İnşaat, Güç, Aydınlatma üzere çeşitli dallarda faaliyet gösteren İzmir iş dünyasının tanınmış isimlerinden Mustafa Karabağlı, sürpriz yatırımlarıyla dikkat çekmeye devam ediyor.
Elektrikli otomotiv üretimine giren Karabağlı, 2025 yılında üretime başlamayı planlıyor. Öbür taraftan Karabağlı, Enginar isimli besin firmasına yatırım yaparak besin dalına de adım attı.
İzmir Ege Medya Platformu üyelerinin klâsik hale gelen sektörel buluşmaları kapsamında bir ortaya geldiği Mustafa Karabağlı, iktisada bakışına ve sektörel yatırımlara ait çarpıcı açıklamalar yaptı.
KARABAĞLI FONU OLARAK HER BÖLÜME YATIRIM YAPMAYA ADAYIZ
Kendisinin tıpkı vakitte bir yatırımcı olduğunu lisana getiren Karabağlı devir dönem çeşitli dallara yatırım yaptıklarını belirterek, “Yarın dokuma yahut makinaya da yatırım yapabiliriz. Bizim için her alan yatırım yapmaya adaydır. Kâfi ki gerçek ışık görelim. Gerçek insanı bulduğumuza inanalım” formunda konuştu.
Diğer taraftan üretim iştahını ve istihdamı artırmak zorundayız diyen Karabağlı, gençlere hayata erken atılma daveti yaptı. Karabağlı, “İşveren çalışacak emekçi bulamıyor. Gençler iş bulamıyor. Bu çarpık durumu düzeltmeliyiz. Eski sefertası ile işe gitme devri çoktan geçti. Dünya global bir yapıda artık. Z, Alfa, Beta ne nesli olursa olsun onların beklentilerine nazaran sistem oluşturmamız gerekiyor. Fiyat siyasetleri ve çalışma konforunu tekrar ele almalıyız. Gençlerimiz de katiyetle hayata atılmayı geciktirmesinler. Ne kadar erken iş hayatına atılırlarsa kendileri için o kadar avantajdır” tabirini kullandı.
İş hayatına10-20 metrekarelik dükkânlardan başlayarak bugünlere geldiğini vurgulayan Elektrik Elektronik Yük. Mühendisi tanınmış işadamı Mustafa Karabağlı; “O vakit bu teşebbüsler bizim için bir denizdi, hatta okyanustu. Lakin geldiğimiz noktada o süreçte bulunduğumuz yerin aslında bir deniz değil, göl olduğunu anladık. Artık ise evvel denizlere sonra da okyanuslara açılma gayesiyle yola çıktık” diye konuştu.
Elektrikli araç yatırımı ile birlikte daha teknoloji odaklı olma amacında ilerlediklerini kaydeden ve elektrikli araç üretiminin artık Türkiye’de yeni bir trend olduğunu vurgulayan Karabağlı, 2 yıldır elektrikli araç üretimi ve güç depolama sistemlerine yönelik çalışmalar yaptıklarını ve bu dalların ana bölüm yatırımları olacağının altını çizip kelamlarına şöyle devam etti:
İZMİR’E 150 MİLYON DOLARLIK YATIRIM BİN ŞAHSA İSTİHDAM
“Otomotiv ve güç depolamayı birlikte bir bütün olarak düşünüyoruz. İkisiyle bir arada 130 milyon dolarlık bir yatırım yapacağız. Bu yatırımlarımız için de 20 milyon dolarlık gayrimenkul yatırımı yaptık. Toplamda ise İzmir’e 150 milyon dolarlık yatırım öngörüyoruz.
20 BİN ARAÇ ÜRETİLECEK
“Elektrikli araç üretiminde hafif ticari araç segmentinde olmayı planlıyoruz. Bu hafif ticari araç genelde kent içi ulaşımına yönelik olacak. 1 ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. 40 mühendis bu konuda çalışıyor. 10’u mekanik aksam ve tasarım tarafında çalışıyor. Prototip atölyemiz var. İAOSB’de 5 bin metrekarelik yerimizde prototipler geliştiriyoruz. Aliağa Organize Sanayi Bölgesinde ise 80 bin metrekarelik bir alanda fabrikamızın yatırımına başladık. Otomobilin seri üretimini de burada yapacağız. Hayalimiz birinci etapta yıllık 10 bin civarında araç üretimi olacak. Kısa müddette bunu 20 bine çıkaracağız. Toplam araç üretim yatırım kapasitemiz ise yıllık 30 bin araç üretimi olacak. Amacımız önümüzde ki 5 yıl içinde 30 bin kapasiteye ulaşmak. Üreteceğimiz araçlar birinci basamakta 90 km sürate, 250 ve 400 km menzile sahip olacak. 2025 yılında otomotiv üretimine başlamayı hedefliyoruz. Yatırımı tamamladığımızda da 1.000 bireye istihdam sağlayacağız.
ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİMİ İLE DAHA BÜYÜK DENİZLERE ADIM ATIYORUZ
Elektrikli araç kesimi ve cirosu çok büyük bir pazardır. Başka tüm işlerimizi elliyle yüzle çarpacak bir yatırım olacak. Bu yatırımla daha büyük denizlere adım atıyoruz. Şimdiye kadar biz bir gölde idik. Bu yatırımla birlikte daha büyük denizlere adım atıyoruz. Bu amacımızı başarırsak okyanuslara açılırız.
Elektrikli araç üretimine girdiğimizde o bölümle ilgili ne yapacağımızı, o yatırımın ciro büyüklüklerine bakarak kendimize yeni gayeler koyuyoruz.
Elektrikli araç üretiminin öteki içten yanmalı yahut patlamalı motorlu araçlara nazaran yatırım maliyeti daha ucuz. Bu süreçte dünyaca ünlü otomotiv üreticileri bu dalda artık denetimi yitirmeye başladılar. Bunun için de büyük firmalar tarafından elektrikli araçlar için negatif bir kampanya başlattılar. Petrol lobisi bu gelişmelerden bir ölçü huzursuz lakin bu işi güneş ve rüzgâr üzere yenilenebilir güç kaynakları çözecek.
ANA İŞ KOLLARIMIZDAN BİRİSİ GÜÇ ÜRETİMİ VE DEPOLAMA OLACAK
Bizim yatırımlarımızın en kıymetli gündem unsurlarından birisi de güç yatırımları olacak. EPDK 5 yıl sonra yenilenebilir güç alanında yatırım yapacaklara lisans verme kararı aldı. Ancak bir koşul koydu. Ne kadar megavat yatırım yaparsanız o kadarda depolama koşulu getirdi. Depolama sistemleri ülkemizin şu an en çok muhtaçlık duyduğu yatırımdır. Bu nedenle de güç depolama alanında da önemli yatırımlarımız olacak. Güç üretimine girdik. Van’da yenilenebilir güç üretimi konusunda kıymetli bir yatırıma imza atacağız.
GIDA BÖLÜMÜNE DE GİRDİK
Enginar ile Catering kesimine girdik. Müşterisi olduğum var olan bir firmaya yatırımcı olduk. Besin kesiminde de büyüme olacağını öngörüyoruz. Kemalpaşa’da bu alanda yeni bir fabrika kuruyoruz. Besin kesiminde de büyüme gayesindeyiz. Sanayi ve eser çeşitliliği oluşturacağız. Besin kesimine de bu halde adım atmış olduk.
TÜRKİYE’NİN HER YIL ÇOK ÖNEMLİ SAYIDA KONUTA GEREKSİNİMİ VAR
Konut kesimi ise bizim uzun yıllar faal olduğumuz bir bölüm. Türkiye’de çok büyük bir barınma sorunu var. Barınma sorunu Türkiye’nin nüfus artışı ve yaşama halinin değişmesiyle de ilgili. Feodal yapıdan ferdî yapıya gerçek bir dönüş oldu. Çekirdek aile kavramı değişti. Kişisel ömür arttı. Göç arttı. Zati önemli konut açığımız var. Kentsel dönüşüm de gereğince yol alamadık. 2005’ten evvel yapılan konutlar dönüşüme girmesinin yanlışsız olacağını düşünüyorum. Türkiye’nin yılda 1 milyon konut üretimine muhtaçlığı var.
UYDU KENTLER KURULMALI
Şehirlerde uydu kentler kurulmalı. Kentsel dönüşüme girecekler burada barınmalı. Belediyelerin ellerinde imara açacakları bir sürü arazi var. Belediye buralardan elde ettiği kıymete de yüzde 50 katlı koyarak birbirini destekleyen sistemler ile bu sorun çözülebilir. Barter yolları ile bu iş desteklenmelidir. Yalnızca emsal artışları ile ve bu altyapıyla meseleleri çözemeyiz.
21 seneye yakın bir müddettir İnşaat kesiminde faaliyet gösteriyoruz. Mepa ve Luvi projelerimiz devam ediyor. Konut, işyeri ve ofis üretimleri yapıyoruz. Bu alanda yatırımlarımız devam edecek. Şu anda Seferihisar’da 65 dairelik bir konut projemiz devam ediyor. Yüzde 70’i tamamlandı. Narlıdere de 270 dairelik bir konut projemiz devam ediyor. Konutla ilgili yeni projelerimiz olacak. İnşaat dalında de büyümeyi hedefliyoruz. Aydınlatma dalında de var olmaya devam edeceğiz.
