Altın H​esabı Nedir? Altın Hesabı Nasıl Açılır, Şubeye Gitmek Gerekir Mi?

Altın H​esabı Nedir? Altın Hesabı Nasıl Açılır, Şubeye Gitmek Gerekir Mi? - RayHaber
Altın H​esabı Nedir? Altın Hesabı Nasıl Açılır, Şubeye Gitmek Gerekir Mi? - RayHaber

Altın birikimleri için güvenli bir yatırım aracı arayan veya enflasyon karşısında altın birikimlerinin değerini korumak isteyen müşteriler farklı yatırım türlerine yönelebilir. Bu yatırım türlerinden biri de altın hesaplarıdır. Peki, çalınma ve kaybolma gibi riskler olmadan iyi bir altın yatırım aracı arayanların tercihi olan altın hesabı nedir? Vadeli ve vadesiz altın hesabı açma kriterleri nelerdir?

Altın H​esabı Nedir?

Altın hesabı, altınların güvenli şekilde saklandığı, birikim ve bütçe planlarının vadeli ve vadesiz olarak yapılabileceği bir hesap türüdür. Ekonomiye kazandırılan altın tasarrufu, hem bireyler hem ülke için oldukça kıymetlidir çünkü birikimler kıymetli maden olarak tutulur. Bankalar bu tasarrufların ekonomiye kazandırılması için müşterilerine farklı özellikte altın hesap türleri sunar.
Örneğin fiziki altınlar, altın günlerinde banka şubelerinde toplanabilir. Altın günlerinde yalnızca 24 ayar değil, daha düşük ayardaki altınlar da şubelere getirilebilir. Bu ziynetlerin 24 ayar altın karşılığı uzmanlar tarafından tespit edilerek hesaplara gram cinsinden eklenebilir.
Altın hesabı açmanın müşteriler için avantajları şöyle sıralanabilir:
• Altın hesabı açmak tasarrufların çalınma, kaybolma olasılığını ortadan kaldırır.
• Altın hesaplarındaki tasarruflar zaman içinde faiz getirisi sağlayabilir ve müşteriler altınlarını nakde çevirerek çekebilir.
• Altınların düşük gramajlı, düşük ayarlı veya eski tarihli olması gibi olumsuz durumlarla karşılaşılmaz.
• İşçilik maliyeti olmadığından yatırım değerini korur.
• Altın değerlendikçe tasarrufların TL karşılığı da değerlenir.
• Kiralık kasa ücreti ödemeye gerek kalmadan altınlar güvenli şekilde saklanabilir.

Altın Hesabı Nasıl Açılır?

Banıanın mobil uygulaması, şubeleri veya internet bankacılığı aracılığıyla kolayca altın hesabı açılabilir. Fiziki altınlarla bir hesap açmak istenirse şubelerden kolayca hesap açım işlemi gerçekleştirilebilir. Altın hesapları yatırımcıların genellikle birikim yapmak için kullandığı hesap türüdür. Ancak faiz yöntemiyle gelir de elde edilebilir. Bu nedenle öncelikle yatırımcının hangi tür hesap istediğine karar vermesi gerekir.
Altın hesabı açmadan önce incelenmesi gereken bir diğer önemli nokta bankanın makas farkıdır. Yani altın alış ve satış fiyatı arasındaki farkı araştırmak önemlidir. Altın alım satım işlemlerinde komisyon alınmaması veya düşük oranlarda komisyonla karşılaşmak da ücret kesintisini minimuma indiren faktörler arasındadır.
Tüm bu adımlar tamamlandıktan sonra sıradaki adım, altın hesabı açmak için gerekli şartları yerine getirmektir.

Altın Hesabı Açmak İçin Gereken Şartlar Nelerdir?

Altın hesabı açma şartları banka politikalarına, hesabın türüne ve benzeri nedenlere göre değişiklik gösterebilir. Ancak genel şartları şöyle listeleyebiliriz:

Altın Hesabı Türleri Nelerdir?

Farklı ihtiyaçları karşılamak üzere bankaların müşterilerine sunduğu altın hesabı türleri bulunur. Bunları genel olarak şöyle sıralayabiliriz:

