Mısır Ulusal Tünel İdaresi (NAT), Kahire metrosunun 1. hattını modernize etmek üzere önemli bir anlaşma imzaladı. Söz konusu proje, Colas Rail (lider), Orascom Construction ve Hitachi Rail şirketlerinden oluşan bir konsorsiyum tarafından yürütülecek. NAT, bu yenileme çalışmaları için 800 milyon avrodan fazla yatırım yapacak.
Proje Detayları ve Konsorsiyumun Rolleri
Kahire metrosunun 1. hattı, Mısır’ın en eski hattı olup başkentin kentsel ulaşım sisteminin merkezinde yer alıyor ve her gün 1,5 milyondan fazla yolcu taşıyor. Artan mobilite taleplerini karşılamak amacıyla yetkililer hattın kapasitesini artırma kararı aldı. Bu projede, Colas Rail ve Orascom Construction her biri %35 pay alırken, Hitachi Rail %29 paya sahip olacak.
Colas Rail ve Hitachi Rail’in Katkıları
Colas Rail Yönetim Kurulu Başkanı Hervé Le Joliff, 1980’lerde hattın inşasına katkıda bulunduklarını ve bu yeni modernizasyon sürecinin büyük bir meydan okuma sunduğunu belirtti. Colas Rail, Orascom ile birlikte istasyonlar, tüneller ve ray hatlarının elektrik güç kaynağı, katener ve elektromekanik sistemlerinin modernizasyonunu üstlenecek. Hitachi Rail ise sinyalizasyon, kontrol ve telekomünikasyon altyapılarının güncellenmesinden sorumlu olacak.
Proje Takvimi ve Beklentiler
Proje, Ekim 2024’te başlayacak ve yaklaşık 64 ay sürecek. Hitachi Rail Mısır Kara Taşımacılığı Sistemleri Başkanı Alessio Bencivenni, bu projenin yenilikçi bir yaklaşım sunduğunu ve modern, dijital teknolojilerle hattın daha güvenli, güvenilir ve kapasiteli hale geleceğini vurguladı. Projenin gündüzleri, mevcut ticari operasyonları aksatmadan tamamlanması planlanıyor.
