Uzmanlar İklim Krizine Bağlı Kuraklık İçin Uyarıyor!

Uzmanlar İklim Krizine Bağlı Kuraklık İçin Uyarıyor! - RayHaber
Uzmanlar İklim Krizine Bağlı Kuraklık İçin Uyarıyor! - RayHaber

Tüm uzmanlar iklim krizine bağlı kuraklık için uyarıyor! Yurdumuzun her bölgesinde içme suyumuz kritik seviyelere inerken, tatlı su kaynaklarımızın yüzde 72’si (yılda 44 milyar metreküp) tarımsal sulamada kullanılıyor. 8 milyon hektarlık tarım arazisinin yaklaşık yüzde 70’i en verimsiz tarımsal sulama tekniği olarak kabul edilen salma sulamayla yapılıyor.

Aynı arazi koşullarında minimum yüzde 40 su tasarruf sağlayan damla sulama sistemi kullanımı yüzde 8-10’da kalırken, yağmurlama, pivot, damla sulama gibi modern tekniklerle yapılan toplam sulama oranı yüzde 30’larda gerçekleşiyor.

DSİ verilerine göre; tarımsal sulamada teknik hesaplamalarla tespit edilen su ihtiyacının iki katından fazlası arazilerde kullanılıyor. Bu veriler, tarımda su kayıplarını en aza indirecek iletim ve dağıtım sistemlerinin önemini ortaya koyuyor. Yeni sulama projelerinde; salma sulama yerine basınçlı sulama sistemlerin tercih edilmesi, su kayıplarının önlenmesinde büyük fark yaratabilecek.

Susuzluk, çoraklaşma ve tuzlaşmayla mücadelede damla sulama farkı

Sektör lideri NETAFIM, 26 yıldır Türkiye’desürdürülebilir tarım içinkaynak tasarrufu ve yüksek verimlilik çalışmaları yürütüyor. Elde edilen veriler, damla sulamanın yüzeysel ve fazla su kullanan geleneksel sulamaya göre, verimli tarım alanlarının korunmasındaki önemini ortaya koyuyor. Aynı zamanda eğimli arazilerin tarıma kazandırılmasındada büyük rol oynuyor.

Yüzde 40 – yüzde 75 oranında su tasarrufu sağlayanbasınçlı ve düşük debilidamla sulama sistemleri, topraktaki hava-su dengesini koruyor, kök-bitki gelişim dengesini sağlıyor ve bitki boyu ile çiçek miktarı arasındaki oranı istenilen düzeyde kontrol altında tuttuyor.

Türkiye’de tuzlanma etkisi altında olan topraklar tahmini 2 milyon hektar civarında. Aşırı sulamanın yarattığı tuzlanma ve çoraklaşma, ülkemizdeki tarımsal üretim sahalarının daralmasına ve verim kaybına neden oluyor. Aşırı sulamada, kaya kanalcıklardan yüzeye doğru yükselen tuz mineralleri, suyun buharlaşması sonucunda eriyik halde toprağın yüzeyine taşınıyor. Yüzeydeki tuzlanma, bitkiler üzerinde toksik etki yaratırken toprağın su tutma kapasitesini azaltıyor. Bu sorunu engellemek için önerilen ve bitki köklerine doğrudan su ve besin veren ‘damla sulama sistemleri’, toprak yüzeyindeki akışları ve erozyon riskini azalttığı gibi, çoraklaşmaya neden olan tuzun toprak yüzeyine çıkmasını ve birikmesini engelliyor.

Tarım arazileri, sera ve meyve bahçesi gibi tüm üretim alanlarında kullanılabilen damla sulama, yaprak hastalıkları ve fungal enfeksiyonlarının yayılma riskini düşürüyor. Meyve ve sebze üretiminde su kaynaklı leke ve deformasyonları azaldığı için kaliteli verim artışı sağlanıyor.

NETAFIM, su, enerji ve tarımsal girdi maliyetlerinde büyük tasarruf sağlayan damla sulamanın, hububat, yonca, şeker pancarı, ayçiçeği, çeltik, yer fıstığı, fasulye, pamuk, fındık, kivi, muz üretim alanlarında yaygın kullanımı için yürüttüğü çalışmalara hız kesmeden devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu - RayHaber
1 Amerika

Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu

ABD’de Isaias kasırgasının oluşturduğu olumsuz hava koşulları riski, Amtrak’ın New Orleans ile Mobil arasındaki Mardi Gras Service seferlerini etkiledi. 9 Ekim 2026’da yapılması planlanan üç tren seferi, fırtınanın demiryolu altyapısında yaratabileceği riskler nedeniyle iptal edildi. 🚆
Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor - RayHaber
43 Avusturya

Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor

Avusturyalı Max-Theurer ailesi, demiryolu bakım ve makine üretimi alanında faaliyet gösteren Plasser & Theurer, Robel, Matisa ve Speno şirketlerini JMT Industrie Holding çatısı altında topluyor. Yaklaşık 7 bin 900 kişinin istihdam edildiği yeni yapılanmanın 2026 🚆
Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde

Kocaeli’de beş ilçeden geçmesi planlanan Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı’nın güzergâh ve istasyon yerleşimleriyle ilgili yeni düzenlemeler belediye meclisinde görüşülecek. İmar planlarına işlenmesi öngörülen değişiklikler, 15 Ekim’de Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nin gündemine taşınacak. Kocaeli’nin 🚆
Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti - RayHaber
48 Polonya

Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti

Alstom, Polonya merkezli lojistik şirketi CLIP Intermodal için ürettiği üçüncü nesil Traxx Universal lokomotiflerinden 18’inin teslimatını tamamladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen lokomotifler, yüksek yük taşıma kapasitesi ve farklı demiryolu sistemlerinde çalışabilme özellikleriyle uluslararası yük 🚆
Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi - RayHaber
91 Hindistan

Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi

Akıllı ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştiren Alstom, Hindistan’ın Chennai kentinde Metro’nun II. Fazı kapsamındaki 4. Koridor’da sürücüsüz Metropolis trenlerinin yolcu taşımaya başlamasını kutladı. Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin katıldığı açılış, kentin ulaşım altyapısında önemli bir gelişme 🚆
Kayseri’de Yeni Raylı Sistem Hattının Güzergâhı Belli Oldu - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri’de Yeni Raylı Sistem Hattının Güzergâhı Belli Oldu

Kayseri’de ulaşım ağını genişletmek amacıyla planlanan Erkilet-Cumhuriyet Meydanı-Millet Bahçesi raylı sistem hattında yeni bir aşamaya geçildi. Yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda olması öngörülen proje için hazırlanan ulaşım etüt raporu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın onayına sunuldu. Kayseri 🚆
Ankara’da Yeni Metro Hatları Hangi Semtleri Hareketlendirecek? - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Yeni Metro Hatları Hangi Semtleri Hareketlendirecek?

Ankara’da planlanan ve yapımı süren metro projeleri, başkentin doğu, batı ve kuzey aksındaki birçok bölgenin ulaşım seçeneklerini değiştirmeye hazırlanıyor. Mamak ve Natoyolu’ndan Yaşamkent, Bağlıca ve Dikmen’e, Pursaklar’dan Kuzey Ankara’ya kadar uzanan projelerle raylı sistem ağının 🚆