Vadeli Altın Hesabı

Vadeli altın hesabı, sahip olunan altınların belirli bir süre banka hesabında tutulmasıyla altın cinsinden faiz getirisi elde edilmesini sağlayan hesap türüdür. Vadeli altın hesabında hem altın fiyatının yükselişinden hem faiz getirisinden kazanç sağlanabilir.
Banka, vadeli altın hesabında vade süresince faiz geliri işletir ve vade sonunda müşterisine öder. Vade süresince hesaba altın yatırma ve çekme durumlarında nasıl bir prosedürün işleyeceğiyse bankalara göre değişiklik gösterir.
Örneğin, İş Bankası’nda vadeli altın hesabı açmak isteyenler için minimum 32 günden 1 yıla kadar değişen vadelerde hesap açılabilir ve altın cinsinden faiz geliri elde edilebilir. Asgari 250 gram altın ile vadeli hesap açılabilir, 0,01 gram ve katları olacak şekilde yatırım yapılabilir. Müşteriler, Vadesiz Türk Lirası Hesabı veya Vadesiz Altın Hesabıyla Vadeli Altın Hesabı açabilir. Vadeli Altın Hesabı açan müşteriler vade süresince hesaba yeni altın ekleyemez. Altın eklemek isteyenler yeni bir vadeli altın mevduat hesabı açabilir. Vade süresince hesaptan altın çekilmesi de mümkün değildir.
Vade sonunda kazanılan faiz tutarı üzerinden %15 oranında stopaj (MSİGV) kesintisi yapılır. Altınlarını fiziki olarak teslim almak isteyenler için de makul opsiyonlar bulunabilir. Banka uygun gördüğü takdirde belirli bir miktarın üzerindeki fiziki altın talebine istinaden, komisyon ücreti karşılığı müşterilere altın teslimi yapılabilir.

Vadesiz Altın Hesabı

Gram altın türünden, altın fiyatlarının yükselişinden tasarruf edilmesini sağlayan bir hesap türüdür. İş Bankası’nda 0,01 gram ve katları şeklinde vadesiz hesap açılabilir ve hesap işletim ücreti alınmaz. Ayrıca altın alım satım işlemlerinden doğan kazançlarda vergi kesintisi oluşmaz.

Altın Hesabı Açmak İçin Şubeye Gitmek Gerekir mi?

Altın hesabı açtırmak için şubeye gitmeye gerek yoktur. Bankaların cep şubeleri, uygulamaları ve telefon şubeleri üzerinden talimat verilerek altın hesabı açılabilir. Ancak fiziki altınların teslim edilmesi gibi prosedürler için bankanın fiziki şubelerinin ziyaret edilmesi gerekir.
Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı - RayHaber
DÜNYA

Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı

Deniz altında yüksek hızlı tren ulaşımı sağlamayı hedefleyen 200 milyar dolarlık dev proje, kıtalararası ulaşım vizyonuyla dikkat çekiyor. Saatte 300 kilometre hıza ulaşması planlanan hat sayesinde deniz geçişlerinin bir saatten kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Yüksek hızlı tren teknolojisi ile deniz altı tünel mühendisliğini bir araya getirmeyi amaçlayan proje, özellikle uzun 🚆
İZBAN Durakları TBMM Gündeminde - RayHaber
Banliyö Trenleri

İZBAN Durakları TBMM Gündeminde

İYİ Parti İzmir Milletvekili Hüsmen Kırkpınar, Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada Çiğli’de yapımı planlanan İZBAN duraklarının tamamlanmamasını gündeme taşıdı. Kırkpınar, Ahmet Efendi Mahallesi ve İzmir Katip Çelebi Üniversitesi bölgesindeki durak çalışmalarının uzun süredir tamamlanmadığını belirterek hem İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni hem de merkezi yönetimi eleştirdi. Çiğli’deki İZBAN Duraklarının 🚆
Konya Trafiği Rahatlıyor: Tramvay Projeleri ve Köprülü Kavşaklar Yolda! - RayHaber
42 Konya

Konya Trafiği Rahatlıyor: Tramvay Projeleri ve Köprülü Kavşaklar Yolda!

Konya Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı daha güvenli ve hızlı hale getirmek amacıyla kapsamlı ulaşım yatırımlarını sürdürüyor. Tramvay projeleriyle eş zamanlı yürütülen çalışmalar kapsamında iki yeni köprülü kavşak inşa edilirken, mevcut iki köprülü kavşağın da yenilenmesi için çalışmalar devam ediyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, ulaşım altyapısını güçlendirmek 🚆
YKS’de Tercih Maratonu Başladı: Doğru Üniversite Seçiminin Püf Noktaları - RayHaber
Eğitim

YKS’de Tercih Maratonu Başladı: Doğru Üniversite Seçiminin Püf Noktaları

Yükseköğretim Kurumları Sınavı (YKS) sonuçlarının açıklanmasıyla birlikte milyonlarca aday için tercih süreci başladı. Üniversite tercihinin yalnızca bir programa yerleşmekten ibaret olmadığını dile getiren İstanbul Rumeli Üniversitesi İktisadi, İdari ve Sosyal Bilimler Fakültesi Dr. Öğr. Üyesi Nurullah Arıkan, bu dönemin aynı zamanda öğrencilerin kendilerini tanıdığı, hedeflerini netleştirdiği ve gelecekte nasıl bir 🚆
Kyoto Demiryolu Müzesi Japonya’nın Raylar Üzerindeki Yüzyıllık Hikâyesini Anlatıyor - RayHaber
81 Japonya

