Dünyanın önde gelen otomotiv tedarikçilerinden biri olan ZF Friedrichshafen AG, daha akıllı, daha bağlantılı ve daha verimli ticari araç teknolojilerinin geliştirilmesinde yazılımın potansiyelini etkili bir şekilde kullanıyor. ZF’nin akıllı yazılım çözümleri, şasi teknolojileriyle entegre edilerek araçların performansını ve güvenliğini artırıyor; bu sayede daha güvenli ve konforlu yolculuk deneyimleri sunuluyor. Otomotiv teknolojilerinin dijital entegrasyona doğru yönelmesiyle birlikte, akıllı ve bağlantılı teknolojilerin öncüsü konumunu daha da güçlendiren ZF, toplam sahip olma maliyetini (TCO) azaltabilecek akıllı sistemlerin üretimini hızlı ve uygun maliyetle gerçekleştirmek için grup içindeki yazılım uzmanlıklarından faydalanıyor.
FRENLEME VE E-DRİVE SİNERJİ PROGRAMI
Aracın yavaşlaması sırasında açığa çıkan enerjinin, araç üzerindeki bataryaların şarj edilmesinde kullanılması, elektrikli araçların menzilini etkili bir biçimde artırmaya ya da gerekli batarya boyutlarının küçültülmesine yardımcı oluyor. ZF’nin Frenleme ve e-Drive Sinerji Programı, tam denge kontrolü altında geri kazanımı optimize etmek amacıyla elektrikli aktarma organlarını ve frenleme işlevlerini mevcut standartların ötesinde geliştirerek verimliliği, güvenliği ve konforu artırıyor. Böylece toplam sahip olma maliyeti (TCO) de düşürülüyor.
Sistem, ZF’nin yeni nesil AxTrax 2 dual ve CeTrax 2 dual elektrikli aktarım çözümlerini, mBSP XBS gelişmiş fren sistemi ile birleştirerek, hızlanma ve frenlemeyi kontrol etmede elektrikli tahrik ürünlerinin yeteneklerinden faydalanıyor. Bu süreçte, yerleşik bataryaların sürüş esnasında yeniden şarj edilmesi için enerji geri kazanımını maksimize ederek aracın menzilini etkin bir şekilde artırıyor. Ayrıca, ‘tek pedalla sürüş’ işlevi sunarak özellikle düşük hızlarda, arazi veya şehir içi sürüş gibi durumlarda sürüş konforunu artırıyor.
Çekiş kontrol işlevini optimize eden sistem, lastik aşınmasını azaltarak kaygan zeminlerde araç performansını ve dengesini artırarak gelişmiş kalkış yetenekleri sunuyor.
YAZILIMSAL FREN DİRENCİ
ZF, elektrikli araçlar için geleneksel donanımsal fren dirençlerinin yerini alacak yenilikçi bir yazılım çözümü geliştirmiştir. Bu yeni yazılım işlevi, belirli şarj koşullarında bataryanın enerjisini akıllıca sınırlayarak verimliliği artırıyor. Konum verilerini kullanarak rejeneratif frenleme ile geri kazanılan enerjiyi sürüşün başında tahmin eden sistem, bataryanın şarj esnasında daha etkili kullanılmasını sağlıyor. Diğer tüm alanlarda batarya prize takıldığında tamamen şarj olmasına olanak tanıyan bu sistem, ağır ve pahalı fren dirençlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor.
Bu yenilik sayesinde enerji verimliliği en üst düzeye çıkarılırken, tüm enerjinin sürüş için kullanılabilir hale gelmesi sağlanıyor. Araç ağırlığını yaklaşık 150 kg azaltan bu çözüm, şasi üzerindeki kullanılabilir hacmi de artırıyor. Sistem, sunucu-bulut tabanlı akıllı bir işlevin verimliliği ve sürdürülebilirliği nasıl artırabileceğini, maliyet ve ağırlık tasarrufunu nasıl sağlayabileceğini de ortaya koyuyor.
