Avcılar’da 33 Yıllık Yüksek Riskli Bina Yıkıldı

Avcılar’da 33 Yıllık Yüksek Riskli Bina Yıkıldı - RayHaber
Avcılar’da 33 Yıllık Yüksek Riskli Bina Yıkıldı - RayHaber

İBB, başlattığı hızlı tarama metoduyla bugün beş yüksek riskli bir binayı daha yıktı. Avcılar’da yüksek riskli yapı grubuna giren Uğur Apartmanının yıkımı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Buğra Gökce ve İBB Deprem Risk Yönetimi ve Kentsel İyileştirme Dairesi Başkanı Murat Yün tanıklığında gerçekleştirildi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 6 Şubat Kahramanmaraş depremlerinin ardından başlattığı hızlı tarama metoduyla risk taşıyan ve çökme ihtimali bulunan yapıların yıkımına devam ediyor.

1999 Marmara Depremi’nin yıldönümünde, İBB Deprem Risk Yönetimi ve Kentsel İyileştirme Dairesi Başkanlığı’nın İstanbul Şehircilik Atölyesi Şube Müdürlüğü’nce il genelinde “Hızlı Tarama” metodu ile tespiti yapılan ve “D Sınıfı-Yüksek Riskli Yapı” grubu içerisine giren Uğur Apartmanı, Avcılar Belediyesi eşliğinde yıkıldı.

33 YILLIK YÜKSEK RİSKLİ BİNA YIKILDI

İBB ekipleri, sakinlerinin 13 Mart’ta tahliye edildiği 33 yıllık binanın çevresinde geniş önlemler aldı. Binaya vinç yardımıyla iş makinesi yerleştirilmesinin ardından kontrollü yıkım gerçekleştirildi.

Yıkılan Avcılar İlçesi, Merkez Mahallesi, Çiğdem Caddesi, No:70 adresinde konumlu ve 19759 parselde bulunan 17 daireli bina, bodrum kat, zemin kat, 4 normal kat olmak üzere toplamda 6 katlı bir bina olma özelliği taşıyordu.

Hak sahiplerinin yoğun ilgisi altında gerçekleşen yıkıma, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Buğra Gökce ve İBB Deprem Risk Yönetimi ve Kentsel İyileştirme Dairesi Başkanı Murat Yün eşlik etti.

Öte yandan, bugün Avcılar’daki ilk yakımın ardından eş zamanlı olarak riskli grup içerisinde yer alan 4 binanın daha yıkımı gerçekleştirildi.

“DURDUĞU YERDE YIKILABİLECEK 1500 BİNA VAR”

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Buğra Gökce, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, hızlı tarama testleri sonucu ortaya çıkan güncel rakama göre İstanbul’da şu an 1500 civarında, durduğu yerde yıkılacak bina bulunduğunu söyledi. Gökce,“Bu binaların içinde yaşayan vatandaş sayısı az buz değil. 1500 binada yaklaşık 50 bin vatandaşımız yaşıyor. Dolayısıyla bu binaları yıkmanın ne anlama geldiğini Kahramanmaraş merkezli depremlerde resmi rakamlara göre kaybettiğimiz can sayısına yakın canı kurtarmaya çalıştığımızı ifade etmek istiyorum” dedi.

Gökce, Avcılar’da eş zamanlı olarak dört yüksek riskli binanın yıkımının daha gerçekleştirileceklerini belirterek; “Bu dört binalarda 250 vatandaşımızın canını kurtardık. Belki çok küçük gelebilir. Ama bu 4 binada yaşayan 250 vatandaşımız eğer geçtiğimiz günlerde bir deprem olsaydı büyük ihtimal canlı çıkmaları zor olan evlerde oturuyor. Tabutlarında yaşamak zorundaydılar” dedi.

6 Şubat depremlerinin ardından talep patlaması yaşanan hızlı tarama testleri sonucunda ilk etapta 9-10 bin kişinin yaşadığı 318 binanın durduğu yerde yıkılacak durumda olduğunu belirten Gökce, bu binaların 100’ü aşkının yıkıldığını söyledi.

“HIZLI TARAMA TALEBİNDE BÜYÜK AZALMA OLDU”

6 Şubat depremlerinin ardından hızlı tarama testine İstanbul’da başvuran kişi sayısında çok büyük bir azalma olduğunu da belirten Gökce; “6 Şubat’tan sonra bir günde 22 bin başvuru aldığımız bir gün de olmuştu. Artık çift haneli rakamlara düştü. Vatandaşımız artık binasının taratılmasına ilişkin istekten vazgeçmiş görünüyor. Çünkü dönüştürebileceğine ilişkin bir kaynak ve güvence de kalmadı. Kendini ekonomik anlamda rahat görmüyor. Depremin sıcaklığı geçtikten sonra, psikolojik olarak da daha az hassasiyet gösterir hale geliyoruz” dedi.

