hattı’nın Darıca sahil istasyonundaki çalışmalarını yerin 25 metre altına inerek inceledi. Temeli Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından atılan daha sonra Başkan Büyükakın’ın girişimleri sonucunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilen metro projesinin tünel açma çalışmalarında epey bir mesafe kat edildi. Gebze Organize Sanayi Bölgesi, Gebze ve Darıca ilçeleri arasındaki karayolu ulaşımına önemli bir alternatif oluşturacak metro projesi, Gebze’de günlük yaklaşık 55 bin aracın trafikten çekilmesini sağlayacak.

BAŞKAN YERİN 25 METRE ALTINA İNDİ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca yapımı sürdürülen ve tamamlandığında Kocaeli ile İstanbul’u Marmaray’la birbirine bağlayacak olan Gebze-Darıca metro hattının istasyon sayısı 11, hat uzunluğu da 16 kilometre olarak planlandı. 11 istasyon, depo sahası ve 20 adet şaftta devam eden çalışmaların Darıca sahil istasyonundaki kısmını yerin 25 metre altına inerek inceleyen Başkan Büyükakın, metronun devreye girmesiyle günlük 330 bin civarında yolcunun taşınacağını söyledi. Başkan Büyükakın’a incelemesinde Darıca Belediye Başkanı Muzaffer Bıyık, AK Parti Darıca İlçe Başkanı Ufuk Acay ve yüklenici firma yetkilileri eşlik etti.

“METRO HER GÜN 330 BİN YOLCUYA HİZMET VERECEK”

Teknik personelden proje hakkında brifing alan ve inşaatın hızlı bir şekilde ilerlediğini öğrenen Başkan Büyükakın, “Darıca-Gebze ve Gebze OSB arasında yapılacak olan tek yönde 16 kilometre uzunluğundaki metro hattı, bu bölgenin toplu taşıma ihtiyacını ciddi anlamda rahatlatacak. Günlük 330 bin civarında yolcunun taşınacağı bu güzergahta aynı zamanda 55 bin aracın da trafikten çekilmesi söz konusu olacak. Böyle olunca karbon emisyonu anlamında da çok ciddi bir mesafe kat edilmiş olacak. İnsanların yaşam kalitesi hem hava kalitesi açısından hem toplu taşıma standardı güvenli, hızlı, konforlu ulaşım açısından son derece üst seviyeye yükselmiş olacak” dedi.

“BURADA ÇOK BÜYÜK BİR ÇABA VE EMEK VAR”

Açıklamalarına devam eden Başkan Büyükakın, “Arkadaşlardan aldığımız ilerleme raporu bilgisine göre 2023 yılının baharında, yine 2023’ün sonuna doğru da Darıca tarafındaki hatlarımız bitmiş olacak. 2023’ün bahar ayında Gebze merkez istasyon ile OSB arasındaki hat hizmete alınsın diye büyük bir çaba içinde arkadaşlarımız. 2023’ün sonunda da Darıca tarafında 3 istasyonu devreye alacaklar. Hızlı bir şekilde ilerliyor. Burada çok büyük bir çaba ve emek var” ifadelerini kullandı.

“HATTIN TAMAMI 20 DAKİKADA GİDİLECEK”

Yıllar önce de Sirkeci ile Haydarpaşa arasındaki Avrasya Tüneli’nin inşaat halini bir uçtan öbür uca kadar içinden yürüdüklerini hatırlatan Başkan Büyükakın “O duyguları tekrar burada yaşıyorum. Bunlar gerçekten tarihi anlar, anılar. Çok kısa bir süre sonra inşallah bu tünelin içinden metro geçecek. İnsanlar çok hızlı bir şekilde Darıca’dan GOSB tarafına ulaşacak. Bu hattın tamamı 20 dakikada gidilecek. Darıca’da yaşayan kardeşlerimiz İstasyon noktasından 20 dakikaya geçemez haldeler. Bu nüfus artışıyla, bu coğrafi konumla başka bir çare yok. Bu bölgeyi rahatlatacak tek şey var, o da metro. İnşallah bu metro bölgedeki insanlarımızın yaşam kalitesine çok ciddi katkı sağlayacaktır” dedi.

“CUMHURBAŞKANIMIZ ERDOĞAN’A TEŞEKKÜR EDİYORUZ”

Projenin yerinde ve çok doğru bir çalışma olduğunu ifade eden Başkan Büyükakın “Başta Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma Bakanımıza, emeği geçen herkese ayrı ayrı teşekkürü borç biliyoruz. Burada çalışan arkadaşlarımız da çok büyük bir emek veriyorlar. Pandemi koşullarında nasıl çalıştıklarını da biliyoruz. Kendilerinden Allah razı olsun. Çok da güzel bir şekilde çalışma burada devam ediyor. İnşallah en kısa sürede Darıca ve Gebze’miz metronun konforundan en hızlı şekilde yararlanır, Kocaeli’miz için de hayırlı olur” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Hırvatistan’da 677 Milyon Avroluk Demiryolu Anlaşması - RayHaber
385 Hırvatistan

Hırvatistan’da 677 Milyon Avroluk Demiryolu Anlaşması

Hırvatistan demiryolu altyapı işletmecisi HŽ Infrastruktura, 83 kilometrelik Dugo Selo–Novska demiryolunun yenilenmesi ve çift hatlı hale getirilmesi için Hindistan merkezli Afcons Infrastructure ile 677,07 milyon avroluk sözleşme imzaladı. İhale bedeli, başlangıçta öngörülen 620 milyon avroluk 🚆
Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu - RayHaber
1 Amerika

Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu

ABD’de Isaias kasırgasının oluşturduğu olumsuz hava koşulları riski, Amtrak’ın New Orleans ile Mobil arasındaki Mardi Gras Service seferlerini etkiledi. 9 Ekim 2026’da yapılması planlanan üç tren seferi, fırtınanın demiryolu altyapısında yaratabileceği riskler nedeniyle iptal edildi. 🚆
Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor - RayHaber
43 Avusturya

Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor

Avusturyalı Max-Theurer ailesi, demiryolu bakım ve makine üretimi alanında faaliyet gösteren Plasser & Theurer, Robel, Matisa ve Speno şirketlerini JMT Industrie Holding çatısı altında topluyor. Yaklaşık 7 bin 900 kişinin istihdam edildiği yeni yapılanmanın 2026 🚆
Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde

Kocaeli’de beş ilçeden geçmesi planlanan Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı’nın güzergâh ve istasyon yerleşimleriyle ilgili yeni düzenlemeler belediye meclisinde görüşülecek. İmar planlarına işlenmesi öngörülen değişiklikler, 15 Ekim’de Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nin gündemine taşınacak. Kocaeli’nin 🚆
Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti - RayHaber
48 Polonya

Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti

Alstom, Polonya merkezli lojistik şirketi CLIP Intermodal için ürettiği üçüncü nesil Traxx Universal lokomotiflerinden 18’inin teslimatını tamamladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen lokomotifler, yüksek yük taşıma kapasitesi ve farklı demiryolu sistemlerinde çalışabilme özellikleriyle uluslararası yük 🚆
Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi - RayHaber
91 Hindistan

Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi

Akıllı ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştiren Alstom, Hindistan’ın Chennai kentinde Metro’nun II. Fazı kapsamındaki 4. Koridor’da sürücüsüz Metropolis trenlerinin yolcu taşımaya başlamasını kutladı. Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin katıldığı açılış, kentin ulaşım altyapısında önemli bir gelişme 🚆