Kyoto Demiryolu Müzesi Japonya’nın Raylar Üzerindeki Yüzyıllık Hikâyesini Anlatıyor

Japonya’nın Kyoto kentinde bulunan Kyoto Demiryolu Müzesi, ziyaretçilerine ülkenin demiryolu tarihindeki yüz yılı aşkın dönüşümü deneyimleme fırsatı sunuyor. Buharlı lokomotiflerden dünyanın ilk yüksek hızlı trenlerinden biri olan Shinkansen’e kadar uzanan geniş koleksiyonuyla müze, geçmiş ile geleceği aynı raylarda buluşturuyor. Sadece trenlerin sergilendiği bir alan olmayan Kyoto Demiryolu Müzesi, Japonya’nın sanayileşme 🚆
Kiev Metrosu Bir Haftada 4,6 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber
38 Ukrayna

Kiev Metrosu Bir Haftada 4,6 Milyon Yolcu Taşıdı

Ukrayna’nın başkenti Kiev’de metro kullanımı yoğun şekilde devam ediyor. 13-20 Temmuz tarihleri arasında Kiev Metrosu’nu 4,6 milyon yolcu kullanırken, bu yolcuların 1,1 milyondan fazlası indirimli tarifelerden yararlandı. Aynı dönem içerisinde yürüyen merdivenlerde 119 kez duruş yaşanması ise bakım ve yolcu güvenliği konularını yeniden gündeme getirdi. Kiev Metrosu yönetimi tarafından yapılan 🚆
Türkiye'de İkinci El Araba Piyasası Neden Bu Kadar Hareketli? - RayHaber
GENEL

Türkiye’de İkinci El Araba Piyasası Neden Bu Kadar Hareketli?

Türkiye’de ikinci el otomobil pazarı uzun yıllardır hem bireysel kullanıcılar hem de yatırım amacıyla araç satın alan kişiler için oldukça hareketli bir yapıya sahiptir. Sıfır araç fiyatlarının artması, döviz kurlarındaki değişimler, üretim ve tedarik süreçleri gibi birçok faktör, ikinci el araçlara olan talebi artırmaktadır. Bu nedenle ikinci el otomobil piyasası, 🚆
Siemens Yazılımı Uzay Projelerine Hız Kazandırıyor - RayHaber
AVRUPA

Siemens Yazılımı Uzay Projelerine Hız Kazandırıyor

Avrupa merkezli havacılık ve uzay girişimi The Exploration Company, yeniden kullanılabilir uzay sistemlerinin geliştirilmesini hızlandırmak amacıyla Siemens Xcelerator yazılım portföyünü kullanıyor. Şirket, tasarım süreçlerini sadeleştirmek, mühendislik ekipleri arasındaki koordinasyonu güçlendirmek ve ürün geliştirme süresini kısaltmak için Siemens’in dijital mühendislik çözümlerinden yararlanıyor. 2021 yılında Münih yakınlarındaki Gauting’de kurulan The Exploration Company, 🚆
Alstom Yapımı İlk GBR Trenleri Londra'da Tanıtıldı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Yapımı İlk GBR Trenleri Londra’da Tanıtıldı

Alstom tarafından üretilen ve Büyük Britanya Demiryolları’nın (GBR) yeni kurumsal kimliğini taşıyan ilk trenler, Londra’daki Liverpool Street İstasyonu’nda düzenlenen törenle tanıtıldı. Yeni kırmızı, beyaz ve mavi renk düzeniyle hizmete hazırlanan trenler, Doğu İngiltere’de daha entegre, daha sade ve yolcu odaklı bir demiryolu sistemine geçişin sembolü olarak öne çıktı. Tanıtım etkinliğine 🚆
Alstom Romanya'da Demiryolu Modernizasyonu İçin Yeni Sözleşme İmzaladı - RayHaber
40 Romanya

Alstom Romanya’da Demiryolu Modernizasyonu İçin Yeni Sözleşme İmzaladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünyanın önde gelen şirketlerinden Alstom, Romanya’da Craiova–Caransebeș demiryolu koridorunun Filiași ile Igiroasa arasındaki 44 kilometrelik Lot 2 bölümünün modernizasyonu için önemli bir sözleşmeye imza attı. Romanya Ulusal Demiryolu Altyapı Operatörü CFR Infrastructura tarafından verilen proje, ülkenin en kritik demiryolu koridorlarından birinde hız, kapasite ve birlikte 🚆