GAZİRAY, Gaziantep’te Yılda 3 Milyon Yolcu Taşıyor

GAZİRAY, Gaziantep’te Yılda 3 Milyon Yolcu Taşıyor - RayHaber
GAZİRAY, Gaziantep’te Yılda 3 Milyon Yolcu Taşıyor - RayHaber

Gaziantep, 2022 yılında hizmete giren GAZİRAY projesi ile ulaşım altyapısında önemli bir yeniliğe imza atmış durumda. Yılda 3 milyon yolcu taşıyan bu yeni sistem, şehrin iki önemli üretim bölgesi olan Başpınar ve Taşlıca’yı birbirine bağlayarak, çalışanlar için rahat, güvenilir ve konforlu bir ulaşım alternatifi sunuyor.

GAZİRAY: Modern Bir Ulaşım Çözümü

GAZİRAY, 25 kilometrelik bir hatta ilerleyen ve toplamda 16 durağı bulunan modern bir ulaşım sistemidir. Eski tren hattının yenilenmesi ile hayat bulan GAZİRAY, şehirdeki bariyer etkisi oluşturan hızlı tren ve banliyö hatlarına entegre olarak, 5.5 kilometrelik yer altı kısmıyla şehre önemli bir ulaşım çözümü sağlamaktadır. Proje, şehri yatay ve dikey olarak bağlayan bir sistem inşa ederek, vatandaşların daha hızlı ve verimli bir şekilde hareket etmelerine olanak tanımaktadır.

Yerli ve Milli Elektrikli Trenler

GAZİRAY projesi, Türkiye’nin ulaşım sektöründeki yerli üretim kapasitesinin bir göstergesi olarak dikkat çekiyor. Projede kullanılacak trenler, Türkiye’nin ilk yüzde yüz yerli ve milli elektrik motorlu trenleri olacak. Sakarya’daki TÜRASAŞ fabrikasında üretilen 32 vagondan oluşan 8 elektrikli tren setinin ilki, 2025 yılı itibarıyla hizmete girecek. Bu, sadece Gaziantep için değil, tüm Türkiye için büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.

GAZİRAY’ın Geleceği: Genişleme ve Yeni Hedefler

GAZİRAY’ın mevcut hattı, daha da genişletilerek şehir içi ulaşımın daha kapsamlı hale getirilmesi planlanıyor. Proje kapsamında hattın, BÜSEM’e kadar bir istasyon ve 7 kilometre uzatılması, ayrıca Gaziantep Havalimanı’na 4 istasyon ve 15.3 kilometre daha eklenmesi hedefleniyor. Bu genişleme, şehir içi ulaşım ile şehirlerarası ulaşım arasında güçlü bir entegrasyon sağlayarak, Gaziantep’in ulaşım altyapısını daha modern ve sürdürülebilir bir hale getirecek.

GAZİRAY’ın Şehre Katkıları

GAZİRAY, sadece bir ulaşım sistemi olmanın ötesinde, Gaziantep’in genel ulaşım altyapısının modernleşmesine katkı sağlıyor. Konforlu ve güvenli bir ulaşım imkanı sunmanın yanı sıra, çevre dostu ve sürdürülebilir bir ulaşım alternatifi yaratıyor. Yerli üretim trenler ile ekonomiye katkı sağlanırken, şehre sağlanan hızlı ve verimli ulaşım sayesinde şehir içi trafiğin rahatlaması hedefleniyor.

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin GAZİRAY projesi, şehri geleceğe taşıyan, çevre dostu ve verimli bir ulaşım çözümü sunuyor. Genişleme planları ile de ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve daha fazla kişiye ulaşılması sağlanacak.

Demiryolu Manşetleri

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi - RayHaber
35 İzmir

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi

İzmir’de kent içi ulaşımı rahatlatması beklenen Halkapınar-Otogar Metro Hattı ile yaklaşık 41 kilometrelik ikinci çevre yolu projesinde 2027 yılı hedefleniyor. Metro hattının yapımına başlanması, İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu’nun ise aynı 🚆
Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin 2027-2029 dönemini kapsayan hedefleri açıkladı. Demir yolu ağının genişletilmesi, hızlı tren hatlarının artırılması ve lojistik bağlantıların güçlendirilmesi amacıyla yatırımların 🚆
Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı sürdürülen Ankara-Samsun ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarının tamamlanmasıyla Karadeniz ile İç Anadolu arasında demir yolu bağlantısı güçlenecek. Projelerin devreye alınmasıyla bugün kara yoluyla yaklaşık 🚆
Denizli Teleferik’te Kış Saati Uygulaması Başladı - RayHaber
20 Denizli

Denizli Teleferik’te Kış Saati Uygulaması Başladı

Denizli’de Bağbaşı Yaylası’na ulaşım sağlayan Denizli Teleferik, kış sezonuyla birlikte çalışma saatlerini güncelledi. BELTAŞ tarafından işletilen tesis, yeni düzenlemeyle sabah 10.00’da açılacak ve akşam 19.00’da kapanacak. Tam bilet 150 TL, 🚆
Eskişehir, Tramvay Hattı Uzunluğunda Türkiye’nin Zirvesinde - RayHaber
26 Eskişehir

Eskişehir, Tramvay Hattı Uzunluğunda Türkiye’nin Zirvesinde

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan veriler, Eskişehir’in kent içi raylı sistem altyapısını yeniden gündeme taşıdı. 55 kilometrelik tramvay ağıyla ilk sırada gösterilen Eskişehir’i Antalya ve Kayseri takip etti. İstanbul 🚆