Kışın Sanayicilerin En Önemli Sorunu Isıtma

Kışın Sanayicilerin En Önemli Sorunu Isıtma - RayHaber
Kışın Sanayicilerin En Önemli Sorunu Isıtma - RayHaber

Heybetli fabrika binalarını ısıtmak sanayicileri zorluyor. Çünkü kışın işletmelerde kullanılan enerjinin yüzde 80’ini tüketen geleneksel ısıtma sistemleri, kârlılığı önemli ölçüde düşürüyor.

Peki fabrikalarda konfor şartlarını korurken ısıtmadan da tasarruf edebilmek için neler yapmak gerekiyor? İşte detaylar…

Kışın fabrikalarda tasarruf ve konfor denilince akla gelen ilk kriter ısıtma oluyor. Ancak heybetli fabrika binalarında iç mekân konfor sıcaklığını sağlamak için tüketilen enerji, sanayicileri zorluyor. Çünkü kışın işletmelerde kullanılan enerjinin yüzde 80’ini tüketen geleneksel ısıtma sistemleri, kârlılığı önemli ölçüde düşürüyor.

Çukurova Isı Pazarlama Müdürü Osman Ünlü, kışın fabrikalarda verimli ısıtma yapabilmek için sistem seçiminde dikkat edilmesi gereken kriterleri paylaştı:

“Fabrika ortamında iç mekân konfor sıcaklığını verimli bir şekilde sağlamak zordur. Bu nedenle mühendislik hesaplamalarının yani projelendirmenin doğru yapılması ve fabrika ısıtma sistemlerinin doğru kapasitelerde seçilmesi gerekir.

Sistemin doğru kapasitelerde seçilmesi için; mekânın yüksekliğine, binanın yalıtım durumuna, sevkiyat kapılarının hangi sıklıkla açıldığına ve fabrikanın yerleşim planına dikkat etmek gerekiyor. Tüm bu hesaplamalar ise sanayicilerin radyant ısıtma sistemleri ile tanışmasını sağlıyor” dedi.

Osman Ünlü, işletmede geleneksel sistemlerden daha tasarruflu olan radyant ısıtıcıların avantajlarını da paylaştı:

Yüzde 65 daha tasarruflu

“Radyant ısıtıcılar, fabrika ısıtmasında geleneksel sistemlerden yüzde 65 daha tasarruflu. Bu avantajın nasıl sağlandığını 4 madde ile özetleyebiliriz.

  1. Radyant ısıtıcılar, geleneksel sistemlerde olduğu gibi havayı ısıtmayı hedeflemiyor, ışınım yoluyla doğrudan ortamdaki cisimleri ve insanları ısıtıyor. Böylece hem daha ekonomik bir ısıtma sağlıyor hem de sistem çalışmaya başladığı anda konfor şartları sağlanıyor. Geleneksel sistemlerde ise bu süre 1 ila 2 saat sürebiliyor.
  2. Geleneksel sistemlerde yalnızca genel ısıtma yapılırken, radyant sistemlerde genel ısıtmanın yanı sıra lokal (bölgesel) ve spot (noktasal) ısıtma da yapılabiliyor. Lokal ısıtma ve spot ısıtma ile işletmeler, yalnızca ısıtmaya ihtiyaç duyulan bölge veya bölgeleri ısıtıyor. Bu sayede atıl alanların ihtiyaç dışında ısıtılmasının önüne geçilerek tasarruf sağlanıyor.
  3. Radyant ısıtma sistemleri, geleneksel ısıtma sistemlerinde olduğu gibi boru ve kanal gibi transfer elemanlarına ihtiyaç duymuyor. Bu nedenle sistemde transfer elemanlarından kaynaklı ısı kaybı yaşanmıyor. Geleneksel sistemler olarak adlandırılan kazan ve fancoil sisteminde ise ısı kayıpları yüzde 10’lara kadar çıkabiliyor.
  4. Radyant ısıtıcıların transfer elemanlarına ihtiyaç duymaması ilk yatırım maliyetinin de geleneksel sistemlere göre ortalama yüzde 25 ila 30 daha düşük olmasını sağlıyor. Sistem, düşük işletme giderleri sayesinde 1 ila 3 yıl kadar kısa bir sürede kendini amorti ediyor” diyerek sözlerini tamamladı.
Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı - RayHaber
91 Hindistan

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı

Hindistan’ın Maharashtra eyaletindeki Pune Metro Hattı 3, uzun süredir beklenen açılış sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri (CMRS), hattın Maan ile RK Laxman Müzesi arasındaki yaklaşık 13 kilometrelik ilk bölümüne geçici güvenlik onayı verdi. Kararla birlikte metro hattı, yolcu taşımacılığına başlamaya bir adım daha yaklaştı. 23 🚆
İngiltere'de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı

