Tuvalet Kağıdı Krizi ve Grev İlişkisi
Amerika Birleşik Devletleri genelinde tüketiciler, tuvalet kağıdı raflarının hızla boşaldığını gözlemliyor. Bu durum, limanda süregelen grevle ilişkilendiriliyor. Ancak, yetkililer bu krizin tuvalet kağıdı ve şişe su gibi temel ürünlerin temininde ciddi bir sıkıntı yaratmayacağını belirtiyor.
Amerikan Orman ve Kağıt Derneği (AF&PA) Başkanı Heidi Brock, tuvalet kağıdı sıkıntısı hakkında yapılan haberlerin farkında olduklarını ifade etti. Üyelerinin ihracat yapabilmesi için Uluslararası Liman İşçileri Sendikası (ILA) ile Birleşik Devletler Denizcilik İttifakı (USMX) arasında grevin bir an önce sonlandırılması gerektiğini vurgulayan Brock, bu ürünlerin tedarikinde herhangi bir sorun beklemediklerini kaydetti.
Brock, ülkedeki tuvalet kağıdı, kağıt havlu, peçete ve yüz temizleme mendili gibi kağıt ürünlerinin talebinin yaklaşık %85’inin ABD’li üreticiler tarafından karşılandığına dikkat çekti. “Kağıt mendil ürünleri yıl boyunca üretiliyor ve sevk ediliyor. AF&PA üyeleri bu temel ürünleri ABD’de üretmeye devam edecek ve bu ürünlerin raflara ulaşması için demir yolu ve kamyon kullanacaklar.” şeklinde konuştu.
Anlaşma Sağlandı
Doğu kıyısındaki limanlarda çalışan yaklaşık 45 bin işçiyi temsil eden ILA ve işverenleri temsil eden USMX, ortak bir açıklama yaparak ücretler konusunda geçici bir anlaşmaya vardıklarını duyurdu. Taraflar, mevcut sözleşmeyi 15 Ocak 2025’e kadar uzatmayı ve henüz çözülmemiş konuları müzakere etmek üzere tekrar masaya dönmeyi kabul etti. Açıklamada, sözleşme kapsamındaki tüm çalışmaların yeniden başlayacağı belirtildi.
ABD basınında yer alan haberlere göre, bu geçici anlaşmanın, 6 yıl boyunca yaklaşık %61,5 oranında bir ücret artışını içerdiği ifade edildi. ABD Başkanı Joe Biden, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, doğu ve güney limanlarındaki operasyonların yeniden başlaması için bir araya gelen ILA ve USMX’i tebrik etti. Biden, “Bugün rekor ücret ve kolektif pazarlık sürecinin uzatılması konusunda varılan geçici anlaşma, güçlü bir sözleşmeye doğru kritik bir ilerlemeyi temsil ediyor.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
Ne Olmuştu?
Doğu ve güney kıyılarındaki limanlarda çalışan yaklaşık 45 bin işçiyi temsil eden ILA ile işverenleri temsil eden USMX arasında, yeni sözleşme müzakerelerinde anlaşma sağlanamamıştı. İşçiler, 6 yıllık dönemde %77 oranında bir ücret artışı talep ederken, Biden yönetimi yetkilileri ise işverenlerden bu oranı %50’de tutmalarını istemişti. Sendika üyesi işçiler, maaş artışı ve otomasyon konularındaki anlaşmazlıklar nedeniyle grev başlatmışlardı. Bu grev, 1977’den itibaren sendikanın başlattığı ilk grev olarak kayıtlara geçti ve Maine’den Texas’a kadar birçok eyalette 36 limana yansıdı, bu durum sevkiyatları olumsuz etkiledi.
