Kaya: “Trakya’daki Toprak Satışları ile İlgili Endişelerimiz Var.”

Kaya: "Trakya’daki Toprak Satışları ile İlgili Endişelerimiz Var.” - RayHaber
Kaya: "Trakya’daki Toprak Satışları ile İlgili Endişelerimiz Var.” - RayHaber

Kaya ve Tekin SP Keşan İlçe Başkanlığı’nda Saadet Partisi Keşan İlçe Başkan Vekili Ayhan Özkan, SP Keşan Belediye Başkan Adayı Ahmet Köseler ve SP Edirne İl Genel Meclis Üyesi Adayı Ali Zontul tarafından karşılandı.

Kaya: "Trakya’daki Toprak Satışları ile İlgili Endişelerimiz Var.” - RayHaber

Burada ilk olarak konuşan Köseler, öncelikle Kaya ve Tekin’e hoşgeldiniz diyerek “Genel Başkanımız Sayın Mustafa Kaya ve İl Başkanımız Sinan Tekin’i aramızda görmekten mutluluk duyuyoruz. Yerel belediyeciliğin Keşan’ı da Milli Görüş Belediyeciliği ile tanıştırmak için çalışıyor ve birçok hamleler yapıyoruz. Bunların da içerisinde katkısı olduğu için sayın vekilimize ve Genel Başkan Yardımcımıza teşekkür ediyorum.” Dedi.

Kaya: "Trakya’daki Toprak Satışları ile İlgili Endişelerimiz Var.” - RayHaber

Köseler’den sonra söz alan Tekin’de şunları söyledi. “Öncelikle sayın milletvekilimize hoş geldiniz diyorum. Basın toplantımız hayırlara vesile olsun. Bugün bizim açımızdan önemli bir gün seçim maratonu içerisinde İstanbul Milletvekilimiz ve aynı zamanda Genel Başkan Yardımcımız Mustafa Kaya, Edirne’ye teşrif ettiler. Uzunköprü ziyaretinin ardından Keşan’a geldik. Burada bir takım sivil toplum kuruluşlarımızı ziyaret edeceğiz, esnaf ziyaretleri yaptıktan sonra da akşam da Teşkilatımız ile iftarda bir araya geleceğiz. Böylece sayın genel başkan yardımcımız da Edirne’de yapmış olduğumuz seçim çalışmalarına katkı sağlamış olacak. Kendisine müteşekkir olduğumuzu da ifade etmek isterim. Saadet Partisi Edirne ilimizde, tüm ilçelerde ve tüm beldelerde adayları ile kendi logosu ile destansı milli duruş hizmetleri bayrağına bu belediyecilik anlayışını taşımayı hedefliyoruz. Keşan’ımızda da teşkilatımız belediye başkanlığı için güzel çalışmalar yürütüyorlar. Kendilerine başarılar diliyor ve sözü kıymetli genel başkanımıza bırakıyorum”

Tekin’den sonra söz alan Kaya da, “Bugün Keşan’dayız. Benim çocukluğum Keşan hikayeleri ile geçti desem abartıyor olmam. Rahmetli babam Keşan’da balık gölü varmış, orada yazın 3 ay çalışırdı. Ondan dolayı da böyle Keşan hikayelerimiz var. Yerel seçimle ilgili bugün buradayız dün Kırklareli’ de idik. Bugün Uzunköprü ve Keşan’da çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Tabi 31 Mart’ta önemli bir seçime gidiyoruz. Seçime giderken insanlarımız beldesine, iline, ilçesine kimler hizmet edecek buna göre karar vermesini bekliyoruz. Biz de Ahmet Köseler başkanımızla birlikte Keşan’da başkanımızın ifade ettiği gibi sonuç almak ve 1 Nisan itibari ile Keşan’da Milli Görüş belediyeciliğini başlatmak üzere yola çıkmış durumdayız. Adaylarımız, meclis üyesi adaylarımız, il genel meclis üyesi adayımız hepsi ile beraber şu anda Keşan’ın tamamında bu çalışmaları yürütüyoruz.

