Kök Hücre Nakli İle Kornea Nakli Olmadan Tekrar Görmek Mümkün Olabilir

Kök Hücre Nakli İle Kornea Nakli Olmadan Tekrar Görmek Mümkün Olabilir - RayHaber
Kök Hücre Nakli İle Kornea Nakli Olmadan Tekrar Görmek Mümkün Olabilir - RayHaber

Gözün ön yüzeyinde bulunan kornea tabakasındaki hücrelerin kimyasal yanıklarla veya travmayla azaldığı durumlarda kök hücre naklinin yapılabildiğini belirten Göz Hastalıkları Uzmanı Prof. Dr. Anıl Kubaloğlu, “Hastanın sağlıklı gözünden, akrabasından ya da kadavradan temin ettiğimiz dokuyu hastalıklı göze naklettiğimizde göz ön yüzeyini yeniden oluşturup hastanın tekrar görmesini sağlayabiliyoruz. Aynı zamanda kültür ortamlarıyla beraber hücreleri çoğaltmak mümkün olduğu için gelecekte bir donörden alınan hücrelerle belki yüzlerce hastayı tedavi etmek mümkün olabilecek” dedi.

Etiler Dünya Göz Hastanesi’nden Göz Hastalıkları Uzmanı Prof. Dr. Anıl Kubaloğlu, gözde kök hücre naklinin gerekli olduğu durumları ve tedavi yöntemlerini anlattı.

Uzun yıllardır yapılıyor

Gözde kök hücre naklinin yıllardan beri yapılan bir uygulama olduğunu ifade eden Göz Hastalıkları Uzmanı Prof. Dr. Anıl Kubaloğlu, “Öncelikle gözümüzün ön yüzeyindeki kornea tabakamız var, bu kornea tabakasında kimyasal yanık veya gözün hücrelerinin ameliyatlarla ya da travmayla azaldığı durumlarda hastanın sağlıklı gözünden, akrabasından ya da bunlar yoksa kadavradan temin ettiğimiz dokudur. Bu dokuyu hastalıklı göze naklettiğimizde göz ön yüzeyini yeniden oluşturup hastanın tekrar görmesini sağlayabiliyoruz. Diğer bir uygulama da bu tür gözleri nakil ameliyata hazır hale getirmek için kullanıyoruz. Yani öncelikle korneanın ön yüzeyinde kullandığımız yıllardan beri başarıyla yaptığımız bir hücre naklimiz var. Son dönemde ikinci bir nakil şeklimiz var; kornea dokumuzun (gözün önündeki şeffaf doku) bu dokunun şeffaflığını kaybettiği durumlarda gözün endotel hücreleri dediğimiz hücreleri azalıyor ve hastalar göremiyor. İleri yaşlarda ortaya çıkan bir hastalık olan bu Fuchs endotel distrofi hastalığında da hücre nakli söz konusudur. Son 10-15 yıldan beri yapılıyor ve hastaların klasik nakil olmadan da tekrar görme şansı olabiliyor” açıklamasında bulundu.

Korneadaki doku kültür ortamında çoğaltılıp tekrar nakil yapılabiliyor

Son yıllarda korneanın ön ve arka yüzeyindeki nakillerde birçok ilerleme kaydedildiğini belirten Prof. Dr. Kubaloğlu, “Bunlardan en önemlisi korneadan daha az bir dokuyu alıp kültür ortamında çoğaltıp tekrar nakil yapma olanağıdır. Özellikle iki taraflı göz hastalıklarında önemlidir ve böylece çok daha az bir dokuyla daha fazla hücre nakli yapmak mümkündür. Diğer bir hususta, henüz pratik hayatta çok yaygın olmasa bile endotel hücrelerinin de çoğaltılması bir şekilde mümkün olmuş ve bu sayede de yakın gelecekte belki de hücre nakliyle, kornea nakil ameliyatı yapmadan hücre nakilleri ile tekrar hastaların görmesi mümkün olabilecektir. Yine son yıllarda bir başka hücre naklini de gözün retina tabakasının sarı nokta hastalığı ya da gece körlüğü hastalıklarında da başarıyla yapılmaktadır. Bu da ayrı bir kullanım alanıdır” diye konuştu.

“Bu hastalıkların başında kimyasal yaralanmalar geliyor”

Hücre naklinin gerekli olduğu durumları anlatan Prof. Dr. Kubaloğlu şunları ekledi:

“Kornea hastalıklarının en önemli nedeni yani hücre naklinin gerekli olduğu hastalıkların başında kimyasal yaralanmalar geliyor. Bunlar evde temizlik için kullandığımız kezzap, çamaşır suyu gibi ürünler ya da sanayide kaza sonrası asit veya alkali yanıklar sonucu gözün ön yüzeyindeki hücrelerin ölmesidir. Bu durumlarda gözün kendisini yenileme yani yarasının tekrar iyileşme özelliği kayboluyor ve gözün ön yüzeyi beyaz bir dokuyla kaplanıyor. Bu tür durumlarda hastanın tekrar görebilmesi için kök hücre nakline ihtiyaç vardır. Bu kök hücre gözün kendisindeki beyazla şeffafın birleştiği yerdedir. Bu birleşme yerinde yeteri kadar hücre yoksa hastanın kendi yarası iyileşmeyecektir ve hasta tekrar bir görmeye ve ışığa kavuşamayacaktır. Bu durumlarda hasta, ya hasta kök hücre naklinden fayda alıp artık görebiliyor ya da yeteri kadar görme sağlanmadığı zaman hasta klasik kornea nakli ameliyatı olabiliyor.”

