Türkiye’de demiryolu ağı olmayan tek bölge olan Doğu Karadeniz, uzun zamandır ulaşım konusunda büyük bir sıkıntı yaşıyor. Rize Esnaf Odaları Birliği Başkanı Güven Aksoy, bu konuda dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu. Aksoy, Ulaştırma Bakanı’nın geçtiğimiz yıl Erzincan, Gümüşhane ve Trabzon hattında bir demiryolu projesinin ihaleye çıktığını belirttiğini hatırlatarak, bu projenin sadece bölgeye demiryolu kazandırmanın ötesinde bir önem taşıdığını vurguladı.
Aksoy, Erzincan-Gümüşhane-Trabzon hattında yaşayan nüfusun 1 milyon 140 bin olduğunu, ancak Samsun-Sarp demiryolu projesinin bu rakamı 4 milyon 300 bine çıkaracağını ifade etti. Bunun yanı sıra, Samsun-Sarp demiryolunun Gürcistan’a bağlanma potansiyeli ile uluslararası bir nitelik kazandığını belirtti. Bu proje, sadece Karadeniz bölgesine değil, aynı zamanda Azerbaycan ve Çin’e kadar uzanan bir ulaşım ağı oluşturarak 2,5 milyar nüfuslu bir pazara kapı aralayacaktır.
Başkan Aksoy, “Eğer bir demiryolu yapılacaksa, bu mutlaka Samsun-Sarp hattı olmalıdır” diyerek, Erzincan’dan aşağıya inen bir demiryolu projesinin hangi ili etkilerse etkilensin, bölgedeki insanların mutluluğunu sağlamada yetersiz kalacağını ifade etti. Kaynakların akılcı ve rantabl bir şekilde kullanılmasının önemine dikkat çeken Aksoy, Erzincan’dan yapılacak bir demiryolunun bölgeye katacağı ekonomik değerin sınırlı olacağını, bunun yerine uluslararası özellikte bir proje olan Samsun-Sarp demiryolunun öncelikli olması gerektiğini vurguladı.
Ayrıca, Rize kamuoyunun ve bölge halkının bu konuda yeterince desteklenmediğini dile getiren Aksoy, “Erzincan’dan aşağıya gelecek olan bir demiryolunu Bayburt, Rize veya diğer illere anlatmak mümkün değildir. Bu nedenle bu projeyi hayata geçirmek için destek bekliyoruz” dedi. Aksoy, demiryolu projesinin sadece yük taşımacılığı için değil, hızlı tren seferleri için de düşünülmesi gerektiğini belirtti. Sarp Sınır Kapısı’ndan gelen yolcu hareketliliğinin arttığını vurgulayan Aksoy, bölgenin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini savundu.
Sonuç olarak, Doğu Karadeniz’in demiryolu ağına kavuşması, bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınması için büyük bir fırsat sunmaktadır. Bu konuda atılacak adımlar, sadece bölge için değil, ülke ekonomisi açısından da önemli katkılar sağlayacaktır.
