“Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli”

"Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli" - RayHaber
"Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli" - RayHaber

Yapı Kontrol ve Zelzele Mühendisliği Derneği Bursa Temsilcisi Serkan Işık, Bursa’nın bu sarsıntıdan nasıl kurtulacağına dair çalışmalar yaptıklarını açıkladı.

Işık, bu çalışma kapsamında “Bursa’nın eski yapılara sahip olduğunu biliyorduk ancak bu kadar fazla olduğunu bilmiyorduk.” dedi. 1950 yılından itibaren Bursanın göç almasının akabinde çarpık kentleşme başladığını lisana getiren Işık, “Şu an 1950 yılından gelen binalar var.” dedi.

Serkan Işık, Bursa deprem risk teşkil ve kentsel dönüşüm çalışmalarını basın mensuplarına açıkladı.

"Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli" - RayHaber

BURSA’DA MÜMKÜN BİR AFETTE ANA YOLLARA ALTERNATİF YOK

1950 yılından sonra Bursa’da ‘Sur İçi‘ denilen yerde ömür başladığını akabinde İzmir yoluna hakikat devam ettiğinin altını çizen Işık, “Kilit noktalarda yapılaşmalar baş gösteriyor. Kentte mümkün bir afet durumunda ana yollarla ilgili bir hiç alternatif oluşturulamıyor. Yeşil alanlar, binalara gömülmüş. Bursa ile ilgili profesörler konuşuyor. Sıvılaşmanın olduğu yer, zelzelede daha risklidir. Bursa’nın sıvılaşma oranı yüzde 70’tir. Bursa’da kırılmış bir çok fay var ve bunlar tehlike teşkil ediyor. İki fay sınırının birebir anda kırılması ile Bursa, 7.7’lik bir sarsıntı oluşturabilir. Bursa’da ulaşım, gerçek değil.” dedi.

"Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli" - RayHaber

BURSA’DA 1 MİLYON 200 BİN KİŞİ RİSKLİ

31 Aralık 2017 itibariyle ortaya çıkan ‘yapı kayıt belgesi’ ile ilgili konuşma yapan Serkan Işık, “Yapı kayıt dokümanı o binanın hizmet alabilmesi içindir. Bizim ne kadar çürük envantere sahip olduğumuzun göstergesidir. 271 bin 155 kişi mühendislik hizmeti almayan binalarda bulunuyor ve bunun yüzde 50’si Nilüfer’dedir. 2 milyon 307 bin 543 kişi sağlıklı yapılarda yaşıyor.” halinde konuştu.

"Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli" - RayHaber

BURSA 6,5 ŞİDDETİNDEKİ ZELZELEYE DAYANAMAZ

Serkan Işık, Bursa’da nasıl bir kentsel dönüşüm uygulanması gerektiğinini açıklayarak, “Bursa 6,5 şiddetindeki zelzeleye dayanamaz. Belediye liderlerinin ivedilikle dönüşümü başlatması gerekiyor.” dedi.

Altıparmak ve Çarşamba bölgesini projelendirdiklerinini söyleyen Işık, “İyi bir kentsel dönüşüm, toplumsal dönüşümü de getirir.” sözlerini kullandı.

"Bursa’da 1 Milyon 200 Bin Kişi Riskli" - RayHaber

“BURSA’NIN ENDÜSTRİSİ TAŞINMALI”

Sanayi alanlarının da acilen dönüştürülmesi gerektiğini vurgulayan Işık, “Bu projeler gerçekleştiğinde hem caddeler oluşacak, hem de otopark sorunu kalkacak. Tıpkı vakitte yeşil alanlar, insanlara toplumsal donatı alanları olarak verilecek. Endüstrisi gelişmiş olan bir kentin, sarsıntıdan ötürü ticareti durdurması berbat sonuçlar doğurur. Bu bize beka sorununu de anlatıyor. Endüstrinin de acilen olması gerekiyor. Sanayi, taşınabilir. Taşınamıyorsa, yenilenmesi gerekiyor.” dedi.

BURSA’DA 3 AYDIR KENTSEL DÖNÜŞÜM’DE YOL ALINMADI

Dernek olarak Kahramanmaraş sarsıntısını gördüklerini belirten Işık, “Bursa’da herkes ağustos böceği üzere saz çalmaya devam ediyor. Bu zelzele, yiyeceğimiz içeceğimizden sonra en değerli şeydir. Bursa’da 3 aydır, kentsel dönüşümde yol alınmadı. O vakit, ‘Deprem bizim birinci önceliğimiz değil’ diyelim. Biz sokağa çıktığımızda dernek olarak insanlara borcumuz var. Biz insanlara zelzele riskini anlatmak zorundayız. Uyuyanları uyandırmalıyız. Herkes elini taşın altına koysun.” dedi.

BURSA YAPI KONTROL VE SARSINTI MÜHENDİSLİĞİ DERNEĞİ YENİ BİR UYGULAMAYI HAYATA GEÇİRİYOR

Işık, dernek olarak 4,5 aydır ‘risk tespit’ isimli bir uygulama üzerinde çalıştıklarını belirtti.

