Hindistan Demiryolları’nın en iddialı projelerinden biri olan Vande Bharat Sleeper trenlerinin üretimi, 9 aylık bir gecikmeye uğradı. Titagarh Rail Systems ve BHEL Ltd konsorsiyumu, değişen demiryolu talepleri nedeniyle teslimat takvimini Temmuz 2025’ten Mart 2026’ya erteledi. İlk prototiplerin Mart 2026’da raylara inmesi bekleniyor.
Üretim Sürecinde Karşılaşılan Zorluklar
Başlangıçta 16 vagonlu olarak planlanan Vande Bharat Sleeper trenlerinin 24 vagona çıkarılması gündeme geldi. Ancak, bu değişiklik maliyetleri artıracağı için orijinal 16 vagonlu tasarım korundu. Trenlerin her biri ₹120 crore maliyetle üretilecek.
Hindistan Demiryolları, ilk prototipin Haziran 2025’te teslim edilmesini öngörüyordu. Ancak sözleşme gereği 33 ay içinde teslim edilmesi zorunlu olan ilk prototip, artık Mart 2026’da tamamlanacak. İkinci prototip ise ilk modelden 60 gün sonra üretilecek.
Sözleşme ve Üretim Planı
Konsorsiyum, 6 yıl boyunca toplam 80 adet yataklı tren üretecek:
- İlk yıl: 8 tren,
- İkinci yıl: 12 tren,
- Sonraki yıllarda: Her yıl 20 tren.
Bu trenler, Hindistan’ın demiryolu ağını modernize etmek ve uzun mesafeli seyahatlerde yolcu konforunu artırmak için büyük önem taşıyor. Ancak üretim sürecindeki değişiklikler ve gecikmeler, Hindistan Demiryolları’nın planlarını aksattı.
Gecikmenin Sebepleri
Vande Bharat Sleeper trenlerindeki gecikmenin başlıca sebepleri şunlar:
- Dalgalanan Tasarım Talepleri: Mayıs 2024’te demiryolları yetkilileri, trenlerin 24 vagonlu olması için değişiklik talep etti. Ancak daha sonra 16 vagona geri dönüldü.
- İdari ve Teknik Düzenlemeler: Üretici firmalar, değişen gereksinimlere uyum sağlamak için tasarım ve üretim süreçlerini yeniden düzenlemek zorunda kaldı.
- Sözleşme Revizyonları: TMH-RVNL ortaklığıyla planlanan 120 yataklı trenin üretimi de benzer şekilde aksaklıklarla karşı karşıya.
Yetkililerden Açıklamalar
Titagarh Rail Systems CEO’su Umesh Chowdhary, üretimin tüm hızıyla sürdüğünü belirtti ve ticari bir kayıp yaşanmadığını açıkladı. Ancak, üretim sürecindeki değişkenliklerin süreci karmaşık hale getirdiğini de vurguladı.
2026’da Hizmete Girmesi Bekleniyor
Vande Bharat Sleeper trenlerinin 2026 yılında hizmete girmesi hedefleniyor. Ancak, planlama değişiklikleri ve üretim gecikmeleri, Hindistan Demiryolları için önemli bir test olacak. Üretimin zamanında tamamlanması, ülkenin demiryolu modernizasyon sürecinde kritik bir rol oynayacak.
