Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 4. Bölge Müdürlüğü, Kayseri-Kalın ile Hanlı-Bostankaya Varyantı arasındaki demiryolu hattında önemli bir altyapı çalışması için ihale sürecini başlatıyor. Hat üzerindeki hidrolik sanat yapılarının rehabilite edilmesini kapsayan çalışmanın ihalesi 23 Eylül 2026’da gerçekleştirilecek.
Demiryolu altyapısının dayanıklılığını ve işletme güvenliğini artırmayı amaçlayan proje kapsamında çeşitli betonarme imalatlar ve güçlendirme çalışmaları yapılacak.
Hidrolik Yapılar Yenilenecek
2026-2027 dönemini kapsayacak çalışma kapsamında demiryolu hattı üzerindeki hidrolik sanat yapılarının rehabilitasyonu gerçekleştirilecek. İhale kapsamında 166,013 ton nervürlü donatı çeliğinin temini ve işçiliği, 1.303,29 metreküp demirli beton imalatı ile 2.240 metreküp hendeğin betonla kaplanması planlanıyor.
Proje kapsamında ihale dokümanında yer alan diğer imalatların da tamamlanmasıyla hattın altyapısının daha dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor.
İhale 23 Eylül’de Yapılacak
TCDD 4. Bölge Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilecek ihale, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19. maddesi kapsamında açık ihale usulüyle düzenlenecek.
İhale, 23 Eylül 2026 Çarşamba günü saat 14.00’te TCDD Sivas 4. Bölge Müdürlüğü Toplantı Salonu’nda yapılacak. İhaleye ilişkin teklifler ise elektronik ortamda Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden sunulacak.
Çalışmalar 580 Gün Sürecek
İhale kapsamında gerçekleştirilecek işlerin süresi, yer tesliminden itibaren 580 takvim günü olarak belirlendi. Sözleşmenin imzalanmasının ardından 7 gün içerisinde yüklenici firmaya yer teslimi yapılacak ve çalışmalar başlayacak.
Projeye yalnızca yerli isteklilerin katılmasına izin verilecek. İhaleye teklif sunacak firmaların EKAP üzerinden ihale dokümanına erişerek gerekli belgeleri ve şartları incelemesi gerekiyor.
Demiryolu Altyapısı Güçlendirilecek
Kayseri-Kalın ve Hanlı-Bostankaya Varyantı arasındaki demiryolu hattında gerçekleştirilecek rehabilitasyon çalışmasının, altyapının uzun vadeli dayanıklılığının artırılmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Özellikle yağış ve su akışlarının demiryolu altyapısı üzerindeki olumsuz etkilerinin azaltılmasında önemli rol oynayan hidrolik sanat yapılarının yenilenmesiyle hattın işletme güvenliğinin desteklenmesi amaçlanıyor.
İhale sonucunda ekonomik açıdan en avantajlı teklif belirlenirken yalnızca fiyat kriteri dikkate alınmayacak. Fiyat dışındaki unsurlar da değerlendirmeye alınarak yüklenici firma belirlenecek.
Yer Tesliminin Ardından Süreç Başlayacak
23 Eylül’de yapılacak ihalenin ardından sözleşme sürecinin tamamlanmasıyla birlikte yer tesliminin gerçekleştirilmesi ve sahadaki çalışmaların başlatılması planlanıyor.
Toplam 580 günlük uygulama sürecinde demirli beton imalatlarından hendeklerin betonla kaplanmasına, donatı çeliği çalışmalarından ihale kapsamında belirtilen diğer imalatlara kadar kapsamlı bir altyapı rehabilitasyonu yürütülecek.
Çalışmaların tamamlanmasıyla Kayseri-Sivas demiryolu güzergahındaki ilgili kesimin altyapı koşullarının iyileştirilmesi ve hattın daha güvenli ve dayanıklı şekilde işletilmesine katkı sağlanması hedefleniyor.
