SOL Parti’den Çözüm Süreci ve Yeni Anayasa Değerlendirmesi

SOL Parti'den Çözüm Süreci ve Yeni Anayasa Değerlendirmesi - RayHaber
SOL Parti'den Çözüm Süreci ve Yeni Anayasa Değerlendirmesi - RayHaber

SOL Parti, siyasette son dönemde tartışma konusu olan ‘çözüm süreci’ ve ‘yeni anayasa’ ile ilgili önemli değerlendirmelerde bulundu. Yazılı açıklamada, “Bu kritik dönemde tüm demokratik güçleri, bir kez daha Erdoğan’ı iktidarda tutmak üzere göz göre göre oynanan bu oyunu bozmak için birleşmeye; bir avuç soyguncunun ve egemen emperyalist güçlerin lehine, bütün halkın aleyhine bu ucube tek adam rejimine son vermek için omuz omuza vermeye çağırıyoruz.” ifadesi yer aldı.

Açıklamada, rejime karşı birleşik mücadele çağrısı yapılırken, “Kürt sorununun demokratik çözümünün, barışın, demokrasinin ve özgürlüğün kazanılabilmesinin yolu; Kürdü, Türkü, Alevi’si, Sunni’si tüm ezilenler ve emekçiler olarak bu siyasal İslamcı faşist rejime son vermek için birleşmekten geçiyor” denildi.

SOL Parti, “Erdoğan ve Bahçeli ipine sarılmanın yeni bir yetmez ama evetçilikten başka bir şeye çıkmayacağı bugünden ortadadır” vurgusunda bulundu.

SOL Parti’den yapılan açıklamanın tam metni ise şöyle:

“Bir avuç azınlık için saltanat, toplumun büyük bir kesimi için sefalet anlamına gelen; türlü hile ve baskılarla sürdürülebilen tek adam rejimi adım adım çöküşe sürükleniyor. Bahçeli’nin desteği, BBP’den HÜDA-PAR’a en gerici-faşist kesimlerin ittifakı artık bu rejimi taşımakta yetersiz kalıyor. Bu çöküşü önlemek, tek adam rejimini ayakta tutabilmek için muhalefetten güç devşirmeyi esas alan yeni bir oyun kurulmaya çalışılıyor. Bunun için bir kez daha “yeni anayasa” ve “barış” kartları öne sürülüyor. Bu oyunun esas hedefi, mühürsüz oylarla kurularak “atı alan Üsküdar’ı geçti” hileleriyle sürdürülen Erdoğan’ın başkanlığını, hem de anayasaya aykırı olarak üçüncü kez seçilmesinin ardından, şimdi bir kez daha sürdürmenin yollarını bulmaktır.

Bu oyunun parçası olarak, halka karşı her tür kötülüğü yapan zalimlerle el sıkışarak demokrasi ve barış kazanılamayacağı açıktır. Kürt sorununun demokratik çözümünün, barışın, demokrasinin ve özgürlüğün kazanılması için, Kürdü, Türkü, Alevi’si, Sunni’si tüm ezilenler ve emekçiler olarak bu siyasal İslamcı faşist rejime son vermek için birleşmekten geçiyor. 20 yılı aşkındır bu gerici saltanatın nasıl hilelerle sürdürüldüğü de; muhalefetin anayasa, çözüm ve beka adına yaptığı yanlışlarla nasıl bu değirmene su taşıdıklarına bakıldığında, Erdoğan ve Bahçeli ipine sarılmanın yeni bir yetmez ama evetçilikten başka bir şeye çıkmayacağı bugünden ortadadır.

Yoksa aldatılmaya gönüllü değilseniz, Bahçeli’nin elinde “kardeşlik ve barış”; Erdoğan’ın elinde “demokrasi ve özgürlük” olduğuna inanarak, teşekkür sırasına girmenin de bir anlamı olmadığı açıktır. Bu kritik dönemde, tüm demokratik güçleri, Erdoğan’ı iktidarda tutmak üzere göz göre göre oynanan bu oyunu bozmak için birleşmeye; bir avuç soyguncunun ve egemen emperyalist güçlerin lehine, bütün halkın aleyhine bu ucube tek adam rejimine son vermek için omuz omuza vermeye çağırıyoruz.

Bütün muhalefet partilerine, yurtsever aydınlara, ilerici güçlere ve emekçi halkımıza karşı karşıya olduğumuz bu tarihi sorumluluğu bir kez daha hatırlatmak istiyoruz.”

Siemens Mobility’den Tramvay Sinyalizasyonunda Yeni Dönem - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility’den Tramvay Sinyalizasyonunda Yeni Dönem

Siemens Mobility, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) ile gerçekleştirdiği pilot projeyle demiryolu sinyalizasyonunda yazılım tabanlı yeni bir dönemin kapısını araladı. Şirketin yenilikçi Signaling X platformu, ilk kez Almanya’daki toplu taşıma sisteminde gerçek bir operasyonel ortamda test edilmeye başlandı. Rostock Merkez İstasyonu’nun altındaki tünel bölümünde uygulanan sistem, özel donanımlara dayalı geleneksel kilitlenme 🚆
Almanya’da Makinistsiz Tren Dönemi İçin İlk Adım - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da Makinistsiz Tren Dönemi İçin İlk Adım

