Türkiye’nin demir yolu ağını genişletmeye yönelik önemli bir proje olan Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı için uluslararası ihracat kredi kuruluşları tarafından 1,2 milyar euro finansman sağlanacak.
Kayseri ve Yerköy arasında inşa edilecek 140 kilometre uzunluğundaki hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olacak. Hattın 2026 yılında tamamlanması planlanıyor.
Finansman, UKEF’in Avusturya’nın OeKB, İtalya’nın SACE ve Polonya’nın KUKE kuruluşlarıyla oluşturduğu ortaklık sonucunda sağlandı. Mitsubishi UFJ Financial Group, finansmanın sağlanmasında rol alacak.
Finansmanın, Türkiye’nin düşük karbonlu demir yolu ağını genişletmesine, kara yolu sıkışıklığını azaltmasına ve Yerköy-Kayseri güzergahındaki net emisyonları yılda 6 bin 500 ton karbondioksit eşdeğerinin üzerinde azaltmasına yardımcı olması bekleniyor.
Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Kemi Badenoch, sözleşmenin imza töreninde, “Bu projenin hayata geçirilmesinin, standart demiryolu bağlantısı açısından ülkemiz için çok değerli olacağına inanıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Hazine ve Maliye Bakanlığı Dış Ekonomik İlişkiler Genel Müdürü Kerem Dönmez ise, “Projenin tamamlanmasıyla büyük şehirler ve çevre bölgeler arasındaki erişilebilirlik artacaktır.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün ise, “Sürdürülebilir, güvenli, etkin ve verimli bir ulaşım altyapısı oluşturmanın her zaman öncelikleri olduğunu belirtti.”
Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı, Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı’nın bir parçasıdır. Hattın tamamlanmasıyla, Ankara-Kayseri arası seyahat süresi 2 saate düşecek.