LUNA’NIN SATIŞINDAN YETERLİ BİR SERMAYE BİRİKİMİMİZ OLDU
Bizim şirketlerimizden birisi de Elektrikli sayaç üretimi yapan Luna şirketiydi. Şu an hala Luna şirketi Yönetim Kurulu lideriyim. Fakat yıl sonunda bu misyonum sona erecek. Bu dalda yurt içi pazar hissesi olarak yüzde 90 üzere bedellere ulaşmıştık. İhracatla ilgili ülkelerin kendi yapılarından kaynaklı problemler vardı. Bu nedenle tıpkı bölümde faaliyet gösteren dünyanın en büyük firmalarından biri talip çıkınca şirketin tamamını sattık. Münasebetiyle bu iş kolundan ayrılıyoruz. Bu iş kolundan uygun bir sermaye birikimi oluşturmuş olduk.”
MEDYA DALINA NEDEN GİRDİ NEDEN ÇIKTI
Medya bölümüne girişi ve kısa müddette ayrılmasının nedenleri hakkında gelen soruları da cevaplayan Mustafa Karabağlı, “Medya bizim çok dilek ettiğimiz hayal ettiğimiz bir kesim değildi. Medya dalına büsbütün masumane ve toplumsal sorumluluk duygusu ile girdik” diyerek kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Amacımız İzmir’den uydudan yayın yapan tek TV kanalını yaşatmaktı. Bizim hayatımız 1 koy 5 al üzerine kurulamaz. Bazen de 5 koyup hiç almadığınız da olmalıdır. Biz de bu bakış açısıyla burayı düzeltelim, İzmir’in var olan bir yerel televizyonu yaşasın istedik. Ortak olduk. Ortak olurken giriş evresinde bir sermaye koymadık ancak bir yatırım için taahhütte bulunduk. Ama biz sonra gördük ki burada da işler farklı yürüyor. Burada bizim hayat ideolojimiz, iş disiplinimiz ve iş stilimizden farklı yürüyor. Eşimin de bu süreçte kıymetli müşahedeleri oldu. Biz aile olarak toplandık ve bu işten çekilme kararı aldık. Bir süre sonra ya incineceğiz ya çıkacağız. Daha uzun vadede çıkarsak daha fazla erozyona uğrayacaktık ve daha çok güç olacaktı. Tekerleği aksine çeviremeyeceğimizi anladığımız için medyadan çıkma kararı aldık.
EBSO’YA ADAY OLACAK MI?
Daha evvelki seçimlerde adaylığını ilan ettiği EBSO konusunda ‘yeniden aday olacak mısın?’ sorusunu da yanıtlayan Karabağlı, “EBSO’da meclis üyesi olduğunu kaydederek, EBSO’da geçmişte bir adaylık süreci yaşadık. Şu anda EBSO’nun seçilmiş bir başkanı ve yönetimi var. Olması gerekenleri yapıyorlar. Kesinlikle ki artıları eksileri vardır. Hiç kimse yüzde yüz hakikat olamaz. Ellerinden geleni yapıyorlar. Aday olur muyum? O periyot geldiğinde süreci kıymetlendirir ve karar veririz. Sivil Toplum da misyon almak kendinizden bir şeyler vermekle olur.
Ben şu anda AOSB’de Yüksek İstişare Kurulu lideriyim. Karşıyaka Spor Kulübünde 2.’ci başkanım. BASİFED Yönetim Kurulu üyesiyim. ESİAD Yüksek İstişare Kurulu Üyesiyim. Birçok STK’da aslında çok sayıda sorumluluk ve vazife üstleniyoruz. Vakti geldiğinde EBSO için de düşünür, kıymetlendiririz. Daha önümüzde çok vakit var.
Yurtdışında süratli tren ve Toyota Otomotiv projelerinde kıymetli misyonlar üstlenen Karluna Yönetim Kurulu üyesi ve İş Geliştirme Yöneticisi Mert Karabağlı ise, toplantıda teknoloji neslinin beklentilerini anlattı.
İzmir Ege Medya Platformu Başkanı Ahmet Kaplan ise, İzmir’e kazandırdığı yatırımlar ve sağladığı istihdam için iş adamı Mustafa Karabağlı’ya teşekkür etti. Kaplan, “Bugüne kadar 100’ü aşkın sektörel ve fikir tertibi gerçekleştirdik. Bundan sonra da sektörel ve fikir buluşmalarına devam edeceğiz” dedi.