İngiltere’de ailelerin yaz tatili döneminde daha ekonomik seyahat edebilmesi amacıyla demiryolu işletmecileri yeni indirim kampanyalarını devreye aldı. Kamuya ait demiryolu şirketlerinin katılımıyla başlatılan uygulamalar kapsamında bazı hatlarda çocuk biletleri 1 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aile biletleri ve turistik destinasyonlara yönelik özel fırsatlar da yolcuların kullanımına açıldı. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı 🚆
RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı - RayHaber
49 Almanya

RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı

Almanya’da demiryolu yük taşımacılığı alanında faaliyet gösteren RheinCargo, enerji şirketi Shell ile yürüttüğü demiryolu lojistik hizmetleri sözleşmesini üç yıl daha uzattığını açıkladı. Anlaşmaya eklenen iki yıllık uzatma opsiyonuyla birlikte taraflar arasındaki iş birliği toplamda beş yıl daha devam edebilecek. Yenilenen sözleşme, Ludwigshafen ve Flörsheim kentlerindeki Shell tank çiftliklerinde verilen demiryolu 🚆
America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor - RayHaber
1 Amerika

America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor

ABD’nin bağımsızlığının 250. yılı kapsamında düzenlenecek America 250 Lokomotif Kutlaması, demiryolu sektörünün en kapsamlı organizasyonlarından biri olmaya hazırlanıyor. Kuzey Karolina eyaletinin Spencer kentinde gerçekleştirilecek etkinliğe, 18 kısa hatlı ve bölgesel demiryolu şirketinin özel boyalı lokomotif göndermesi bekleniyor. Bu katılımlarla birlikte etkinlikte, daha önce katılımı doğrulanan ABD ve Kanada’nın en büyük 🚆
Adif, Noáin Yük Terminali'nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı - RayHaber
34 İspanya

Adif, Noáin Yük Terminali’nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı

İspanya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Adif, Navarra bölgesinde bulunan Noáin Yük Terminalindeki genişletme çalışmalarını tamamlayarak tesisi resmen hizmete açtı. Modernizasyon sayesinde terminalin günlük tren işletme kapasitesi önemli ölçüde artırılırken, yıllık intermodal yük elleçleme kapasitesi de 60 bin taşıma birimine (ITU) yükseltildi. 21 Temmuz 2026 tarihinde devreye alınan yeni tesisler, intermodal taşımacılığın 🚆
Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor

Avrupa demiryolu finansman kuruluşu EUROFIMA, Çek Cumhuriyeti’nin ulusal demiryolu işletmecisi České dráhy için 94 yeni bölgesel tren alımını desteklemek amacıyla 4 milyar Çek korunası (CZK) tutarında finansman sağlayacağını açıkladı. Dokuz yıl vadeli finansman paketi, ülke genelindeki elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında hizmet verecek yeni nesil trenlerin filoya katılmasını hedefliyor. Resmi 🚆
Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor - RayHaber
1 Kanada

Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor

Kanada’da planlanan yüksek hızlı tren ağı kapsamında faaliyet gösteren Alto, Ontario eyaletindeki Kingston kentinde bir istasyon kurulması ihtimalini değerlendirmeye aldı. Ancak yolcu hakları savunucuları, yeni hattın mevcut VIA Rail ağıyla yeterince entegre olmaması durumunda ulaşım bağlantılarının zayıflayabileceği uyarısında bulunuyor. 22 Haziran’da Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, federal kamu kuruluşu Alto’ya 🚆
Kanada'da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı - RayHaber
1 Kanada

Kanada’da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı

Kanada’nın Ontario eyaletinin kuzeybatısında etkisini sürdüren geniş çaplı orman yangınları, demiryolu ulaşımını da olumsuz etkiledi. VIA Rail, Toronto ile Winnipeg arasında sefer yapan Canadian treninin 26 Temmuz tarihli yolculuğunun Toronto-Winnipeg bölümünü iptal etti. Normal şartlarda Toronto’dan hareket eden 1 numaralı Canadian treni, Armstrong üzerinden ilerleyerek Thunder Bay’in yaklaşık 250 kilometre 🚆
Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV'yi Seçti - RayHaber
1 Amerika

Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV’yi Seçti

ABD’nin ulusal yolcu demiryolu işletmecisi Amtrak, Philadelphia’da bulunan Richmond Statik Frekans Dönüştürücü (SFC) İstasyonu’nun modernizasyonu kapsamında önemli bir adım attı. Şirket, tesisin yaşlanan dönüştürücü sisteminin yenilenmesine yönelik ön tasarım çalışmalarını yürütmek üzere mühendislik firması STV ile anlaştı. 21 Temmuz 2026’da duyurulan proje kapsamında STV, Richmond İstasyonu’ndaki 4 numaralı Statik Frekans 🚆