Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın T15 Tünel şantiyesinde çalışan demiryolcularla iftar yaptı. T15 Tüneli’nin toplam uzunluğunun 4 bin 593 kilometre olacağını hatırlatan Bakan Karaismailoğlu, demiryolu ağını 2035’de 23 bin 627’ye, 2053’de de 28 bin 590 kilometreye ulaştıracaklarını ifade etti.
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Metin Akbaş ile birlikte Ankara- Sivas YHT Hattı’nda önemli bir eşik olan T15 Tüneli’nde incelemelerde bulundu. İncelemelerin ardından Bakan Karaismailoğlu, tünel çalışmalarında görevli demiryolcular ile birlikte iftar yaptı.
İftar yemeği sonrası açıklamalarda bulunan Bakan Karaismailoğlu, demiryollarının hem dünya hem de ülkemiz için ekonomik, sosyal, tarihsel, kültürel ve çevresel öneme sahip stratejik bir ulaşım modu olduğunun altını çizdi.
2003’ten bugüne, ülkemizin ulaşım ve haberleşmesi için 1 trilyon 337 milyar 240 milyon liralık yatırım yaptıklarını belirten Karaismailoğlu, “Bu kapsamda demiryollarımıza 272 milyar lira tahsis ederek önemli bir pay sağladık. Son 20 yılda; 1.432 kilometrelik hızlı tren hattı, yaparken konvansiyonel hat uzunluğumuzu da 11 bin 590 kilometreye çıkardık. Toplam demiryolu ağımızı 13 bin 22 kilometreye çıkardık” dedi.
“Demiryolu ağımızı 2035’de 23 bin 627 kilometreye, 2053’de de, 28 bin 590 kilometreye ulaştıracağız.” diyen Karaismailoğlu, “2053 hedeflerimiz doğrultusunda demiryollarındaki yolcu taşıma payını yüzde 1’den, yüzde 6,2’ye; yük taşıma payını yüzde 4’ten, yüzde 22’ye yükselteceğiz. Emniyetli, hızlı, verimli ve daha etkin bir demiryolu ağına sahip olacağız. Çevresel hassasiyetimizi demiryollarında da sürdürüyoruz. Buradaki ihtiyacın yüzde 35’ini yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılayacağız.” ifadelerini kullandı.
Bakan Karaismailoğlu konuşmasına şöyle sürdürdü, “Pandemi süreci ile birlikte hem lojistik ihtiyaçların sürekliliği hem de demiryollarının etkinliği ve önemi küresel ve ulusal ölçekte kendisini bir kez daha gösterdi. Biz de 2020 yılında 36 milyon ton olan yük taşımasını yüzde 10 artırarak 38,2 milyon tona çıkardık. Serbestleşme ile birlikte 2021’de demiryolu yük taşımacılığında özel sektör payı da yüzde 13’e ulaştı. Bu yolla yaptığımız uluslararası taşımalarımız da 2021’de yüzde 24 oranında arttı. Taşımacılığımızın can damarı olan lojistik merkezlerimizin sayısını 12’ye, kapasitesini de 13,6 milyon tona çıkardık. Bizler kendimizi; milletimize hizmet etmeye, geleceğimiz gençlerimize daha refah bir Türkiye bırakmaya adadık.”
Ankara- Sivas YHT çalışmaları hakkında bilgi veren Karaismailoğlu, “Bugün incelemede bulunduğumuz T15 Tünelimiz, toplamda 393 kilometreyi bulan Ankara-Yozgat-Sivas YHT Hattı’nın önemli bir bölümü. YHT Hattımız, saatte 250 kilometre hıza uygun yüksek hızlı hat özelliğine sahip olacak. Hattımızda; Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon var. Hat boyunca, toplam uzunluğu 66 kilometreyi aşan tam 49 tünel bulunuyor. Ankara-Sivas YHT Hattı üzerinde de tam 27 km uzunluğunda 49 viyadük yer alıyor. Ankara-Sivas Demiryolu Projemiz, Kayaş-Kırıkkale arasındaki altyapı çalışmaları kapsamında, 54’üncü ile 58’inci kilometreleri arasında yer alan T15 Tünelimizle birlikte bu kesimdeki üst yapı çalışmalarımıza da gece-gündüz devam ediyoruz.T15 Tünelimizin toplam uzunluğu 4 bin 593 metredir.” dedi.
Konuşmalarının ardından Bakan Karaismailoğlu, T15 Tüneli’nde görev alan çalışanlarla hatıra fotoğrafı çektirdi. Program sonunda Bakan Karaismailoğlu ve TCDD Genel Müdürü Metin Akbaş, yüklenici firma yetkililerinden çalışmaların son durumu hakkında brifing aldı.
