Geniz Eti Büyümesinin Vücuda Verdiği Zararlar!

Geniz Eti Büyümesinin Vücuda Verdiği Zararlar! - RayHaber
Geniz Eti Büyümesinin Vücuda Verdiği Zararlar! - RayHaber
Kulak Burun Boğaz Hastalıkları Uzmanı Prof.Dr.Yavuz Selim  Yıldırım konu ile ilgili bilgiler verdi.
 
Koblasyon (buharlaştırma) yöntemi ile yapılan geniz eti (adenoid) ameliyatı, geniz etinin vücuda minimal zarar vererek çıkarılması için kullanılan modern bir cerrahi tekniktir. Bu yöntem, genellikle çocuklarda sık görülen geniz eti büyümesi nedeniyle solunum ve uyku problemlerini çözmek amacıyla tercih edilir. Koblasyon tekniği, klasik yöntemlere göre daha az ağrı, daha hızlı iyileşme ve daha düşük komplikasyon riski sunar.

Geniz Etinin Büyümesinin Vücuda Zararları

Solunum Problemleri:
• Burun tıkanıklığı: Büyümüş geniz eti, burun boşluğunu kısmen veya tamamen tıkayarak burundan nefes almayı zorlaştırabilir. Bu durum, ağızdan nefes almayı zorunlu hale getirir.
• Uyku apnesi: Geniz eti büyümesi, gece uyurken solunum yollarının tıkanmasına ve uyku apnesine neden olabilir. Bu, uyku sırasında nefesin kısa süreli kesilmesiyle sonuçlanır.
• Horlama: Sürekli burun tıkanıklığı, özellikle çocuklarda horlamaya neden olabilir.
Kulak Problemleri:
• Orta kulak iltihabı (otitis media): Geniz eti, östaki borusunun (orta kulak ile boğaz arasında bulunan kanal) tıkanmasına yol açarak kulak enfeksiyonlarına ve sıvı birikimine neden olabilir. Tekrarlayan orta kulak iltihapları işitme kaybına neden olabilir.
• İşitme kaybı: Orta kulakta sıvı birikimi (seröz otitis media) işitme sorunlarına yol açabilir. Uzun süre tedavi edilmediğinde bu durum kalıcı işitme kaybına neden olabilir.
Sinüs Problemleri:
• Sinüzit: Geniz etinin büyümesi, burun boşluğu ve sinüslerin havalanmasını engelleyerek sinüzite neden olabilir. Bu durumda kronik baş ağrıları, burun akıntısı ve sinüslerde doluluk hissi ortaya çıkabilir.
Yüz Gelişim Bozuklukları:
• Ağızdan nefes alma: Geniz eti büyümesi nedeniyle sürekli ağızdan nefes alan çocuklarda “uzun yüz sendromu” denilen yüz gelişim bozuklukları görülebilir. Bu durumda üst çene daralabilir, dişler düzgün sıralanmayabilir ve yüz uzun bir görünüme sahip olabilir.
Uyku Kalitesinin Düşmesi:
• Uykusuzluk ve huzursuz uyku: Geniz etinin büyümesi, çocuğun gece boyunca rahat nefes almasını engeller ve sık sık uyanmasına neden olabilir. Bu durum, uyku kalitesinin düşmesine ve gündüz yorgunluğuna yol açar.
• Büyüme ve gelişim sorunları: Uyku sırasında vücut, büyüme hormonu salgılar. Uyku apnesi ve huzursuz uyku, bu hormonun yeterli düzeyde salgılanmasını engelleyebilir ve çocukların büyüme-gelişme süreçlerini olumsuz etkileyebilir.
Kronik Boğaz Enfeksiyonları:
• Sık tekrarlayan boğaz enfeksiyonları: Büyümüş geniz eti, bakteri ve virüslerin boğaz bölgesinde yerleşmesine yol açarak sık sık bademcik iltihabı (tonsilit) ve farenjit gibi boğaz enfeksiyonlarına neden olabilir.

Koblasyon Yöntemi Nedir ?

Koblasyon, “soğuk ablasyon” anlamına gelir ve plazma enerjisi kullanılarak dokuların düşük sıcaklıkta buharlaştırılmasını sağlar. Klasik cerrahi yöntemlerde dokular yüksek ısıya maruz kalırken, koblasyon yöntemi dokuları yaklaşık 40-70 °C’de çalışarak buharlaştırır. Bu, çevre dokulara verilen zararı en aza indirir ve ameliyat sonrası iyileşme sürecini hızlandırır.

