İstanbul’da Tedarik Zinciri Finansmanında 2023 Büyümesi ve Yeni Stratejiler

İstanbul'da Tedarik Zinciri Finansmanında 2023 Büyümesi ve Yeni Stratejiler - RayHaber
İstanbul'da Tedarik Zinciri Finansmanında 2023 Büyümesi ve Yeni Stratejiler - RayHaber

BCR 2024 Dünya Tedarik Zinciri Finansmanı Raporu’na göre, küresel tedarik zinciri finansmanı pazarının toplam hacmi 2023 yılında 2 trilyon 347 milyar dolara ulaşarak, bir önceki yıla göre yüzde 7 oranında büyüme kaydetti. Ancak bu büyüme oranının, önceki yıllara kıyasla yavaşladığı gözlemleniyor. Rapor, yüksek enflasyon ve artan faiz oranlarının tedarikçiler üzerindeki olumsuz etkilerine ayrıntılı olarak yer veriyor.

Octet Türkiye CEO’su Derya Ekemen Fidan, bu olumsuz durumun Türkiye’deki şirketler için de geçerli olduğunu vurgulayarak, yerel finansal kuruluşlar ile alıcıların bu zorlukların üstesinden gelmek için tedarikçi finansmanını daha etkin bir biçimde kullanmaları gerektiğini ifade etti. Ekemen Fidan, “Artan sermaye maliyetleri ve krediye erişimde yaşanan zorluklar, hem alıcılar hem de satıcılar için, özellikle de KOBİ’ler için ciddi engeller oluşturuyor. Bu durumda, tedarikçi finansmanı programlarının önemi daha da belirginleşiyor.” dedi.

“Finansal Kuruluşlar Daha Cesur Adımlar Atmalı”

Ekemen Fidan, ayrıca Türkiye’deki finansal kuruluşların mevcut zorlu ekonomik ortamda cesur adımlar atması gerektiğini belirtti. “Finansal kuruluşların aylık bazda büyüme oranlarına getirilen sınırlamalara, yüksek enflasyon ve faiz oranlarına rağmen, doğru stratejilerle tedarikçi finansmanı alanında güçlü bir büyüme sağlanabilir. Biz Octet Türkiye olarak, tedarikçileri, alıcıları ve finansal kuruluşları tek bir platformda bir araya getirerek, tedarikçi finansmanına erişimi kolaylaştırmayı, şeffaf ve etkin bir yönetim ortamı sunmayı sürdüreceğiz.” şeklinde konuştu.

“Türk Şirketler Hızla Büyüyen Tedarikçi Finansmanı Çözümlerinden Daha Fazla Yararlanmalı”

“Dünya Tedarikçi Finansmanı 2024” Raporu’nda, özellikle Afrika’da tedarikçi finansmanı pazarının yüzde 29 oranında büyüdüğü vurgulanmakta. Asya ve Avrupa’da ise sırasıyla yüzde 17 ve yüzde 8’lik büyümeler kaydedildi. Amerika kıtasında ise büyüme oranı yüzde 3 olarak belirlendi. Tüm bu büyüme oranları, esas olarak ticaretin dijitalleşmesi, küresel tedarik zincirlerinin karmaşıklığının artması ve şirketlerin tedarik zinciri risklerini minimize etme arzusundan kaynaklanıyor.

Afrika’nın bu hızlı büyümesi, bölgedeki ekonomik gelişmeler ve yerel şirketlerin küresel piyasalara entegrasyonu ile doğrudan ilişkilidir. Asya’da ise özellikle Çin ve Hindistan gibi ülkelerde artan üretim kapasitesi ve uluslararası ticaret hacminin genişlemesi, bölgedeki büyümeye önemli katkılar sağlıyor. Avrupa ve Amerika kıtalarında ise büyüme daha ılımlı olsa da, bu bölgeler hâlâ önemli pazarlar olarak ön plana çıkmaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