EGİAD, Karbon Gözüyle Enerji Yönetim Sistemlerini Değerlendirdi

EGİAD, Karbon Gözüyle Enerji Yönetim Sistemlerini Değerlendirdi - RayHaber
EGİAD, Karbon Gözüyle Enerji Yönetim Sistemlerini Değerlendirdi - RayHaber

EGİAD Ege Genç İş İnsanları Derneği, Karbon Gözüyle Enerji Yönetim Sistemleri ’ni değerlendirmeye aldı. Uluslararası standartlara uygun bir enerji yönetim sisteminin yarının rekabetçi ve yeşil ekonomik düzeninde yaratacağı avantajları masaya yatıran STK, Onur Enerji Teknik Müdürü ve Yönetici Ortağı, ENSİA Yönetim Kurulu Üyesi Onur Günduru’nun katılımıyla konuyu iş dünyasının tartışmasına açtı. EGİAD Dernek Merkezinde gerçekleşen etkinliğe, EGİAD’lı sanayiciler katılım gösterdi.

Sanayi ve Sürdürülebilirlik Komisyonu tarafından düzenlene seminerde; AB Yeşil Mutabakatı, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması ve Sürdürülebilirlik kavramı ışığında yeşil bir geleceğe nasıl hazırlanmamız gerektiğine dair yaklaşımlar tartışıldı. Karbondioksit ve benzeri sera gazlarının en büyük kaynağı olan enerjiyi nasıl en iyi şekilde yönetebileceklerini konuşan iş dünyası, bu konudaki uluslararası standart olan ISO 50001’in işletmelerinde nasıl etkin biçimde uygulanabileceğine ilişkin ipuçları yakaladı. Bu uygulamaların işyerlerine ne gibi getirileri olacağını, yeşile doğru dönerken rekabet gücünü nasıl arttırabileceklerinin tartışıldığı toplantıya EGİAD Başkan Vekili Erkan Karacar ev sahipliği yaptı.

Açılış konuşmasını gerçekleştiren Karacar, enerji yönetiminin, karbon yönetimi ile doğrudan ilişkili olduğunu ve birbirini destekleyen süreçlere sahip olduğunu hatırlatarak, bu kapsamda yapılan çalışmaların aynı zamanda karbon yönetimi çalışmalarını destekleyeceğini ifade ederek, “EGİAD olarak yaptığımız ve ana temasını aslında sürdürülebilirlik kavramının oluşturduğu çalışmalar neticesinde stratejik bir yaklaşımla Yeşil Mutabakatın, Türkiye’nin düşük karbonlu üretimi desteklemesini ve bu şekilde yüksek karbonlu ülkelere göre avantajlı konuma gelerek, AB ülkelerine yaptığı ihracatta pazar payını artırmasını sağlayabileceğini tartışmıştık. Hızlı sanayileşmeyle yıllar içinde, sera gazı emisyonlarının büyük ölçüde artması ve bu gazlar içinde karbondioksitin en yüksek orana sahip olması karbon ayak izinin moda bir kavram değil, bir gerçeklik olduğunu ortaya koymuştur. Bu doğrultuda enerji yönetimi ve karbon ayak izi konusunda farklı çalışmalar dinledik. Bu iki kavramı birbirleriyle olan ilişkileri kapsamında incelemek çok önemli. ISO 50001 standardının da ele alındığı bir gündem oluşturmak istedik. Yeşili korurken rekabet gücümüzü nasıl arttırabiliriz sorusuna cevaplar bulacağımızı umuyorum. EGİAD olarak bölgemizde karbon ayak izi konusu ile ilgili farkındalığın artmasının sanayicilerimize güç katacağına inanıyoruz” dedi.

2050 yılına kadar, Dünya’daki enerji ihtiyacının 2 katına çıkacağı ve nüfusunun da %46 artacağının öngörüldüğü etkinlikte, küresel sıcaklık artışını 2’de sınırlayabilmemiz için Sera Gazı salınımının %50 oranında düşürülmüş olması gerektiği vurgulandı. Enerji ihtiyacı artarken, atmosfere salınan Sera Gaz’larını azaltmanın zorunlu olduğu ifade edilerek, enerji üretiminde kaynak olarak kullanılan fosil yakıtların artık yerini yenilenebilir doğal kaynaklara bırakmak zorunda olduğu belirtildi.

Onur Enerji Teknik Müdürü ve Yönetici Ortağı, ENSİA Yönetim Kurulu Üyesi Onur Günduru ise, Enerji verimliliğinin daha az enerji ile aynı çıktıyı üretebilmekte olduğunu belirterek, “Enerji verimliliği, ürün veya hizmetin kalitesi ve adedi değişmeden daha az enerji kullanmanın anahtarıdır ve israfı ortadan kaldırmaktadır. Tasarruftan bu şekilde ayrışır. Çünkü çıktıyı azaltarak da tasarruf yapılabilir. %70’ten fazla sera gazı salımı enerji kaynaklıdır. Bu nedenle, iklim değişikliğine karşı mücadelede en önemli silahlarımızdan birisi enerji verimliliğidir. Enerjinin verimli kullanımı aynı zamanda su kaynaklarına duyulan ihtiyacın azalması, bakım ihtiyaçlarının azalması ve iş güvenliğinin artması gibi enerji dışı faydalar da sağlar. Enerji verimliliği çalışmaları ile enerji kaynaklı karbon salımı azaltılabilir, enerji faturaları düşürülebilir, şirket karlılığı arttırılarak rekabet gücü yukarı taşınabilir. Makro gelişmeler açısından bakıldığında Rusya’nın Ukrayna’yı işgaliyle başlayan süreç nedeniyle artan enerji fiyatları, küresel enflasyon artışının tahminen yarısını oluşturmaktadır. Enerjide büyük ölçüde dışarıya bağımlı olan ülkemizin de bundan etkilenmesi kaçınılmazdır. Sera Gazlarının %44’ü binalardan ve endüstriden oluşmaktadır. Bu nedenle ilk aşamada yapılması gereken mevcut enerji yönetimini sistematik olarak sağlamak ve enerji kullanımını, verimliliğini, alternatiflerini ortaya koymak gerekmektedir. En az şekilde etkilenilmesi için konutlardan başlanarak enerji verimliliği tedbirleri alınmalıdır. Isı yalıtımı olmayan binaların ivedilikle ısı yalıtımları yaptırılmalı. Ticari ve hizmet binaları ile endüstriyel işletmeler ve enerji yönetim birimi kurmakla yükümlü Organize Sanayi Bölgeleri’ne ve endüstriyel işletmelere ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi kurma zorunluluğu bulunmaktadır. AB Yeşil Mutabakatı’nın uygulanması için 10 yıllık bütçelenmiş olan 1 trilyon Avro çok sayıda temiz enerji yatırımına ve girişimine kaynak sağlayabilecek durumdadır. Kurum içi liderlerin ve girişimcilerin bu fırsatlara kayıtsız kalmaması gereklidir. Enerji verimli bir geleceğe kavuşmak için bugün itibariyle çalışmalara başlanmalıdır” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