Uygulama ile ilgili açıklamalarda bulunan Serkan Işık şu sözleri kullandı:

“Bu uygulama, ‘binanın risk tahlili nasıl yapılır, bina kaç yılında yapıldı, ne vakit bitti, bina fay çizgisine yakın mı?” üzere sorulara karşılık veren bir uygulama olacak. Eylül ayı üzere kullanıma sunacağız.”

Yapı Kontrol ve Zelzele Mühendisliği Derneği Bursa Temsilcisi Serkan Işık, Bursa’nın zelzele riskine yönelik yaptığı açıklamaların akabinde basın mensuplarının sorularını cevapladı.

Aydın'da AYBAN Banliyö Hattında Test Sürüşleri Başladı - RayHaber
09 Aydın

Aydın’da AYBAN Banliyö Hattında Test Sürüşleri Başladı

Aydın’da ulaşımı rahatlatması beklenen AYBAN (Aydın Banliyö) tren hattında test sürüşleri başladı. Cuma günü yolcu taşımacılığına başlayacak hat, İncirliova ile Köşk arasında hizmet verecek ve şehir içi ulaşımda önemli bir alternatif olacak. Devlet Demiryolları ve Aydın Büyükşehir Belediyesi ekipleri sabah saatlerinde ilk deneme seferini gerçekleştirdi. Edinilen bilgiye göre, test sürüşü 🚆
Sakarya'da 15 Temmuz'da Otobüs, ADARAY ve Metrobüs Ücretsiz Olacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da 15 Temmuz’da Otobüs, ADARAY ve Metrobüs Ücretsiz Olacak

Sakarya Büyükşehir Belediyesi, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü kapsamında belediye otobüsleri, ADARAY ve Metrobüs seferlerinin vatandaşlara gün boyunca ücretsiz olarak hizmet sunacağını açıkladı. 15 Temmuz ruhu meydanlarda yaşatılacak Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “15 Temmuz gecesi milletimiz, vatanına ve demokrasisine sahip çıkarak tarihe unutulmayacak bir destan yazdı. Demokrasi ve 🚆
15 Temmuz'un 10. Yılında 10 YHT Özel Logoyla Sefer Yapacak - RayHaber
06 Ankara

15 Temmuz’un 10. Yılında 10 YHT Özel Logoyla Sefer Yapacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü’nün 10. yılı dolayısıyla hazırlanan “İrade Bizim, Zafer Bizim” logosunun TCDD Taşımacılık AŞ’ye ait 10 Yüksek Hızlı Tren (YHT) setinde yer alacağını bildirdi. Uraloğlu, yazılı açıklamasında uygulamaya ilişkin bilgi verdi. Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığınca “İrade Bizim, Zafer Bizim” logosu 🚆
300. Desiro ML Treni Avusturya'nın Cityjet Filosuna Katıldı - RayHaber
43 Avusturya

300. Desiro ML Treni Avusturya’nın Cityjet Filosuna Katıldı

300.Desiro ML treni, Avusturya’nın işletmedeki elektrikli çoklu ünite filosunda 300 adede ulaşmasını simgeliyor ve ÖBB’nin Cityjet markası altında kullandığı Siemens Mobility platformunun başarısını yansıtıyor. Bu kilometre taşı, ülkenin yeşil dönüşüm ve modern toplu taşıma stratejisinin en somut adımlarından biri olarak görülüyor. Bölgesel Ve Sınır Ötesi Operasyonlar Bölgesel ve banliyö hatları 🚆
Madrid Metrosu’nda Dev Bütçeli Yeni Hat Projesi Başlıyor - RayHaber
34 İspanya

Madrid Metrosu’nda Dev Bütçeli Yeni Hat Projesi Başlıyor

Madrid Özerk Bölgesi’nin bu dönemdeki en kapsamlı metro ağı projesi için 880,6 milyon Euro’luk ödenek onaylamasının ardından, Madrid Metrosu 11. Hattı Valdebebas Norte’ye kadar uzatılacak. Bu devasa yatırım, şehrin toplu taşıma kapasitesini ciddi oranda artırırken aynı zamanda kentsel gelişimi de hızlandıracak. Yeni Güzergahın Detayları Ve Entegre İstasyonlar Bölgesel Hükümet Konseyi’nden 🚆
BART Tren Seferlerinde Tarihi Verimlilik ve Kapasite Reformu - RayHaber
1 Amerika

BART Tren Seferlerinde Tarihi Verimlilik ve Kapasite Reformu

Bay Area Rapid Transit (BART) yönetimi, uzun süredir üzerinde çalıştığı kapsamlı tarife ve operasyonel yenilik paketini kamuoyuna sundu. Sistemin verimliliğini artırmayı hedefleyen yeni BART sefer programındaki değişiklik 10 Ağustos 2026’da yürürlüğe girecek ve operasyonel değişikliklerle birlikte trenler arası mesafenin daha tutarlı hale getirilmesi ve bazı yolcular için bekleme sürelerinin kısaltılması 🚆