“Günümüzde 40’lı yaşlarda da birçok hastalık nakile ihtiyaç duyabiliyor”

Korneanın şeffaflığını sağlayan endotel hücrelerinin yetmezliğinde ise farklı bir şekilde kornea nakli yapıldığını belirten Prof. Dr. Kubaloğlu, “Hücreleri normal donör korneadan hastanın gözüne naklediyoruz. Buradaki temel hastalıkta hücreler bilmediğimiz nedenle ölüyor ve yerine yenisi gelmiyor. Dünyada her yıl 70 bine yakın insan bu nedenle kornea nakli ameliyatı oluyor. Eskiden yaptığımız ameliyatlarda korneayı değiştirirken şimdi sadece hücreleri içeren tabakayı değiştirip hastaları tekrar görmeye kavuşturabilmek mümkün oluyor. Bu hastalık kornea ödemiyle sonuçlanan Fuchs endotelyal distrofidir. Kalıtsal bir hastalıktır. Genellikle bazı ailelerde fazlasıyla görünür. Hastalık her ne kadar 70’li yaşlarda klinik olarak sonuç doğursa da günümüzde 40’lı yaşlarda da birçok hastalık nakile ihtiyaç duyabilmektedir” ifadelerini kullandı.

“Yeni kök hücre nakil uygulamalarıyla bazı retina hastalarının görebilme şansı oluyor”

Retina hastalıklarının en çok yaşlılıkta ortaya çıkan sarı nokta hastalığı olduğunu söyleyen Prof. Dr. Kubaloğlu, “Bu sarı nokta hastalığının tedavisinde herhangi gerçek bir tedavi yoktur. Bunlar genellikle vitamin desteği alabilmekte. Son dönemdeki yeni kök hücre nakil uygulamalarıyla bazı retina hastalıklarında da hastaların görebilme şansı olabiliyor. Diğer önemli bir grupta gece körlüğü dediğimiz halk arasında tavuk karası olarak bilinen hastalığın tedavisinde yapılan uygulamalardır” dedi.

“Kök hücre ameliyatından sonra iyileşme süreci 6 ay ila 1 yıl sürebilir”

Özellikle gözün ön yüzeyini tutan yaralanmalarda tedavinin uzun süreli olduğunu ifade eden Prof. Dr. Kubaloğlu, “Hastanın kök hücre nakline hazır hale getirilmesi, kök hücre ameliyatının yapılması, ameliyattan sonra iyileşme süreci 6 ay ile 1 yıl sürebilen bir uygulamadır. İleride birkaç cerrahi girişim daha gerekebiliyor. Çünkü hastaların gözünün ön yüzeyi tamamen bozulduğunda bunların tekrar restorasyonu uzun zaman alabiliyor. Diğer bir uygulama olan kornea ödemlerinde yaptığımız hücre nakillerinde ise ameliyattan 1 hafta sonra hasta normal yaşantısına dönebiliyor. Görmesi ise 1 ila 3 ay içerisinde normal görüşe kavuşabiliyor. Retina uygulamalarındaki hücre nakillerinde ise bu süreç biraz daha farklı işliyor. Çünkü kök hücrelerinin orada yeniden yapılanması ve hastanın belli bir görüş kazanması yine ayları alabilmektedir” diye konuştu.

“Dokular kültür ortamında çoğaltıldığında tedavi için bir çare olacaktır”

Kültür ortamlarıyla beraber hücreleri çoğaltmanın mümkün olduğunu söyleyen Prof. Dr. Kubaloğlu sözlerini şu şekilde sonlandırdı:

“Günümüzdeki bir takım yeni teknolojik gelişmeler ve bilimdeki gelişmelerle beraber bu kök hücre nakillerindeki en önemli kaynak bir başka hastanın sağlam gözünden ya da bir yakın akrabasından elde edilen dokulardır. Ancak günümüzdeki bu kültür ortamlarıyla beraber hücreleri çoğaltmak mümkün olduğu için gelecekte çok küçük dokularla birçok insana, mesela bir endotel hücre naklinde bir donörden alınan hücrelerle belki yüzlerce hastayı tedavi etmek mümkün olabilecektir. Ya da iki gözü yaralanmış insanlarda çok küçük bir doku kaynağını aldığınız zaman yine bu dokuları kültür ortamında çoğalttığınızda bu tedavi için bir çare olacaktır. Yine doku kaynağı olmayan gözlerde de bir takım yeni dokular araştırılıyor. İnsanın deri dokusu, dudağındaki mukoza dokusu ya da bizim kanımızdaki multipotansiyel hücrelerimiz var. O hücrelerden de yeni hücreler üretme teknikleri araştırılıyor belki de yakında bu tür uygulamalar kullanım alanına girecektir.”