Geniz Eti Ameliyatında Koblasyon Yönteminin Avantajları

• Daha az ağrı: Klasik yöntemlere göre daha düşük sıcaklıkta yapıldığı için ameliyat sonrası ağrı daha az olur.
• Hızlı iyileşme: Daha az doku hasarı olduğu için hastalar daha çabuk normal yaşamlarına dönebilir.
• Daha az kanama: Plazma enerjisi damarları da etkili bir şekilde kapattığı için kanama riski azalır.
• Hassas çalışma imkanı: Koblasyon cihazı, cerrahın geniz etini daha hassas bir şekilde çıkarabilmesine olanak tanır.
• Komplikasyon riskinin azalması: Çevre dokulara minimal zarar verildiği için enfeksiyon ve diğer komplikasyonlar daha düşük oranda görülür.

Ameliyat Süreci

1. Hazırlık: Ameliyat genellikle genel anestezi altında yapılır ve hastalar işlem sırasında tamamen uyur.
2. Koblasyon Uygulaması: Cerrah, burun veya ağız yoluyla koblasyon cihazını yerleştirir ve plazma enerjisi kullanarak büyümüş geniz etini buharlaştırarak çıkarır.
3. Ameliyat Sonrası: Ameliyat genellikle 20-30 dakika sürer ve çocuklar birkaç saat sonra evlerine dönebilir. İlk birkaç gün hafif ağrı, burun akıntısı veya hafif kanama görülebilir, ancak bu belirtiler genellikle hızla kaybolur.

Ameliyat Sonrası Bakım

• İlk günlerde yumuşak ve ılık yiyecekler tercih edilmeli.
• Bol sıvı tüketimi önemlidir.
• Çocuğun aşırı fiziksel aktivitelerden kaçınması sağlanmalıdır.
• Doktorun önerdiği ağrı kesici ilaçlar kullanılabilir.
 
Prof.Dr.Yavuz Selim Yıldırım,”Koblasyon yöntemi ile yapılan geniz eti ameliyatı, klasik yöntemlere kıyasla daha konforlu ve etkili bir tedavi yöntemi olarak öne çıkmaktadır. Bu yöntem, özellikle ameliyat sonrası dönemde çocuğun rahatlığını artırması nedeniyle sıkça tercih edilir.”dedi.

Demiryolu Manşetleri

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı - RayHaber
38 Ukrayna

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı

Rusya’nın Bryansk bölgesindeki Trosna-Rzhanitsa demiryolu hattında saldırı nedeniyle rayların hasar gördüğü bildirildi. Bryansk Bölge Valisi Yegor Kovalchuk, saldırının bir trenin geçişi sırasında gerçekleştiğini, olayda can kaybı veya yaralanma yaşanmadığını açıkladı. Raylarda Hasar Oluştu Kovalchuk’un açıklamasına göre, salı günü demiryolu hattına yönelik saldırı sırasında raylarda hasar meydana geldi. Olayın ardından ilgili 🚆
Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ), Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, fabrikadaki üretim sürecine ilişkin görüntüler paylaşılırken milli hızlı tren projesinde gelinen aşama kamuoyuna gösterildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın paylaşımında, milli hızlı tren projesinin üretim sürecinde 🚆
Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı - RayHaber
387 Bosna Hersek

Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı

Yapı Merkezi ve Yapıray İnşaat konsorsiyumu tarafından Bosna-Hersek’in başkenti Saraybosna’da yürütülen tramvay projesi tamamlandı. Ilidza-Hrasnica Tramvay Hattı Projesi, kentte 64 yıl aradan sonra hayata geçirilen ilk yeni tramvay hattı olma özelliğini taşıyor. 13 Kilometrelik Tramvay Hattı İnşa Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje kapsamında 13 kilometre uzunluğunda betona gömülü 🚆
Network Rail, Eaves Tüneli’nde 1.200 Metreden Fazla Rayı Yeniledi - RayHaber
44 İngiltere

Network Rail, Eaves Tüneli’nde 1.200 Metreden Fazla Rayı Yeniledi

İngiltere’de Network Rail, Buxton hattı üzerindeki Eaves Tüneli’nde 1,1 milyon sterlinlik yatırımla kapsamlı ray yenileme çalışması gerçekleştirdi. Hafta sonu uygulanan hat kapatması sırasında 1.200 metreden fazla ray değiştirildi. Buxton hattındaki tren seferleri çalışmaların tamamlanmasının ardından 28 Eylül’de yeniden başladı. 975 Yeni Travers Ve 2.200 Ton Balast Kullanıldı Derbyshire’da Chapel-en-le-Frith ile 🚆
Körfez’de Otonom Yük Treni İçin Parallel Systems ve Agility İş Birliği Yaptı - RayHaber
1 Amerika

