Türkiye’nin Sivil Havacılık Güvenliği Sorunları
Türkiye’nin sivil havacılık güvenliğinin uluslararası düzeyde zayıf bir algıya sahip olması, yabancı yatırımcıların havaalanı projeleri ve havacılık teknolojilerine yönelik yatırımlarını olumsuz etkileyebilir. CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, bu durumun sektöre olan etkilerini değerlendirerek, “Bu zayıflık, sivil havacılık kurumlarının mali sürdürülebilirliği açısından ciddi bir tehdit oluşturmaktadır. Düşük ICAO puanları sebebiyle, havacılık sektörümüz bazı uçuş kısıtlamalarıyla karşılaşabilir ve bu durum yabancı yatırımcılar için riskli bir ortam yaratabilir” ifadelerini kullandı.
Sivil Havacılık Güvenliği Puanında Düşüş
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu‘na yanıtlaması için önerge veren Karasu, ICAO’nun Türkiye üzerindeki denetimlerinin eylül ayında gerçekleştirildiğini belirtti. Türkiye’nin sivil havacılık güvenliği puanının 49.4’e düştüğünü ve Hava Seyrüsefer Hizmetleri kategorisinde yalnızca 19 puan aldığını ifade etti.
ICAO’nun Türkiye’nin puanını düşürmesinin ardından, yabancı havayolu şirketlerinin Türkiye’deki uçuş operasyonlarını yeniden gözden geçirebileceği ve bazı kuruluşların Türkiye’den gelen uçuşlar için ek güvenlik önlemleri alma gereği duyabileceği belirtiliyor. Bu durum, yabancı yatırımcıların havaalanı yatırımları konusunda daha temkinli bir yaklaşım sergilemesine neden olmaktadır.
- ICAO puanındaki düşüş, sektördeki güvenilirliği zayıflatabilir.
- Yabancı havayolu şirketleri, Türkiye’deki uçuşlarını gözden geçirebilir.
- Yatırımcılar, yeni projelerde daha dikkatli davranabilir.