Demiryolu Manşetleri

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor

InnoTrans 2026 kapsamında yazılım geliştirme çalışmalarına hız verilirken, dünyanın farklı bölgelerinden programcıları bir araya getiren “AI On Track – Code.Connect.Create The Future Of Mobility” hackathonu başlatıldı. Etkinlikte katılımcılar, ulaşım sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlara yönelik yenilikçi yazılım çözümleri geliştirmek üzere bir araya geliyor. Hackathonda programcılara, ulaşım alanındaki problemlere çözüm üretirken 🚆
Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor - RayHaber
AFRİKA

Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor

Avrupa’nın yaklaşık yedi katı büyüklüğündeki Afrika kıtası, demiryolu taşımacılığında önemli bir büyüme potansiyeli taşıyor. Yolcu ve yük taşımacılığının daha fazla demiryoluna yönlendirilmesine yönelik güçlü talep, Çarşamba günü düzenlenen Afrika-Avrupa Demiryolu Sanayi Diyaloğu’na gösterilen yoğun katılımla da ortaya çıktı. Etkinlikteki katılımın salon kapasitesini aşması, sektöre yönelik ilgiyi gözler önüne serdi. Avrupa 🚆
ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı - RayHaber
49 Almanya

ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı

Avrupa Altyapı Yöneticileri Ağı’nın (ENIM) ilk genel kurul toplantısı, InnoTrans 2026 kapsamında gerçekleştirildi. Avrupa’daki demiryolu altyapı yöneticilerini temsil edecek yeni kuruluş, Avrupa Birliği’nin daha verimli ve sınır ötesi demiryolu kapasite tahsisini hedefleyen yeni Kapasite Yönetmeliği kapsamında önemli bir görev üstlenecek. ENIM’in temel sorumlulukları arasında kapasite yönetimi, trafik yönetimi ve performans 🚆
İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi? - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi?

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin ortak işlettiği İZBAN’da ortaklık yapısının geleceği yeniden gündeme geldi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İZBAN’daki yüzde 50 hissesini TCDD’ye devretmesi ihtimali tartışılırken, taraflar arasında henüz bu yönde açıklanmış bir anlaşma bulunmuyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, daha önce yaptığı açıklamalarda İZBAN’daki ortaklığın sona ermesinden yana olduğunu 🚆
Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi - RayHaber
32 Belçika

Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi

Siemens Mobility ile Belçika’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi Infrabel, ülkenin demiryolu trafiğinin yönetiminde kullanılan Operasyonel Kontrol Sistemi’nin (OCS) modernizasyonu ve sürdürülebilirliği için uzun vadeli çerçeve anlaşması imzaladı. Yaklaşık 215 milyon avro değerindeki anlaşma kapsamında iki şirket, önümüzdeki 11 yıl boyunca Belçika’nın demiryolu ağına yönelik sinyalizasyon yazılımı ve donanımlarının geliştirilmesi için 🚆
ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026'da Gerçekleştirdi - RayHaber
49 Almanya

ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026’da Gerçekleştirdi

Siemens Mobility’nin ÖBB için geliştirdiği yeni Railjet M, uluslararası demiryolu fuarı InnoTrans’ta dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Alpler içi uzun mesafe seferleri için tasarlanan elektrikli çoklu ünite, yüksek yolcu kapasitesi, konfor ve dijital teknolojileri bir araya getiriyor. Siemens Mobility’nin Mireo platformu temel alınarak geliştirilen trenin ek ünitelerle testleri Almanya’daki Wegberg-Wildenrath Test Merkezi’nde 🚆
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı - RayHaber
56 Siirt

Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Veysi Kurt ile birlikte yapımı süren Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi’nin şantiyesinde incelemelerde bulundu. Siirt-Kurtalan hattına ilişkin çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, 34 kilometrelik projenin Siirt’in ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanması açısından önemli bir aşama olduğunu belirtti. Mevcut demiryolu 🚆
TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu - RayHaber
49 Almanya

TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu

TCDD Taşımacılık AŞ, 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da uluslararası demiryolu sektörünün temsilcileriyle bir araya geliyor. Ulaşım teknolojileri, sistemleri ve araçlarının sergilendiği fuarda şirketin yolcu ve yük taşımacılığı alanındaki faaliyetleri ile hizmetleri tanıtılıyor. Berlin’de bu yıl 15’incisi gerçekleştirilen InnoTrans, mobilitenin geleceğine ilişkin yeni teknolojileri sektör 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım ve raylı sistemler organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi temsil ediyor. Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen fuarın ilk gününde UlaşımPark standı, sektör temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda yerli ve yabancı ziyaretçiden yoğun ilgi gördü. Kocaeli’nin Ulaşım Deneyimi Berlin’de Sergileniyor Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, InnoTrans 🚆