Siemens Mobility, Berlin-Spandau’daki test hattında kendi kendine hareket edebilen hidrojen yakıtlı trenini tanıttı. Mireo tipi tren; güzergâh üzerindeki engelleri algılayabiliyor, frenleme yapabiliyor ve çeşitli sürüş işlemlerini insan müdahalesi olmadan gerçekleştirebiliyor. Almanya’da tanıtılan ilk otonom tren olarak öne çıkan proje, ilerleyen dönemde makinistin tren içerisinde bulunmasına gerek kalmayacak bir sisteme geçişi 🚆
Rusya’dan Çin’e Altay Üzerinden Yeni Demiryolu Projesi Gündemde - RayHaber
7 Rusya

Rusya’dan Çin’e Altay Üzerinden Yeni Demiryolu Projesi Gündemde

Rusya’da Çin’e Altay üzerinden yeni bir demiryolu bağlantısı kurulmasını öngören Transaltay Demiryolu Projesi gündeme geldi. Projenin, Kazakistan ile Moğolistan arasındaki yaklaşık 55 kilometrelik bölgeden geçerek Çin’e ulaşması planlanıyor. Moskova’nın yeni bir ulaşım koridoru oluşturma hedefi kapsamında değerlendirilen hattın güzergahına ilişkin çalışmalar sürerken, yatırım maliyeti ve tamamlanma takvimi henüz netleşmedi. Dört 🚆
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi'nde Son Durum - RayHaber
56 Siirt

Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi’nde Son Durum

Siirt ile Kurtalan arasındaki ulaşımı kolaylaştırması ve bölgenin demiryolu altyapısını güçlendirmesi beklenen 34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi’nde yapım çalışmaları devam ediyor. Geçtiğimiz yıl ihalesi tamamlanarak yapımına başlanan proje kapsamında 10 tünel, 2 viyadük, 8 üst geçit ve 6 alt geçit inşa edilecek. Hat 160 Kilometre Hıza Uygun Tasarlandı Devlet 🚆
TÜRSİD’den Bakü’de Raylı Sistem İş Birliği İçin Önemli Adım - RayHaber
994 Azerbeycan

TÜRSİD’den Bakü’de Raylı Sistem İş Birliği İçin Önemli Adım

Tüm Raylı Sistem İşletmecileri Derneği (TÜRSİD) Yönetim Kurulu, 3-4 Eylül 2026 tarihlerinde Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de gerçekleştirdiği toplantıyla Türkiye ve Azerbaycan arasındaki raylı sistem iş birliğinin geliştirilmesi için önemli bir buluşmaya imza attı. Bakü Metropoliteni’nin ev sahipliğinde düzenlenen toplantıda, iki ülkedeki metro ve tramvay işletmelerinin yöneticileri bilgi ve deneyim paylaşımında bulunurken, 🚆
Türkiye’de Demiryolunun Taşımacılıktaki Payı Geriledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’de Demiryolunun Taşımacılıktaki Payı Geriledi

Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım seçenekleri arasında gösterilen demiryolunun küresel taşımacılıktaki ağırlığı artarken, Türkiye’deki payı hedeflenen seviyelerin aksine gerilemeye devam ediyor. TÜİK verilerine göre yılın ilk 8 ayında gerçekleştirilen 161 milyar 539 milyon dolarlık ihracat taşımasının yalnızca 1 milyar 143 milyon dolarlık kısmı demiryoluyla yapıldı. Böylece demiryolunun ihracat taşımalarındaki payı yüzde 🚆
Turistik Erzurum-Kars Treni İçin Vagon Tahsis Süreci Başladı - RayHaber
25 Erzurum

Turistik Erzurum-Kars Treni İçin Vagon Tahsis Süreci Başladı

TCDD Taşımacılık A.Ş., 2026-2027 kış sezonunda seferlere başlayacak Turistik Erzurum-Kars Bölgesel Treni için seyahat acentelerinin vagon tahsis başvurularını kabul etmeye başladı. Kış turizmine hareketlilik kazandırması beklenen tren için acentelerden talepler 8 Eylül itibarıyla alınırken, başvuru süreci 14 Eylül 2026 Pazartesi günü mesai bitiminde sona erecek. Tren için tek yön koltuk 🚆
Vietnam’ın 67 Milyar Dolarlık Yüksek Hızlı Tren Projesi Ertelendi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’ın 67 Milyar Dolarlık Yüksek Hızlı Tren Projesi Ertelendi

Vietnam hükümeti, başkent Hanoi ile ülkenin güneyindeki önemli ticaret merkezi Ho Chi Minh’i birbirine bağlayacak 67 milyar dolarlık yüksek hızlı demiryolu projesinde inşaat takvimini değiştirdi. Daha önce 2027’de başlaması planlanan projenin inşaatına yıl sonuna kadar başlanması hedeflenirken, yeni kararla başlangıç 2027’nin sonuna ertelendi. Gecikmenin, projenin planlanan takvimine göre yaklaşık bir 🚆
Gayrettepe-Halkalı Metro Hattında Peş Peşe Yolcu Rekoru - RayHaber
34 İstanbul

Gayrettepe-Halkalı Metro Hattında Peş Peşe Yolcu Rekoru

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nda iki gün üst üste günlük yolcu rekoru kırıldığını açıkladı. Hattı 7 Eylül’de 57 bin 139, 8 Eylül’de ise 57 bin 309 yolcu kullandı. Türkiye’nin en hızlı metrosu olarak öne çıkan hatta bugüne kadar taşınan toplam yolcu sayısı da 37 milyon 🚆