Alstom, İngiltere’nin en yoğun tren istasyonlarından biri olan Victoria Tren İstasyonu’nun güvenilirliğini artırmak ve tren trafiğini daha verimli hale getirmek amacıyla yeni bir sinyalizasyon sistemi kurdu. Güney Londra’nın yoğun tren hattı üzerindeki bu yenilikçi sistem, 2 Kasım’da Alstom’un Dijital ve Entegre Sistemler (D&IS) ekibi tarafından devreye alındı. Bu yeni teknoloji, yolcular için daha güvenli ve kesintisiz bir seyahat deneyimi sağlama potansiyeli taşıyor. Sistemin merkezi, Network Rail’in Three Bridges Demiryolu İşletme Merkezi ile entegre bir şekilde çalışarak tren hareketlerini kolaylaştırıyor ve daha etkin bir kontrol sağlıyor.
Alstom’un Dijital Sinyalizasyon Sistemi: Tulse Hill Smartlock
Bu projede kullanılan yeni sistem, Tulse Hill bölgesinde yer alan Smartlock Kilitleme Sistemi adıyla biliniyor. Smartlock, trenlerin güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlamak amacıyla tasarlanmış bir dijital kilitleme sistemi olarak öne çıkıyor. Bu teknoloji sayesinde, tren hareketleri otomatik olarak kontrol edilip yönlendiriliyor. Bu sistemin merkezi bileşenlerinden biri olan Alstom’un son nesil Infinity Modüler Kontrol Sistemi (MCS-I) iş istasyonu, tren hareketlerinin kesintisiz bir şekilde izlenmesine ve rota belirleme işlemlerinin hızlı bir şekilde yapılmasına olanak tanıyor. Bu iş istasyonu sayesinde sinyaller uzaktan yönetilebiliyor ve gerektiğinde rota ayarlamaları otomatik olarak yapılıyor.
Yolcu Güvenliği ve Seyahat Süresinde İyileşme
Yeni sinyalizasyon sistemi, Victoria Tren İstasyonu’na hizmet eden Southern, Thameslink ve London Overground hatlarında yolcular için daha güvenli bir yolculuk sağlıyor. Ayrıca, yük taşımacılığına da hizmet eden bu hatların güvenilirliğini artırmayı hedefliyor. Bu bölgedeki eski sinyalizasyon ekipmanı 1980’lerden beri kullanılmaktaydı ve günümüz ihtiyaçlarını karşılamakta yetersiz kalıyordu. Yeni sistemle birlikte, sinyalizasyon hatalarından kaynaklanan gecikmelerin önemli ölçüde azalması bekleniyor. Özellikle Tulse Hill, Peckham Rye ve Crystal Palace bölgelerinde devreye alınan bu teknoloji sayesinde yolcuların bekleme süreleri azalacak ve seyahatleri daha sorunsuz hale gelecek.
Network Rail ile İşbirliği ve Yenileme Çalışmaları
Alstom’un bu projesi, Network Rail ile yapılan yakın bir işbirliği sonucunda gerçekleşti. Network Rail Sussex Rotası Direktörü Lucy McAuliffe, varlık modernizasyonunun ve yolculara gecikmesiz bir deneyim sunmanın önemine vurgu yaparak bu projede yer alan tüm ekiplerin çalışmalarını takdir etti. McAuliffe, sinyalizasyon iyileştirmelerinin yolcuların konforunu doğrudan etkilediğini ve bu bölgedeki yenilemelerin uzun vadeli bir yatırım olduğunu belirtti. 2022 yılında, East Croydon ile Victoria Tren İstasyonu arasındaki hatlarda yapılan sinyalizasyon iyileştirmeleri ile gecikmelerin yarı yarıya azaldığını hatırlatan McAuliffe, yeni sistemin de benzer bir başarı sağlayacağına inanıyor.