Körfez’de Otonom Yük Treni İçin Parallel Systems ve Agility İş Birliği Yaptı

ABD merkezli Parallel Systems ile Agility’nin kurumsal girişim kolu Agility Ventures, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri ve daha geniş EMEA bölgesinde otonom yük demiryolu teknolojisinin geliştirilmesi ve ticari olarak uygulanması için anlaşmaya vardı. İş birliğinde ilk aşama, teknolojinin kullanılabileceği öncelikli yük koridorlarının belirlenmesi olacak. İş Birliği GCC’nin Ötesine Uzatılacak 28 🚆
Varşova-Łódź Yüksek Hızlı Tren Hattında Beş Firma Kısa Listeye Kaldı - RayHaber
48 Polonya

Varşova-Łódź Yüksek Hızlı Tren Hattında Beş Firma Kısa Listeye Kaldı

Polonya’da yapımı planlanan Varşova-Łódź yüksek hızlı tren hattının Havaalanı Kavşağı ile Bolimów Kavşağı arasındaki 14,3 kilometrelik bölümünde ihaleye katılan sekiz adaydan beşi, rekabetçi görüşmelerin sonraki aşamasına geçmeye hak kazandı. Beş İstekli Rekabetçi Diyaloga Katılacak Projenin yürütülmesinden sorumlu Centralny Port Komunikacyjny (CPK) şirketi Port Polska, 28 Eylül’de kısa listeye alınan firmaları 🚆
İsveç'in SJ 3000 Trenlerinde Uydu Wi-Fi Dönemi Başlıyor - RayHaber
46 İsveç

İsveç’in SJ 3000 Trenlerinde Uydu Wi-Fi Dönemi Başlıyor

İsveç’in demiryolu işletmecisi SJ, yaptığı testlerin ardından 20 adet SJ 3000 treninin tamamına uydu destekli Wi-Fi sistemi kurulması için Icomera ile anlaşmaya vardı. Kurulum çalışmalarının 2026 yılının ikinci yarısında başlaması ve filonun tamamında geliştirilmiş bağlantı hizmetinin 2027’nin başlarından itibaren kullanılabilmesi planlanıyor. Göteborg merkezli Equans iştiraki Icomera, SJ 3000 filosunda halihazırda 🚆
Riyad Metrosu’na 460 Milyon Euroluk Alstom Yatırımı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Riyad Metrosu’na 460 Milyon Euroluk Alstom Yatırımı

Alstom, Riyad Metrosu’nun 3, 4 ve 6 numaralı hatlarında kullanılmak üzere yeni sürücüsüz trenler tedarik edecek. Şirket ile Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu arasında imzalanan sözleşmenin değerinin yaklaşık 460 milyon euro olduğu açıklandı. Yeni trenler, Alstom’un daha önce Riyad Metro ağına teslim ettiği 116 sürücüsüz araca dahil olacak. Şirket aynı zamanda 🚆
Avustralya’da 1.500 Km’den Fazla Demiryolunda Dijital Yetkilendirme Dönemi - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da 1.500 Km’den Fazla Demiryolunda Dijital Yetkilendirme Dönemi

Avustralya Demiryolu Hattı Şirketi (ARTC), Yeni Güney Galler’in kırsal kesimindeki demiryolu ağında tren hareket izinlerinin dijital olarak iletilmesini sağlayan Elektronik Yetkilendirme sistemini devreye aldı. Broken Hill ile Stockinbingal arasındaki 1.500 kilometreden fazla demiryolu hattını kapsayan uygulama, tren personelinin hareket izinlerini kabin ekipmanları üzerinden doğrudan almasına imkan sağlıyor. 21 Eylül 2026’da 🚆
Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
42 Konya

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Meram’da ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında yeni bir tramvay hattı üzerinde uzun süredir çalışma yürüttüklerini açıkladı. Hattın Fetih Caddesi’nden başlayarak Ahmet Özcan, Çeçenistan ve Gazze caddeleri üzerinden Çevre Yolu’na ulaşması planlanıyor. Meram’da Yeni Emniyet Müdürlüğü Binasının Temeli Atıldı Meram İlçe Emniyet Müdürlüğü’nün 🚆