“YEŞİL ALANLARI İMARA AÇMANIN DEPREME FAYDASI YOK”

17 Ağustos Marmara Depremi’nin ardından çok sayıda plan, proje yapıldığını ancak bu kararlara uyulmadığını da dikkat çeken Gökce şunları söyledi:

“İstanbul o günden bugüne 2 katı büyüdü, nüfusu 16 milyona çıktı. İstanbul’u bu kadar büyütüp, metreküplerce beton döküp çok daha fazla alanı imara açıp çok daha fazla yeni yapı yapmış olmamıza rağmen hala bugün deprem riskini konuşuyoruz. Demek ki yeni yapı yaparak, yeni alanları imara açarak, askeri alanları, yeşil alanları imara konu edip dezavantajlı vatandaşlarımızın ihtiyacı olan sosyal konutları üretmek yerine bu alanlarda yatırım amaçlı üçüncü, beşinci konutları üretip, bu alanları imara açmanın deprem güvenliğini sağlamaya bir faydası yok.

Bu alanlar birilerinin zenginleşme aracı olarak kullanılacak alanlar da değil. Ancak geçtiğimiz 20 yılı İstanbul’u daha fazla yoğunlaştırmak üzere tükettik. Finans Merkezi’ni bile başkent Ankara’dan İstanbul’a taşıdık. Böyle bir ortamda yeni bir yapının temelini atarak değil, o ihmal ettiğimiz, riskli yapı stokunun tek tek eksiltildiği, dirençli hale getirildiği yapıların yıkıldığı bir gün olarak tarihe geçmesini istedik.”

İPA’DA ‘DEPREM VE İSTANBUL’ PANELİ

Yıkımın ardından İBB’ye bağlı İstanbul Planlama Ajansı (İPA) ve Deprem Risk Yönetimi ve Kentsel İyileştirme Dairesi Başkanlığı’nın düzenlediği, “Afete Dayanıklı Şehir – 17 Ağustos Anma Programı” kapsamında ‘Deprem ve İstanbul’ panelinde konuşan bulunan Dr. Buğra Gökce, deprem farkındalığına ve mücadelenin önemine dikkat çekti.

Avustralya'nın Yüksek Hızlı Tren Projesine Uluslararası Danışmanlık Desteği - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’nın Yüksek Hızlı Tren Projesine Uluslararası Danışmanlık Desteği

Avustralya’da hayata geçirilmesi planlanan Newcastle-Sydney yüksek hızlı tren projesinde önemli bir aşama daha geride kaldı. Yüksek Hızlı Tren Otoritesi (HSRA), hattın geliştirme sürecinde işletme, operasyon ve bakım planlamasını desteklemek amacıyla Keolis liderliğindeki uluslararası danışmanlık ortaklığını görevlendirdi. Keolis tarafından yapılan açıklamaya göre ortaklıkta Keolis’in yanı sıra yüksek hızlı tren işletmeciliğinde deneyimli 🚆
Florida Limanı Uzak Doğu Seferlerine Yeniden Kavuştu - RayHaber
1 Amerika

Florida Limanı Uzak Doğu Seferlerine Yeniden Kavuştu

Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden MSC, Empire Service hattını yeniden düzenleyerek Florida’daki Port Everglades Limanı’nı doğrudan Asya seferlerine yeniden dahil etti. Hizmet kapsamında ilk gemi 17 Temmuz’da limana ulaşırken, böylece Port Everglades uzun bir aranın ardından Uzak Doğu ile kesintisiz deniz bağlantısına yeniden kavuştu. Liman yönetimi, yeni seferlerin Port 🚆
Avustralya'da Yük Trenlerine Sıkı Güvenlik Denetimi Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Yük Trenlerine Sıkı Güvenlik Denetimi Başlıyor

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığına yönelik güvenlik denetimleri yeni bir döneme giriyor. Ulusal Demiryolu Güvenliği Düzenleme Ofisi (ONRSR), önümüzdeki 12 ay boyunca uygulanacak kapsamlı denetim programında toplam 20 kritik güvenlik riskini mercek altına alacağını duyurdu. Program kapsamında özellikle hemzemin geçitler, tehlikeli maddelerin taşınması, demiryolu araçlarının teknik durumu ve büyük kazalara müdahale 🚆
Etna Dağı Teleferik Seferleri Yeniden Başladı - RayHaber
39 İtalya

Etna Dağı Teleferik Seferleri Yeniden Başladı

İtalya’nın simge doğal alanlarından biri olan Etna Dağı, her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlarken, dağın zirvesine ulaşımı sağlayan teleferik hattı da sıra dışı koşullar altında faaliyet göstermeye devam ediyor. Avrupa’nın en aktif yanardağlarından biri üzerinde hizmet veren teleferik sistemi, lav akıntıları, volkanik gazlar, yüksek sıcaklık ve sert rüzgarlarla mücadele ederek turistleri 🚆
Adapazarı-Karasu Demiryolu Projesinde Kritik Adım - RayHaber
54 Sakarya

Adapazarı-Karasu Demiryolu Projesinde Kritik Adım

Adapazarı-Karasu Limanları ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı Projesi kapsamında kullanılacak dolgu malzemesini sağlayacak kil ocağı için çevresel süreç tamamlandı. Sakarya Valiliği, Turnadere Mahallesi’nde kurulması planlanan I-B Grubu Kil Ocağı Projesi için “ÇED Olumlu” kararı verildiğini açıkladı. Kararla birlikte demiryolu projesinin önemli altyapı ihtiyaçlarından birinin karşılanmasının önü açıldı. Demiryolu Projesine Malzeme 🚆