Alstom’un Dijital Kilitleme Teknolojisi ve İleri Sinyalizasyon Çözümleri
Alstom’un dijital kilitleme teknolojisi, tren kontrol bilgilerini dijital olarak IP ağı üzerinden ileterek geniş bir kapsama alanı sağlıyor. Bu teknoloji, sinyallerin ve noktaların çok daha uzun mesafelerden kontrol edilmesine olanak tanıyor. Alstom mühendisleri, proje kapsamında 23 kilometrelik yeni sinyalizasyon hattı döşedi ve 61 yeni sinyal kurdu. Ayrıca, sinyalizasyon altyapısındaki güç kaynaklarını yükselttiler ve eski sistemi geri dönüşüm için kaldırdılar. Alstom’un geliştirdiği bu dijital teknoloji, demiryolu operasyonlarında daha az kablo gereksinimi ve yüksek işlem hızı gibi avantajlar sağlıyor. Aynı zamanda, bu yeni sistem veri odaklı bir bakım yaklaşımı sunarak altyapı maliyetlerini azaltıyor ve sistem güvenilirliğini artırıyor.
Güney Londra’da Demiryolu Trafiğinde Yeni Bir Dönem
Bu yeni sinyalizasyon sistemi, Güney Londra’nın yoğun demiryolu ağında performansı artırmayı hedefliyor. Sinyalizasyonun merkezinde yer alan kilitleme sistemi, trenlerin güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlarken, rotaları oluşturarak çarpışma risklerini minimuma indiriyor. Bu kapsamda, noktalar, sinyaller ve seviye geçitlerinin çalıştırılmasını sağlıyor. Özellikle otomatik rota ayarlama özelliği sayesinde, trenlerin planlanan rotaları kesintisiz şekilde izlemeleri mümkün oluyor.
Victoria Faz 4 Proje Direktörü Peter Mills, Alstom’un Güney Londra’da bu önemli projeyi hayata geçirmesinden gurur duyduğunu belirterek, böylesine azimli bir ekibi yönetmekten duyduğu memnuniyeti ifade etti. Mills, bu projenin, Victoria Faz 5 gibi daha ileri seviyedeki projelerin altyapısını hazırlayarak Alstom’un gelecek demiryolu projelerinde önemli bir partner olarak konumlanmasını sağlayacağını dile getirdi.
Alstom’un İngiltere’deki Öncü Projeleri
Alstom, İngiltere’nin en yenilikçi demiryolu projelerinde önemli bir rol oynayan bir firma olarak dikkat çekiyor. Crossrail (Elizabeth hattı) sinyalizasyon ve levha ray işleri, East West Rail Bağlantı Aşama Bir, Great Western Ana Hattı’nda Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) ve Yüksek Hızlı 1 (HS1) projelerinde yer aldı. Bu projeler, Alstom’un İngiltere’de demiryolu teknolojisi alanında gösterdiği uzmanlığın ve yenilikçi çözümler sunma kapasitesinin göstergesi olarak öne çıkıyor.
Alstom’un Güney Londra’da devreye aldığı yeni sinyalizasyon sistemi, bölgedeki demiryolu ağının güvenilirliğini artırmayı ve yolcu memnuniyetini sağlamayı hedefliyor. Dijital sinyalizasyon ve IP tabanlı iletişim gibi yenilikçi teknolojilerin kullanıldığı bu sistem, trenlerin güvenli ve hızlı bir şekilde yönetilmesine olanak tanıyor. Alstom’un dijital çözümleri, yalnızca yolcuların konforunu artırmakla kalmıyor; aynı zamanda demiryolu operasyonlarının daha sürdürülebilir ve verimli hale gelmesini de sağlıyor. Bu yeni teknoloji, Güney Londra’nın yoğun tren hattında güvenilirliğin artırılması yönünde atılmış önemli bir adım olarak görülüyor ve Alstom’un gelecekteki demiryolu projelerinde de öne çıkmasını sağlıyor.