Kaya: "Trakya’daki Toprak Satışları ile İlgili Endişelerimiz Var.” - RayHaber

EMEKLİ İSTEYİNCE PARA YOK

Kaya, Ülkenin içinde bulunduğu ekonomik zorluklardan da bahsederek olursak şunları söylemek istiyorum “Ekonomik zorlukları sıkıntıların, insanlarımız sandığa giderken mutlaka belirleyici olacağına dair işaretler dolaştığımız bütün yerlerde kendisini gösteriyor. Maalesef emeklilerin içinde bulunduğu sıkıntılar, 10 bin, 11 bin lira ile yaşam mücadelesi veren insanlarımızın olduğu yerde, asgari ücretin 17 bin lira, açlık sınırının bugün 20 bin liraya dayandığı bir ortamda, yoksulluk sınırının 50 bin lira olduğu bir ortamda maalesef Türkiye kendi geleceğini, ayakları üzerinde durabilecek bir ekonomiyi maalesef inşa edemedi. 20 yıldan bu yana işbaşında olan bir iktidar var. 20 yıldan bu yana problemleri çözmesi beklenen bir iktidarın varlığı ortada iken maalesef biz 20 yıl geçtiği halde ve hala problemlerin derinleşmiş halini konuşuyoruz. Bu bize çok büyük acılar veriyor. Değerli Keşan halkı bunu yakından takip ediyordur. Ama 2024 yılı bütçesinde şöyle bir gerçek var. 2024 yılı bütçesinde bizler 2 trilyon 600 milyar lira borçlanacağız. 1 trilyon 254 milyar lira faiz ödeyeceğiz. 11 trilyon liralık bütçenin 3.5-4 trilyonu borca gittiği bir ortamda emekli para istediği zaman para yok. Diğer kesimler sıkıntılarını dile getirdiğinde bunların çözümüne dair bir adım göremiyoruz. Bu zorluklar içerisinde ülke geleceğe yürümeye çalışıyor.”

Gençlerimiz geleceğinden umutsuz olduğunu belirten Kaya, sözlerini şöyle tamamladı. “Üniversite mezunu çocuklarımız maalesef geleceğe dair umutlarını kaybettikleri için hangi partiden olursa olsun her biri evladımızın yüzünü batı ülkelerine çevirdiğini ve orada yaşamak için bundan sonra onunla ilgili girişimlerde bulunduklarını görüyoruz bu da hepimize acı veriyor. Diğer tehlikeli bir durumda biz Trakya’da toprakların el değiştirmesinin nasıl olduğuna dair endişeler taşıyoruz. Bu toprak el değiştirmede bu arazi satışları, arazi satışlarının toplu olarak Türk vatandaşlarını aldığı arkada kimlerin olduğuna dair böyle bin bir türlü iddiaların dolaştığı bir ortamdayız. E- ihale sistemi ile birlikte de bunlar tamamen toplumun gözünün önünden kaçırılıyor. Trakya bölgemiz gibi adı tarımla anılan, tarımdan gerçekten doğru planlandığı takdirde olabildiği ölçüde istifade edebilecek bir bölgemizde şu anda arazi satışları zirve yapmış durumda. İnsanlarımız üretimden çekiliyor, insanlarımızın sıkıntıları artıyor.”

63. Şam Uluslararası Fuarı İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
963 Suriye

63. Şam Uluslararası Fuarı İçin Tarih Belli Oldu

Suriye Uluslararası Fuarlar ve Pazarlar Genel Kurumu, 63. Şam Uluslararası Fuarı’nın 26 Ağustos – 4 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirileceğini açıkladı. Cumhurbaşkanı Ahmed El-Şara’nın himayesinde düzenlenecek fuar; Ekonomi ve Sanayi Bakanlığı ile Şam Uluslararası Fuarı Yönetimi tarafından organize edilecek. Şam’daki Seven Gates (Yedi Kapı) Oteli’nde düzenlenen basın toplantısında duyurulan fuara ilişkin 🚆
Milli Lokomotif E5000 İlk Yılında 700 Bin Kilometreyi Aştı - RayHaber
DEMİRYOLU

Milli Lokomotif E5000 İlk Yılında 700 Bin Kilometreyi Aştı

Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi E5000, raylarda geçirdiği ilk yılını önemli bir başarıyla tamamladı. TCDD Taşımacılık bünyesinde hizmet veren milli lokomotif, bir yıl içinde 700 bin kilometreden fazla yol kat ederek milyonlarca ton yük taşınmasına katkı sağladı. Yerli mühendislik imkanlarıyla geliştirilen E5000, Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde dışa 🚆
Japonya’da Deniz Üzerindeki Kansai Havalimanı Batıyor - RayHaber
81 Japonya

Japonya’da Deniz Üzerindeki Kansai Havalimanı Batıyor

Japonya’nın mühendislik başarısının simgelerinden biri olarak gösterilen Kansai Uluslararası Havalimanı, yıllar içinde beklenmeyen bir sorunla karşı karşıya kaldı. Osaka Körfezi’nde tamamen yapay bir ada üzerine inşa edilen havalimanı, zemindeki çökmeler nedeniyle her yıl birkaç santimetre daha deniz seviyesine yaklaşıyor. Milyonlarca yolcuya hizmet veren havalimanını güvenli şekilde işletmek için kapsamlı bakım 🚆
Milli Elektrikli Tren İstanbul Seferlerine Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Milli Elektrikli Tren İstanbul Seferlerine Başladı

Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği elektrikli tren seti, İstanbul bağlantılı seferlerine başladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen milli tren, bugünden itibaren Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü güzergahında yolculara hizmet vermeye başladı. Yeni tren seferleriyle birlikte Trakya bölgesinin demir yolu ulaşım kapasitesinin artırılması ve yolculara daha konforlu, hızlı ve modern bir seyahat imkanı sunulması 🚆
Hicaz Demiryolu İçin Tarihi Adım - RayHaber
DEMİRYOLU

Hicaz Demiryolu İçin Tarihi Adım

Türkiye, Lübnan ve Suriye arasındaki bölgesel ulaşım ve enerji iş birliğini güçlendirmeye yönelik önemli bir diplomatik sürece hazırlanıyor. Lübnan Başbakanı Nevvaf Selam’ın Türkiye ziyareti sonrası gerçekleştirilen görüşmelerde, tarihi Hicaz Demiryolu hattının yeniden canlandırılması, demir yolu bağlantılarının geliştirilmesi ve üçlü enerji projeleri gündeme geldi. İstanbul’da yapılan temaslarda, bölgenin lojistik ve ekonomik 🚆
Vietnam Demiryollarında Turistik Tren Dönemi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam Demiryollarında Turistik Tren Dönemi

Vietnam’da demiryolu sektörü, klasik ulaşım hizmetlerinin ötesine geçerek turistik trenler, tarihi tren seferleri, özel amaçlı trenler ve deneyim odaklı yeni hizmetlerle büyüme ivmesi yakaladı. Yolcu deneyimini merkeze alan bu yeni modeller, hem demiryoluna ilgiyi artırıyor hem de sektör gelirlerinde önemli artış sağlıyor. Vietnam Demiryolları Şirketi (VNR), turizmle entegre edilen yeni 🚆
SNCF Voyageurs Avrupa Demiryolu Ağını Yeni TGV Teknolojileriyle Dönüştürüyor - RayHaber
33 Fransa

SNCF Voyageurs Avrupa Demiryolu Ağını Yeni TGV Teknolojileriyle Dönüştürüyor

Fransa devlet demiryolu işletmecisi SNCF bünyesinde faaliyet gösteren SNCF Voyageurs, Avrupa’da sürdürülebilir ve modern ulaşım sistemleri oluşturmak amacıyla yatırımlarını hızlandırıyor. Şirket, yeni nesil TGV M trenleri, sınır ötesi bağlantı projeleri ve düşük karbonlu ulaşım hedefleriyle Avrupa demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemin kapısını aralamayı amaçlıyor. Yüksek hızlı tren teknolojilerindeki dönüşümle birlikte 🚆
Tanzanya’da Çin İş Birliğiyle Demiryolu Projesinde Yeni Aşama - RayHaber
255 Tanzanya

Tanzanya’da Çin İş Birliğiyle Demiryolu Projesinde Yeni Aşama

Tanzanya’da ülkenin demiryolu altyapısını güçlendirmeyi amaçlayan Standart Hat Demiryolu (SGR) projesinde önemli bir adım daha atıldı. Cumhurbaşkanı Samia Suluhu Hassan, Tabora ile Kigoma kentlerini birbirine bağlayacak demiryolu hattının altıncı bölümünün temel atma törenine katıldı. 20 Temmuz 2026 tarihinde Kigoma bölgesinde gerçekleştirilen törende konuşan Hassan, Tanzanya’nın kalkınma hedeflerine katkı sağlayan Çinli 🚆
Avrupa’da Tren Seyahatleri Turizm Sektöründe Yükselişe Geçiyor - RayHaber
AVRUPA

Avrupa’da Tren Seyahatleri Turizm Sektöründe Yükselişe Geçiyor

Avrupa’da sürdürülebilir ulaşım anlayışının güçlenmesi ve yeni demiryolu bağlantılarının devreye alınmasıyla birlikte tren seyahatleri, seyahat acentelerinin ürün portföylerinde daha fazla yer almaya başladı. Uzun yıllar yalnızca kısa mesafeli ulaşım veya çevreci yolculuk tercihi olarak görülen tren, artık başlı başına bir seyahat deneyimi olarak pazarlanıyor. Sektör temsilcilerine göre trenin sunduğu konfor, 🚆
Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı - RayHaber
DÜNYA

Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı

Deniz altında yüksek hızlı tren ulaşımı sağlamayı hedefleyen 200 milyar dolarlık dev proje, kıtalararası ulaşım vizyonuyla dikkat çekiyor. Saatte 300 kilometre hıza ulaşması planlanan hat sayesinde deniz geçişlerinin bir saatten kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Yüksek hızlı tren teknolojisi ile deniz altı tünel mühendisliğini bir araya getirmeyi amaçlayan proje, özellikle uzun 🚆